ポルシェ718ボクスターの車体とタイヤの隙間が4cmくらいあります。隙間が大きいので、車高を下げるか、扁平率が高いタイヤにするか、考えているものの、車検が通らないと困ります。何か良い方法がないでしょうか？

Answer 1

砂袋を２０個位積めば多少下がります、車検の時は降ろせばいい

Answer 2

良さそうなものがないということですが、ローダウンスプリングはそもそも装着して走ってみないと分かりませんので、見た目で良いものではないと思うものでも、ローダウンさせるという結果を目的にして選べば良いのではないかと思います。

一般的には欧州車全般にH&Rであれば、特に不満足になることはないと思います。私も911をはじめ様々なモデルで使ってきましたが、サーキット走行にも十分使えますので私はおすすめします。

ただし純正スプリングと同じで初期状態よりも徐々にですが車高は下がっていきますので、適宜アライメント調整は必要です。そういったコストはかかってくることを承知しておいた方がいいでしょう。

Answer 3

上下の隙間をうめるには、ダウンコイルに交換ですね。
同じホイール・タイヤ幅で扁平率を高くすると、実スピードとスピードメーターの誤差がひろがります。スピーチ誤差を修正するアフターパーツもありますが、、、。

左右の隙間であれば、ホイールとハブの間にスペーサーをかましたり、オフセット値の小さい社外ホイールに交換ですかね。

後者のほうが比較的導入しやすく、タイヤの横がフェンダーに寄ったことで、上下間の隙間もせまくなったように見えますよ。

こういう事を考えているときが、一番楽しいですね。頑張ってください！

Answer 4

車高を下げるしかないでしょう。ダウンサスを入れるか、車高調を入れるか。

Answer 5

エンターテインメントと趣味 > おもちゃ > 模型、プラモデル
のほうが