プジョー RCZ 「とてもいい車ですが。。。 一度試乗しただけの感想ですが、デザインが素晴らしかったので、現在乗っているアウディTTからの乗換えをかなり意識して試乗に挑み」のユーザーレビュー

とてもいい車ですが。。。 一度試乗しただけの感想ですが、デザインが素晴らしかったので、現在乗っているアウディTTからの乗換えをかなり意識して試乗に挑み

2011.11.6

総評

とてもいい車ですが。。。
一度試乗しただけの感想ですが、デザインが素晴らしかったので、現在乗っているアウディTTからの乗換えをかなり意識して試乗に挑みました。結論としては、買い替えを決意するまでには至らなかったのですが、良い車だと思うので、以下の短所で書いたところが将来のマイナーチェンジなどで改善されるといいなー、と思います。

満足している点

・エクステリア　　　　多くの方々が語っているように、ショーカーほぼそのまま市販車として出してきたデザインは本当に秀逸です。このデザインがアフォーダブルな価格帯で手に入ることは本当に特筆すべきだと思います。
・インテリア　　フロントシートの形状、質感ともに良いと思います。ダッシュボードも緩やかな傾斜があって飽きのこないデザインですし、人工皮革が張ってあって同じ形状の308との差別化もはかられています。

不満な点

・エクステリア　　　プジョーといえばエーゲブルーやサファイヤブルーといった鮮やかなブルーに「らしさ」を感じるので、やや地味なトゥアケナブルーにかえて鮮やかな色の設定が欲しいです。
・インテリア　　シフトレバーやウインカーレバーなど明らかに旧世代の307から流用されているパーツがあり、ちょっと萎えてしまいます。同様にステアリングのエアバッグまわりのデザインも旧世代の香りがプンプンするので、同じ流用するなら508のものを使って欲しいです。
・エンジン、トランスミッション　　MTの200馬力の評価が高いようですが、日本はなんだかんだでAT大国ですし、ATである程度のスポーツ走行したい人も多いと思います。そういった人たちのためにATでも200馬力のエンジンを設定して欲しいです。ATは6ATになって、過去のカックン4ATから相当改善されていますが、それでもDSGには及ぶべくもなくようやく平均程度というところ。パドルシフトがつけばより楽しく走行できると思います。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験