プジョー 3008 PHEV のみんなの質問 (解決済み) 18ページ
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ハイブリッドカーはガソリン消費を多少少なくするエコカー。 クリーンディーゼルは燃費効率の高さからガソリン車よりもはるかにＣＯ２の排出量が少ないエコカー。 ハイブリッドカーはガソリン消費が多少少...
2014.9.27
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ベストアンサー： ディーゼルエンジンは、軽油の特性・圧縮自然着火・ガソリンよりも低い燃焼温度等により、CO2の排出が少なく、NOxやPMの排出量が多い特性があります。 CO2だけを取って見ればガソリンエンジンよりも排出量は少ないのが当然です。 クリーンディーゼルエンジンは、NOxやPMの排出量をDPFや尿素SCRで削減することで、ガソリンエンジン並の排出量にしたエンジンです。 ディーゼルエンジンは、動作原理...
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プジョー３００８，２０１０年式の中古車の購入を考えています。 プジョーは壊れやすいと聞きますが，どんなもにでしょうか？？？
2014.9.9
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ベストアンサー： 元々左ハンドルの欧州車は、右ハンドル化された時点で既に壊れてると思ってもらって構いません。右ハンドル化の際の劣化や手抜き感は否めません。昔に比べれば良くなっているなど言う人は多いですが、外人連中に日本人が日本車と比較して納得できる右ハンドル車が造れるワケないです。 ※イギリスは右ハンドルの国ですが、日本で扱う乗用車のレベルとしては日本車との差がありすぎます。 それでも21世紀（2001年...
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軽油で動くハイブリッドエンジンは開発されていませんか？これまでなぜ売り出されなかったのでしょうか？お教えください。
2014.7.10
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ベストアンサー： 商用車のハイブリッド車(バスやトラック)は、殆どがディーゼルエンジンのハイブリッドです。 日本では販売されていませんが、プジョー3008にディーゼルハイブリッドモデルがあります。 VW twinUP！がもうすぐ導入されます。 クリーンディーゼルエンジンのハイブリッドモデルで、かなりの燃費性能です。 コンパクトカーなので、人気が出ると思われます。 (kokkakukenkouさんへ)
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なぜ、ハイブリッドの自動車は、ガソリンエンジンなんですか？ ディーゼル車のハイブリッドがあれば、もっとお得感がありますが、どうなんでしょうか？
2014.4.13
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ベストアンサー： 市販車では、エンジンを頻繁に停止させて燃料消費を減らすことにハイブリッドシステムとしての価値があります。 ディーゼルエンジンは圧縮自然発火方式なので、エンジンを頻繁に停止すると再始動での効率が良くありません。 エンジン強度もガソリンエンジンよりも必要なため、重量が増えてしまいます。 乗用車のハイブリッドシステムにディーゼルエンジンが利用されないのも、そのためです。 商用の大型車両ではとにか...
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どちらの車がいいでしょうか？ 以前、お勧めの車について質問しました。 現在、車の購入を検討していて、２台までに絞り込みましたが、タイプが違うので悩んでいます。 プジョーの3008とシトロエンのＣ...
2014.3.13
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ベストアンサー： Ｃ３しか無いでしょう。 ＭＩＮＩもニュービートルもＦＩＡＴ５００も「懐古趣味」の車です。映画で言えばリメイク、焼き直し。 「昔はやっていたブランドなので少し新しくして出したら売れるかな？」という下心が丸見え。 車としては、ＭＩＮＩはサスペンションストロークが短すぎて、ガッタガタに揺れます跳ねます。 その点シトロエンの足のしなやかさは鉄板。おそらく現在売られている車の中で最高にしなやかなのは...
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自動車に関して、クリーンディーゼルとハイブリッドって、どちらがトータル的に環境に良いでしょうか？自動車購入金額、燃料費、その他維持費等の個人的な実費分は無視した場合、どんな感じなんでしょうか？
2014.1.28
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ベストアンサー： 走行環境により優位が逆になります。 渋滞が比較的多い環境では、ハイブリッド車の方がエンジンを停止させることで、環境負荷を低減できます。 巡航走行が多い環境なら、クリーンディーゼル車の方が燃料消費量を押さえることで環境負荷を低減できます。 いずれの環境が主なのかが重要です。 クリーンディーゼルエンジンを搭載したハイブリッド車も、プジョー3008が販売されています。 ただ、クリーンディーゼルエン...
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2014.1.21
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ベストアンサー： 市販車では、エンジンを頻繁に停止させて燃料消費を減らすことにハイブリッドシステムとしての価値があります。 ディゼルエンジンは圧縮自然発火方式なので、エンジンを頻繁に停止すると再始動での効率が良くありません。 エンジン強度もガソリンエンジンよりも必要なため、重量が増えてしまいます。 乗用車のハイブリッドシステムにディーゼルエンジンが利用されないのも、そのためです。 クリーンディーゼルエンジンを...
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プジョー3008の水温計について、質問させて頂きます。 中古車2010年式 グレード:グリフ 走行距離30000キロ エアコン使用時に、風量最大にしていると水温計の針が下がっていき70℃よ...
2013.12.23
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ベストアンサー： プジョ－はヒ－タコックがないのでA/Cを付けると冷却水が常にヒ-タコアを流れています。そのため送風を最大にすると冷却水が冷やされメ-タ-が下がります。A/Cを止めるとメ-タ-が上昇していきます。９０度位なら正常ですね。
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ディーゼルエンジン＆ハイブリット ディーゼルエンジンのNAエンジンとハイブリットシステムがメーカーでは考えてないのでしょうか？１０００CC未満のエンジンで。現実になるとしたら、何年かかりますか？...
2013.11.25
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ベストアンサー： プジョー3008にディーゼルエンジンのハイブリッドモデルがあります。 お国柄、日本の様な渋滞が多くないので、巡航走行できるため、ディーゼルエンジンの効率とハイブリッドシステムがマッチングしますが、日本のように頻繁にエンジンを停止する環境では効率が悪くなり適しません。 ディーゼルエンジンは圧縮発火方式にため、圧縮比を高く取るためにエンジンブロックの強度が必要となり、小排気量のエンジンには向きま...
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ディーエル車のハイブリッドって何故出ないのでしょうか？ 技術的に難しいのでしょうか？ それとも出さない方が良い何か理由があるのでしょうか？ 車素人の質問で申し訳ありません。
2013.10.19
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ベストアンサー： ディーゼルエンジンは、圧縮点火方式なのでエンジンの始動・停止を瞬時にはできません。 始動はエンジン温度が低いと定常稼動するまでの時間はガソリンエンジンより長くなります。 停止は燃料を遮断する等の方法となるので、停止するまでにガソリンエンジンよりも動き続けます。 圧縮比も高いので、エンジンブロックの強度が高く、ピストン重量もあり、そもそも始動・停止を繰り返すような利用には向いていません。 その...
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なぜ、クリーンディーゼルエンジンのハイブリッド車を作らないのでしょうか？ 機械的に無理なのでしょうか？ どう考えてもクリーンディーゼルエンジン車の販売や、ハイブリッド車の販売よりは 、売れるよう...
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プジョー3008について SUVがよくて、プジョー3008ディーゼルへの乗り換えを考えていますが、欧州車は初めての検討です。 結構距離も走ります。連日 1日に90キロとか乗るのですが、メンテは6...
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新型プジョー3008を購入することについて質問です 近くのディラーで試乗車を認定中古車で出す予定だそうですが、値段が350〜370万円で話がありましまた。 2017年式白色 gtライン 走行1万 キ
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中古のプジョー3008を買おうと思っていたんですが 友達から輸入車は絶対辞めたほうがいい 絶対壊れると指摘されました 正直買うのは自分だし人の買い物にケチつけてくんなと思いましたが、友達整備...
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車を選ぶ際に何を1番大事にしますか？ 自分は今2つの車で悩んでいて 1つ目はプリウス50系のハイブリッド 2つ目がプジョー3008 ガソリン車 この2つで悩んでいます プリウスはやはり燃費がい...
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最も維持しやすく、購入価格もそこそこで、家族で使いやすく、みんなから一目置かれる外車はなんですか？(メーカーではなく、車種を教えて欲しいです)
2019.7.7
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プジョーってちゃんとしたメーカーですか？ 家族共用の車をプジョーというメーカーの車に変えるみたいです。私は車に疎いので聞いたことありませんでしたが、夫は車が好きみたいです。 稼ぎも主人ですので、...
2023.3.31
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ハイブリッド車は、なぜLPG＋バッテリー、或いは、ディーゼル＋バッテリーにしないのですか？ ガソリン＋バッテリーよりはずっと燃費が押さえられると思いますが。
2016.8.16
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