なぜトヨタ ノアは7人も乗れて300万弱で買えるのに対してポルシェ911ターボは2人しか乗れないのに2500万もするのですか？

Answer 1

ターボ4車種のうち、一番安いやつは2300万ぐらいだだったかな。一番高いのは2900万ぐらいだったと思うけど。

で、一応4人乗れることになってますｗ。グレード名に「S」って付くと確か40PSアップするのかな。ターボはすべで4WDです。

基本的にミニバンみたいにたくさん乗せて移動するっていう目的の車じゃないからね。運動性能を高めたリアルスポーツカー。ドライビングプレジャーを追及した車。もちろん、"ポルシェ"っていうブランド料も含まれてますｗ。

Answer 2

ターボなしでもはえーし

Answer 3

ハイエースコミューターは14人乗りで新車が314万円。ノアは高い？

Answer 4

中古の観光バスは50人乗れて100万です。

911ターボは4人乗りですが、後ろの席は大人にとっては拷問です。
ポルシェはオプション地獄で、
軽四でも標準装備の電動ミラーが５万円。
普通にオプション付けると安いカレラで300万なんてあっという間。
吊しの状態で乗れなくは無いのですが、1000万以上出してシートを手動スライドとか、訳が分かりません。

実際バカみたいな車です。
どう考えてもアホが買う車です。
ボッタクリの極致。

買った人をバカ呼ばわりしますがそれは
私も911ターボを新車で買ったからです。

Answer 5

ポルシェの価格設定。

Answer 6

そういう理屈だと
馬で言えば荷物を沢山運べる農耕馬が、サラブレッドより優秀という事になってしまう。

Answer 7

車はたくさん人が乗れれば良いというものではない。

Answer 8

受注生産＋エンブレム代

Answer 9

トヨタノアは150km/hくらいしか出ないけど、911ターボは300km/hくらい出るからです。

Answer 10

トヨタの下請けなんか5人乗りシート一式作っても単価2000円届かないんだぞｗ

Answer 11

Ｆ１レースに出場するＦ１カーは１台に数十億という金を
かけて開発しますが、たったひとりしか乗れませんよ。