３車種のうち、どれを買うか悩んでいます。 我が家ですが、 ベンツGLCとポルシェGT3RSを保有しています。 ベンツは嫁が普段使いに乗っていますが、ポルシェは月１乗るかどうか。

Question

普段使いや街乗りはしてません。
そこで、スポーツカーでも、街乗りできる車を１０００万以下で中古車市場で捜しているのですが、次の３台がだいたい横並びで悩んでいます。どれも良さげ。自分なら、こんな理由でこの車を選ぶとか、過去乗っててどうだったかとか、教えてもらえないでしょうか。

①フェラーリ 360モデナ 2004年モデル
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/AU5807369870/index.html?TRCD=200002&RESTID=CS210610

②ダッジ チャージャー 2015年モデル
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/AU5894601697/index.html?TRCD=200002&RESTID=CS210610&LOAN=TSUJO

③ポルシェ 718ケイマン 2017年モデル
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/AU5830221052/index.html?TRCD=200002&RESTID=CS210610

個人的には①が一番古いけど、第一候補ではあります。でも②③も街乗りとしては捨てがたいんですよね。

Answer 1

1が1番ないと思いますが。

質問者からのお礼コメント

回答ありがとうございました。
もう少し選択の幅を広げて探してみたいと思います。参考になりました。

Answer 2

フェラーリーに関しては皆さん同じ意見なので、回答を控えさせていただきます。

②ダッジチャージャー 2015年モデル

2015年モデルはcar playが未対応ですので普段使いにはおすすめしないです。
そうなると2018年モデル移行となりますが、乱暴な感じを得たいならヘルキャットとなります。でも1000万以下は厳しいので、そうなるとSRTですね。
そうなるとスポーツカーではなくファミリーカーですね。
部品に関しては、私は直接USの部品屋に注文するので、早ければ3日、部品部品欠品でも1カ月あれば届きます。

③718ケイマン
街中で乗りやすいならケイマンでしょう。部品入手に関しては、②と変わらずです。

Answer 3

360は普段使いしてる方フェラーリの
中では見かける方ですがあまり街乗り
には向いていないと思います。
なぜならこの世代までのフェラーリの
クラッチは上手に乗って3万キロ
耐えれるかどうかというレベルで
脆すぎるからです。
しかも、毎回その交換費用に100万円
前後かかると言われています。
なので、街乗り普段使いで走るなら
ほぼ毎年クラッチを交換しなければ
いけないというような状況になるでしょう。
となると、流石に金は持っていても
痛い出費になるはずです。
チャージャー含むアメ車は21世紀に
入ってからだいぶ壊れなくなったようですが、
ダッジは日本に正規の代理店がありません。
なので、2010年代の車なのにパーツが
無くてしょうもない故障で2ヶ月待ちとか
ザラにあるそうです。
メーカーは違いますが車屋さんの整備場に
ずっとおいてあったハマーH2
があったので聞いてみたら
｢フロントガラスが全然無くて
かれこれ3ヶ月放置してるんですよぉ｣
とか言ってました。
そのレベルで壊れたら乗れないと思います。
なので、この中では一番壊れにくく
ランニングコストも安い、壊れてもすぐ
ディーラーで対応出来る718がいいと思います。
しかし、完全に現在からグレードダウン
になるので慎重に考えるといいと思います。
グチャグチャな文になってしまい申し訳ないです。
少しでも役に立ったら幸いです。

Answer 4

フェラーリは普段使いできないからパス。
チャージャーは古い。
俺なら③ポルシェ 718ケイマン 2017年モデルを買う。

ところでキミGT3RSを持ってるならキーを見せなよ。

Answer 5

②ダッジ チャージャー 2015年モデル

Answer 6

③ポルシェ 718ケイマン 2017年モデル

Answer 7

金用意しないとどれも無理だわw

Answer 8

812GTSのオーナーです。
キミも812に乗れば世界が変わるぐらい楽しくなります。

Answer 9

いくつもモデル並べたって金が無きゃ買えねぇよ

Answer 10

①モデナはF1マチックのやつなのでダメです。MTなら買いですが。
②③は甲乙つけ難いです。どっちでもいいかも。