プジョー 3008 「はじめてのSUV、はじめてのディーゼル」のユーザーレビュー

SS1959 SS1959さん

プジョー 3008

グレード:GT ブルーHDi_RHD(EAT_2.0) 2018年式

乗車形式:マイカー

評価

3

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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はじめてのSUV、はじめてのディーゼル

2019.1.29

総評
FCPのオプション選択率が高いそうですが、この装備の有無は満足度に大きく影響を与えると思います。エアコンの暖房がやや弱いので、冬場のシートヒーターはありがたい。
サンルーフは大型で、後部座席の開放感は素晴らしい。
満足している点
インテリアとエクステリアがお気に入りです。購入時の決め手になりました。
車内ではゼロスタート時の音以外はディーゼルであることがわからないくらい静かで、振動もほとんどありません。トルクも大きく普通に走る分には余裕があります。
全速度域追随ではありませんが、アダプティブクルーズは使いやすいです。(レバーの位置はブラインドなのですが、慣れれば問題ない)
不満な点
サンルーフから雨漏り、雨水を流す溝が土がたまるかららしい。清掃後は改善するも再発する仕様で構造的問題。
足下の暖房がほとんど効かない。空調取り回しがダメらしい、構造上の問題で改善できない。
以上二点が原因で買い替えることにした。

やや乗り心地が固いです。タイヤがマッド+スノータイプだからでしょうか?
純正ナビ(パナソニック)が案内中にオーディオが途切れるダメ仕様です。プジョーのシステムにむりやり割り込んでるからだとディーラー担当が言っていました。
オーディオは、こもり気味に感じます。調整で良くなるでしょうか?
運転席周りの小物置き場がない。アームレストが深すぎて使い勝手が悪い。
デザイン

-

走行性能

-

ハンドルは小径で、軽いです。
車体が大きい割には小回りも効きます。
乗り心地

-

フランス車だと猫足のイメージがありますが、おもったよりしっかりした固めの乗り味です。
段差や舗装の劣化した部分でも振動等の悪影響は感じないので乗り心地の評価は高い。
積載性

-

シートを倒せば流石の大空間で、大きな荷物ものります。引っ越しでは大活躍ですね。
燃費

-

価格

-

故障経験

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