プジョー 3008 「プジョー3008 仕様変更 記念！営業トークから【VW Tiguanライバル編】」のユーザーレビュー

プジョー3008 仕様変更 記念！営業トークから【VW Tiguanライバル編】

2018.7.17

総評

vs Tiguan Highline 439.9万円
Tiguan のパワートレインは、150ps+6DSG と今では C SUV セグメントの中では平凡な上、エコカーでもありません。加えて AT シフトもシフトバイワイヤではなく、先進性に欠けます。
装備類はナビを含め充実しています が、内外装の普通なデザインは、SUVカスタマーの最大の重視点（デザイン）を満足させるかは疑問です。
3008GT はパワフルで低燃費、エコカーであるクリーンディーゼルに加え、最新の8速 AT により更に洗練された走りが、アドバンテージとなります。スポーティで本格的な SUV デザインと、未来的な新世代プジョーi-Cockpit は明確な個性です。また更なる上級装備、快適ドライブを求めるお客様には、新しく設定された「ファーストクラスパッケージ」を積極的に薦めましょう。

満足している点

Tiguan Highline 439.9万円は...？

パワートレインは150ps　6DSG
（3008GTは180ps/400Nm）

おとなしい割にエコカーでもない

今時シフトバイワイヤではない

不満な点

装備類はナビを含め充実しているが、平均的なクルマという表現しか見当たらない。

そもそもティグアンのデザインが好きな人は3008には興味持たないと思われる。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験