プジョー RCZ 「購入して6か月経っての感想 2010年10月に購入(スバル/レガシィ(3.0L)からの乗り換えです) 子供も大学生となり、車に乗るのも「一人」か「夫婦」のユーザーレビュー

購入して6か月経っての感想 2010年10月に購入(スバル/レガシィ(3.0L)からの乗り換えです) 子供も大学生となり、車に乗るのも「一人」か「夫婦

2011.2.20

総評

購入して6か月経っての感想
2010年10月に購入(スバル/レガシィ(3.0L)からの乗り換えです)
子供も大学生となり、車に乗るのも「一人」か「夫婦」が殆ど。ということで、久々にクーペを購入する事になった次第(独身時代にホンダ/プレリュードに乗って以来20数年ぶり)
レガシィはとても素晴らしい車でした。大雨の高速道路も全く不安なく運転でき、6気筒の水平対向エンジンの感覚も格別。そんなレガシィと比べるとRCZは、エンジンの気持良い吹上りの感覚では比べるべくもありませんが、高速での直進安定性は「意外にも」同等。もともとそのスタイルに一目惚れして・・・それ以外に多くは期待していませんでしたので「ある意味」驚きでした。
内装もそこそこ「上質」で美しいスタイリング、一般道での「ゴツゴツした」乗り心地は少々・・・ですが、1.6Lのクーペ、ECOな時代の「夫婦」のための一台として、とても満足しています

満足している点

・美しいスタイリングと広いトランクルーム(後部座席を倒せばゴルフバック2セット積載可)
・高い運動性能(直進安定性と高いコーナーリング性能)
・上質な内装
・よく動くヘッドライト(AFS)
・意外な好燃費(一般道10km以上/高速15km)

不満な点

・不整地と低速でのゴツゴツした乗り心地
・シフトアップ・ダウン時の違和感(高回転をキープし過ぎる感覚)
・ブレーキダスト(前輪のアルミはすぐに真っ黒)

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験