プジョー306を今さら買うのは馬鹿ですか？

Question

以前から欲しかったのですが、田舎に住んでいたので故障の際の修理店がなく買いませんでした。
今年4月から埼玉県に引っ越しますが、埼玉には古いフランス車の整備を得意としている店がいくつかあり、購入を悩んでいます。
買うなら見つかれば306の前期型が良いと思いますが、20年位前の車になりますので、頻繁の故障とトータルの整備代の高さで、お手上げ放棄を恐れています。
お知恵を拝借できれば幸いです。

Answer 1

馬鹿だなんてそんな…
そんなこと言ってたら、もっと旧車の大大馬鹿もんがいっぱいいますよ（笑）。
プジョーの兄弟ブランド？のシトロエンが良い例じゃないですか（笑笑）。

個人的にはピニンファリーナ・デザインの306は、バランス良くて好きなデザインですよ、古さを感じさせない今でも充分通用するデザインですね（プラスティッキーな内装は流石に時代を感じますが…）。

Answer 2

埼玉県でしたら、「オートポワルージュ」という店がおすすめです。

断続的に20年近く利用していますが、良心的・迅速・確実な整備で非常に信頼出来る店舗です。

私自身、神奈川県民ですので、ちょっと遠方になるので、埼玉県民の方は羨ましいですね。

306は、97年式のN5スタイルＭTを一時所有しましたが(事故で廃車。106S16に乗り換え)、大きなトラブルはなかったですね。
少し古めですと、94年式のシトロエンXantia SXを3年所有しましたが、こちらもほぼノートラブル。

なので、自身の経験からでは、大丈夫なのでは、と思ったりしますね。
専門店が近所にあれば尚更です。
というか、フランス車歴20年の自分に言わせれば、トラブルを恐れて中古輸入外車に乗るべきでないです。

それより、306の中古車のタマ数は非常に少なくなりましたね。
N5スタイルプレミアムのMTチャイナブルーなんか出てきたら最高ですが、まず無理だろうなあ。

Answer 3

名医が近くにいるなら迷う事はないのでは？

古い車なので車両価格は安いはず。
車のローンのつもりで毎月一定額貯金して故障に備えれば良いかと思います。

もしATを買うなら購入前にATFを交換してもらいましょう。
ATF交換－AT故障－廃車というリスクが無くせます。
車屋がATF交換を嫌がったら、そのクルマは諦めたほうがいいかもしれません。

あと怖いのは事故ですね。車両保険は加入できる額が少ないので、事故＝経済的な理由で廃車という人も。希少なクルマなので安全運転で走りたいものです。

あとは少しだけ”知恵”をつけてください。
純正部品は高価です。代替部品だと安いです。中古部品は格安です。
ヤフーオークションで”プジョー 306”と検索すればたくさん出てきます。
壊れたら名医を頼るも良し、自分で治すも良しです。

美しき鉄屑、プジョー306……。
私のN５カブリオレという名の鉄屑は1999年製。
日常の足として問題なく走っています。
古い車ですが、今でも色褪せない良さがある。
胸を張って乗れるクルマ。
名車かと。
一度、体験されてみては！？

Answer 4

306いいですね。
デザインはとても良いと思います。
当時は輸入車未経験で安くて年式の新しいシャシーが同じの中古ZXに遥か昔に乗っていましたが、運転の楽しさを教えてもらったクルマでした。
不人気のZXは勿論、人気だった306もさすがに最近は見かけることがほとんどなくなりました。
フランス車を良く知る整備のできる店で状態の良いクルマを探してもらうとか、そういう方法であればマトモに使えるクルマが手に入るでしょう。
いずれにしても、古いのでトラブル覚悟でダメなら、廃車するつもりで買いましょう。

Answer 5

今更どころか、むしろ今が買い時では。
年式的に、この数年が最後のチャンスかもしれませんよ。

長く乗りたいのであれば、後期のN5を強くオススメしますが、前期のN3も(少々気合いが必要ですが…)十分実用車として維持していけるはずです。

実際、私の知人は走行距離20万km＋α(メーターを2回交換しているらしいです)のS16(前期)で、毎日往復40kmの通勤をこなし、週末にはサーキットでスポーツ走行を楽しむ事もしばしばです。

学生時代に購入してから、少なくとも路上で立ち往生したことは一度もないということですよ。

埼玉でしたら、ご存じの通りプジョーのメンテナンスでは有名なお店がありますね。
環境にも恵まれているご様子ですし、ウジウジ悩む前に(勿論、素性がはっきりしている個体を)買ってしまいましょう。
案外、買ってしまえば後はなんとかなるものです。

Answer 6

欲しけれや買えばいいですよ。
まだこのクラスなら大丈夫でしょう。
カブリオレはパーツが欠品で入らないようですが。
普通のハッチなら問題なしだと思います。
流通数も多いから中古パーツも入手は容易でしょう。

この手は損得で考えて乗るもんじゃないです。
悩んだらオシマイです。
何も考えず飛び込んでください。
後悔は買ってからにしましょう！！

アドバイスできるとすれば出来りゃMTを選んだほうがいいです。
ATはトラブルと結構面倒くさいし、やはりこの手はMTですよ。

Answer 7

車バカに対して、あなたはバカです。と言っても意味が無いので。
買いもしないで指を咥えて羨ましがるのは誰でもできる事なので、こんなとこで質問してても無意味です。しかも新規IDで。
高額な車ではないので一度買ってみるのが良いでしょう。
残車検分、または取り直して２年間乗れたら御の字。
大金が掛かる故障が発生（エンジン関係、トランスミッション）したり、車検満了して、その後も乗り続けるかどうかは、その時に考慮すればいいです。
経年的に、金も掛けずに末永く乗り続けることは困難なので、その辺は割り切っておけばいいです。
欧州車ってMTならまず壊れません（自走不能にはならないという意味）

Answer 8

どうしても欲しい車で今回修理してくれるショップも身近に見つかったならば
むしろ買い時なのでは？
馬鹿だろうと何だろうとあなたが買いたいと思った時が買い時でしょう。