プジョー 306 (ハッチバック) のみんなの質問
uni********さん
2011.2.5 18:41
pon********さん
2011.2.6 00:02
当方はプジョー306の1.8MTですので参考になるかわかりませんが、同じラテン系ということで・・・。
私がもしカー用品量販店で交換するなら純正同等(カ○ト○ール以外)・・・でしょうかね。
メーカー指定があると思うんですが(10W-40の部分合成以上とか)。
因みに私の車両ですが純正指定が10W-40部分合成以上でしたので最低ランクをここにおきました。
10W-40部分合成、5W-40部分合成、5W-50全化学合成、0W-40全化学合成と色々使いましたが、はっきり言ってほとんど体感できません(涙)。
よく新品オイルに交換して
「お~このオイル吹け上がりが軽い!」
なんて言う人いますが、そりゃ当たり前。
古いくたびれたオイルから新品オイルに変えたんですから。
オイルのインプレするなら500km走行ごとに交換しないとだめでしょうね。
私は真夏にサーキット走ったりするので保険で全化学合成(WAKO'S Mobil1 RP、RESPO Vtype、SPEEDMASTER RACING SPECIAL等使いました)入れますが、普通に街乗りや峠等一般道しか走らないならメーカー指定同等品で十分と思います。
オイルって不思議なもので部分合成使い出すと鉱物油には落とせませんし、全化学合成使い出したら部分合成には落とせないものです。
よって無意味に高価なもの入れても結局は「自己満足」ですね(笑)。
知り合いで車のエンジン下ろして弄くるような人がいるんですが、仕事用の軽トラにMOTUL入れて
「やっぱりMOTULは軽トラに入れてもいいわ~!」
と言ってたんですが、後日ホンダのディーラーで点検時いつの間にやら純正オイル交換されてたにも関わらず
「やっぱりMOTUL最高!」
と走ってて、ふとディーラーの点検明細見てひっくり返りそうになったそうです(笑)。
「HONDA純正かよっ!」
要は「思い込み」ですね。
因みにエレメントはオイル交換2回に1回で十分だと思います。
私は潜って自分でやってます。
結構楽しいですよ。
スパンは半年に1回、4L交換(半年で走行5000km行かないので)。
レベルゲージのアッパーレベルぎりぎりまで入れることにはこだわらず、あくまで4Lです。
バックス等ではアッパーレベルにこだわりますけどね。
質問者からのお礼コメント
2011.2.6 17:19
店員さんにも聞いて5W-40のオイルにしてきました。ありがとうございました。
aer********さん
2011.2.6 13:07
オートバックスでもアルファ純正のセレニアオイルを
置いてたりする所もありますよ。大きめのスーパーオートバックスですかね。
アルファ147 2.0に乗ってます。
スーパーオートバックスで上抜きでオイル交換してますが、
いつも入れる銘柄はMobil1 DE (5W-40)を入れてます。
本当はもっとレスポンスを良くしたくて、柔らかめのオイルを
入れてましたが、オイル減りがひどくなってしまい、ちょい固めの
Mobil1 DEを入れてみたところオイル減りはかなり緩和されました。
レスポンスという点では、そんなに良くはないですけどね。
メーカーHPには下記に書いてありました。
『モービル1 5W-40はターボ車を含む様々な車種に適合するエンジンオイルで、
特に大排気量車、スポーツ車、ヨーロッパ車に推奨します。』
126286072さん
2011.2.5 20:13
アルファ147の1.6MT。
折角抜群に良い車に乗ってるのですから
エンジンオイルは完全化学合成の
粘度指数、0Wー30位の最高品質の
リッター単価¥4~5.000円位~の
オイルで交換したいですねー
ガソリンは走れば必ず消費して
お金を排気ガスに変換しますが
良質の完全科学合成オイルは
そこそこの普通走行(高速走行200k以下)では
半年間、3万㌔位なら殆んど
消耗しないし、エンジンが軽くて
良く回りますし燃費も若干ですが
改善する様な気がしますからねー
オートバックスにも、最高品質のモービル1他
にも高品質の科学合成オイル色々
販売してますよ。オイル交換する時は
必ずオイルエレメントも交換する事を
お勧めします、因みにオイルエレメントは
輸入車でも安価ですが
必ず適合品の在庫確認を
ショップで確認後に交換作業に
掛かる様に注意して下さい
末長く楽しいカーライフを祈ります・・・
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