プジョー RCZ 「デザインがとってもユニーク。好き嫌いがわかれそうなデザインかもしれませんが、気にいった人にとっては、とってもいいクルマ。　他人とは同じクルマに乗りたく」のユーザーレビュー

デザインがとってもユニーク。好き嫌いがわかれそうなデザインかもしれませんが、気にいった人にとっては、とってもいいクルマ。　他人とは同じクルマに乗りたく

2010.10.30

総評

デザインがとってもユニーク。好き嫌いがわかれそうなデザインかもしれませんが、気にいった人にとっては、とってもいいクルマ。　他人とは同じクルマに乗りたくない、なんていうこだわりのあなたにあいそうなクルマです。
土曜、日曜日のオフの時間は、湘南あたり、また平日の昼間は銀座、丸の内界隈、そして夜は六本木と大人の遊びのフィールドが広がりそうな気配を十分にさせてくれる大人のクーペです。
ぜひ、アラサーティーの独身のあなた、あるいは、アラフォーの紳士・淑女のかたに気取らずに、カジュアルな服装で乗っていただきたい１台です。　もちろん、シティホテルでのパーティー会場へ向うドレスアップしたシーンにもバッチシ使えます。
また、どうしても６ＭＴ車のエンジン・サウンドを堪能したいかたは、もちろん、どうぞ、伊豆、箱根方面のドライブをどうぞ！　そこはもう、カーグラフィックＴＶの田辺さんになりきることができますよ☆

えっつ、私、私もこれから狙います。。。そして第３京浜から、目黒通り、六本木ヒルズへとアプローチ。

詳しくはブログをみてください。
http://minkara.carview.co.jp/userid/765006/blog/20146606/

満足している点

２０１０年１０月２３日に右ハンドル６ＡＴ仕様車とあわせて試乗させていただいたのが左ハンドル６ＭＴ仕様車です。

このユニークなデザイン、最高です。ダブルバブルルーフ、とっても特徴のあるデザインですよね。　街中の注目を浴びそうなスタイル。これは、オーナーになられる方のこのクルマをチョイスした一番の理由ではないでしょうか。
６ＡＴ仕様車と比較した場合、２４万円上乗せすることによって得られるプラス４４馬力（２００馬力）はとっても魅力的なエンジン、価格設定です。
エンジン音も、高回転になるにしたがってスポーティーマインドを刺激させる音もいいようです。（いいそうです。。）

更にご興味があるかたはブログのほうを一度覗いてみてください。

不満な点

不満な点ではないのですが、運転にしばらくなれるまでの間は左ハンドル、でしかも３ペダル・マニュアル・シフトということで、慣れ、が必要かと思います。　あわてると、ついうっかり左手でシフトノブを探すはめになりかねません！

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験