プジョー RCZ 「2年2万キロ走行、まだまだ飽きは来ない」のユーザーレビュー

Deraill Deraillさん

プジョー RCZ

グレード:RCZ R_LHD(MT_1.6) 2014年式

乗車形式:マイカー

評価

3

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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2年2万キロ走行、まだまだ飽きは来ない

2016.9.29

総評
通勤用として毎日の足になって楽しい車を探してて行き着いたのが RCZ R。実用性を持ちつつも非日常を味わえる。

限定150台(+30)と玉が少ないためお勧めしようが無いため星三つ。
満足している点
パワー。もっと有ればもっと嬉しいけど。
全体の見た目。
サッシュレス。
左ハンドル。フットレストが大きく安定してる。
左右独立エアコン。
不満な点
肘掛けを一番前にセットした状態でサイドブレーキを引くと肘掛けと干渉する。

シート座面が長く適正ポジションを取ろうとすると膝裏にシートが刺さる。バッククッションを使ってポジションを取れるようにしている。
デザイン

-

走行性能

-

アクセルを踏み過ぎなければ至って普通。低速トルクが思ったよりあり、1500rpm からでも流れに乗る程度の加速は得られる。

動力性能をフルに性能を発揮させると別世界へ誘ってくれる。
乗り心地

-

体調万全なら問題無いけど、腹痛、頭痛をかかえて乗るのは辛い乗り心地。
静粛性は考慮しておらず、逆に室内へエンジン音をサウンドシステムと称し導入している。
積載性

-

この手の車としては巨大なトランクスペースを有している。更にトランクスルーまであり、トランクに足を突っ込むとフラットな寝床となり、車中泊の強い味方となる。
燃費

-

納車から二年で二万キロ走っての総燃費が 12.2Km/L。チョイ乗りでも10は切らない。
価格

-

故障経験
なし。

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