プジョー 3008 「プジョー3008 仕様変更 記念！営業トークから【ボルボXC40ライバル編】」のユーザーレビュー

プジョー3008 仕様変更 記念！営業トークから【ボルボXC40ライバル編】

2018.7.16

総評

vs XC40 T4 Momentum 439万円
最も新しい C SUVである XC40は、パワートレイン、機能装備、安全装備、価格のバランスが優れています。 パワートレイン 190ps+300Nm+8AT は、ガソリンモデルとしては最高レベルのスペックですが、エコカーでは なく、またディーゼルエンジンの選択肢はありません。 装備面では、XC40 は大きな欠点は見当たりませんが、ファーストクラスパッケージを追加した 3008 も上級装 備の充実を図りましたので、十分対抗可能です。 一方、XC40は C SUVとしては良くも悪くもコンパクトです。特にラゲッジ容量が 460L（308HB は 420L、3008 は 520L）しかなく、これは SUVとしては物足りません。 3008GTは、そのパワートレインの魅力（パワー、トルク、燃費、減税）を軸に積極的に訴求して下さい。

満足している点

ボルボ XC40 T4 Momentum 439万円は...？

XC40 のパワートレイン 190ps+300Nm+8AT はガソリンモデルとしては最高レベルのスペックだが、エコカーでなくディーゼルの選択肢が無い。3008GTは180ps/400Nm！！最大トルク400ですよ！ランエボとかWRXやタイプR。
しかも3008GTはディーゼル！

装備面では、XC40 は大きな欠点は見当たらないが、ファーストクラスパッケージを追加した 3008も上級装備の充実を図ったので、十分対抗可能！

XC40は SUVとしては良くも悪くもコンパクト。特にラゲッジ容量が 460Lしかない。（3008 は 520L！）これは SUVとしては物足らない！

3008GTは、そのパワートレイン（パワー、トルク、燃費、減税）が魅力！

不満な点

最も新しい C SUVである XC40は、パワートレイン、機能装備、安全装備、価格のバランスが優れているが…。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験