プジョー 3008 ユーザーレビュー・評価一覧 (8ページ)

すごいディーラーです

2016.12.21

総評

こんな車買うんじゃなかったというのが正直な感想。車の良否ではなくディーラーが最悪。オイルポンプの故障でもめた時以降、ディーラーからの連絡は勝手に送ってくるDMだけ。車検の時の案内すら来ませんでした。正規デ...

満足している点

独特なスタイル

不満な点

ディーラーの対応。ここまでひどいディーラーは見たことも聞いたこともありません

乗り心地

コツコツ感は半端ない

強者どもの夢のあと

2016.6.25

総評

ディーラーではターボチャージャーの交換は無料でしたが、その前に修理してもらった後輩のショップではけっこうかかりましたた。でもそのおかげでこの程度で済んだのでしょう。感謝です。 (交換)タイミングチェーン...

満足している点

何だかんだ言ってかわいい愛車

不満な点

感情の波が激しいこと

乗り心地

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よみがえった❗3008

2016.6.17

総評

何だかんだ言っても不思議な魅力があります。しかし妻はプジョーをパッとしないメーカーのように感じはじめています。唯一束の間の平和な期間だったゴールデンウィーク中に、何度もエンストし、何度もエンジンをかけ直し...

満足している点

アップしてみるものです！ついに帰ってきました。ディーラーから連絡があり、会議もそこそこに切り上げ、向かいました。いました。たたずんでいました。不良だったターボチャージャーを見せてもらいました。バルブの弁が...

不満な点

ちょくちょく故障(輸入車はそうは言わないらしい)するので代車に乗っている期間の方が長いこと。それと職場で部下たちに「車何台持っているんですか？」と言われること。

乗り心地

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よみがえれ3008

2016.6.16

総評

来年車検です。新しくSUVぽくなる3008に興味があります。けれど妻はプジョーでいいの？何て言ってます。困ったものです。

満足している点

⚪こんな個性的な車に乗れること。

不満な点

2どめのレビューをあげてから早２ヶ月。我が3008は最大のピンチを迎えました。オイルの管理の甘さもあったのですが、説不調！エンジンスタート直後に出力があがらず、しかも後輪が引きずるような症状が出ました。し...

乗り心地

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過小評価されがちな３００８

2016.2.23

総評

ベンツ程の安心感は無いですが307SWの頃より品質、性能が2ステージくらいあがった気がします。もっと人気があって売れてもいいと思うのですが…僕は大好きです！

満足している点

カタログ数値以上の燃費と、ボディーサイズとなりよりデザイン！それと革シートのヒーター機能っていいですね～

不満な点

1.5トンを超える車両重量かな～マイチェン後の3008は1.5トン以下になってるから。

乗り心地

初期のプレミアム17インチ、グリフの18インチ共に突き上げ感とか轍へのハンドルぶれとか、よく聞きますが、私はそんなにマイナス評価ではありません。スタッドレスタイヤに16インチ、サマータイヤはグリフ純正の重...

困っています（２）

2016.1.20

総評

カーディーラーも付き合ってみないとわかりません。高級車を扱っているからディーラーも高給とは限らないという事です。あ、ちなみにプジョーを高級車と言っているのではなく、このディーラーが他のポルシェやローバーな...

満足している点

以前書いたこと以外にないです

不満な点

前回書き漏らしたことをお伝えします。このプジョーディーラーの対応にあまりにも腹が立ったので、店長ではなく常務取締役なる人物とやり取りして、最終的に私から「プジョーの品質とはこんなものですか？」と問うと、こ...

乗り心地

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愛しの3008その2

2016.1.5

総評

3008のよさが伝わったでしょうか？所有するだけに留まらず、上質なかつ居心地のよい時間を共に過ごすことができる車です。威張りはあまりきかない車です。そんなことに価値観を見出ださない人にこそ、違う喜びを持て...

満足している点

⭕満足している点 人と違うものに乗れること。 フロントビューが好み。ライト周りが黒なので、カラーはその対比として初の白。これ、迫力が出ます。 そして昨日書き込みしたテールライトが万華鏡であること！と...

不満な点

⭕不満な点 これ、もういいでしょう。

乗り心地

⭕乗り心地など グリフはタイヤサイズが235の45の18です。とばす➕距離を乗るでワンシーズンごとにタイヤを購入してます。これがまた値がはります。純正のコンチネンタルは磨耗が早めでした。その後はブリジス...

愛しの3008

2016.1.4

総評

車は本当におしゃれです。ジャーマン系は多く見かけるので、外しました。とても気にいっているのに、逃げていってしまいます。恋愛より難しいってことかも。

満足している点

デザインは秀逸です。購入に至った一番の動機です。ムラーノ同様デザインが命です。そして何よりテールライトのデザインは特筆ものです♪まるで万華鏡のように輝きます。これはしばらくたってから気付きました。これだけ...

不満な点

もう書いた通り故障の多さです。

乗り心地

ガンガン走るので、今はダンパーが底づきします。3年４か月で十万と五千キロほど走りました。でも高速ではぴたりと吸い付くように走ります。とても快適です！

ファミリーで乗れるブサかわプジョー。

2015.11.29

総評

【人と違う車に乗りたい、ファミリー層におすすめ】 ネットで一目見て気に入り、納車されてさらに気に入りとても可愛がっています。 ①独特の外観 ②それなりに高級感のある内装 ③しっかりした「クルマ」感...

満足している点

・街中で同じ車をまず見かけない。 ・ブサかわいいフロント ・心地よい加速 ・硬すぎず柔らかすぎない足回り ・機敏な操作性 ・ちょうど良い大きさ(座席・荷室) ・自分的に国産車ではまず選ばない色...

不満な点

・燃費(わかってはいた) ・センターコンソールの使い勝手 ・時計がない！

乗り心地

乗り心地★★★★☆ 【国産にはない乗り心地、細かいところはご愛嬌】 ①足回り 乗り始めた当初は「硬い」印象だったのですが少し乗っているうちに「ちょうど良く」なりました。(慣れただけ？)低速ですと若干...

困っています

2015.7.16

総評

初めての車検終了後、半年でパワステユニットからのオイル漏れ。オイルシールの不具合ですが、ポンプユニットの丸ごと交換。オイルシールだけなら数百円だろうに。 まして、セカンドカーだから3年半で1万5000キ...

満足している点

スタイル。めったに同じ車種に乗っている人と会いません

不満な点

ディーラーの対応。まったくひどいものです。クレームを言っても「ああ、すみません。対応した者が新人だったもので」。だって。 そんなの私には関係ないって話ですよ！！

乗り心地

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プジョー3008

2015.7.12

総評

総じて満足度の高い車です、とにかく誰も乗ってない（笑）共振異音の今後だけが心配ですね。

満足している点

まず同じモデルがほとんど走ってない、猫バスのような不細可愛いルックス（笑）それでいて車としての性能はしっかりと確保されていてキビキビ走るし内装の質感も高いです。

不満な点

先にも書きましたが共振異音がします、常にする訳では無いので今の所は許容範囲内ですがこれから距離が伸びてきてどうなるか心配です（但し共振異音は前に乗っていた国産車でもありましたのでこの車が極端に悪いとも思い...

乗り心地

ロールも適度に抑えられていて安心感のある足回りだと思います。静粛性もこんなもんかと思いますが温度によるものか低音時は運転席辺りからの共振異音が発生します、気になる人は気になると思いますが温度が上がってくれ...

通勤、ドライブ、高速走行でまったく問題ありません。

2013.11.17

総評

通勤、ドライブ、高速走行でまったく問題ありません。

満足している点

外見からは想像できない加速。注目度は満点

不満な点

もう少しフロントマスクがスマートだったらと思うときがありますが、このマスクも特徴的かな？ 故障したときが心配です。

乗り心地

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走って楽しいクルマです。 クルマの作り込みは細部で日本車ではあり得ないクオリティーの部分があるのが残念です。特にセンターパネル周囲の立て付けは良くな

2013.7.6

総評

走って楽しいクルマです。 クルマの作り込みは細部で日本車ではあり得ないクオリティーの部分があるのが残念です。特にセンターパネル周囲の立て付けは良くないと感じます。 同じ価格を出せばアルファードなども買...

満足している点

先づ走って楽しいです。街乗りでは危険ではない充分な加速力、この手のクルマにはありがちなロールは非常に少ない。 グリフの場合、少しロードノイズがありますが許容範囲です。 評価のわかれる脚ですが私としては...

不満な点

やはり内装の作り込みが良くないです。 センターパネル周囲からのプラスチックのきしむ音は気になります。 シフトレバーを操作するとゲートパネルが一緒に少し動きます。 取付けのピンかクリップが外れているの...

乗り心地

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妥協できる不満なので長く乗っても飽きない車だと思います。 何年後になるかわかりませんが、ディーゼル仕様が出るまで、乗り続けます。

2013.2.24

総評

妥協できる不満なので長く乗っても飽きない車だと思います。 何年後になるかわかりませんが、ディーゼル仕様が出るまで、乗り続けます。

満足している点

初のフランス車。乗り初めた頃は、なかなかトップに変速しないＡＴに燃費の悪化が気になってましたが、逆に今ではレスポンスの良い所が気に入ってます。(低速時、たまにギクシャクしますが) それと遮音性能が高い...

不満な点

１.リクライニングしないリアシート ２.前方に倒れない助手席の背もたれ。 ３.本国仕様のマルチディスプレイが付いて無いこと。 ４.ワイパー等の交換部品が高い。

乗り心地

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2011年9月納車から１年半経ち、登録してみました。評価は、我が家全員大満足。おすすめ度は、購入時の想定を超えた快適性とクルマの知らなかった楽しみを教

2013.2.22

総評

2011年9月納車から１年半経ち、登録してみました。評価は、我が家全員大満足。おすすめ度は、購入時の想定を超えた快適性とクルマの知らなかった楽しみを教えてくれたところに、加点で満点の10点です。 評価理...

満足している点

エクステリア ユニークなデザインがとても気に入っています。カラーはヒッコリーとヴェイパー・グレーで悩みましたが、汚れが目立たないヴェイパー・グレーにしました。バンパーなど（ブラック）、リアライト（レッド...

不満な点

インテリア フロントシートは、前面のガラスが広くて視界は良いですが、日差しが良過ぎて冬でも暑くて日焼けします。 装備 ナビゲーションは、パイオニアの楽ナビliteを購入。これには参りました。マップの...

乗り心地

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誠に痛快 プジョーのいうクロスオーバーが理解しにくいのは良く分かります。 ミニバン風なのに5人乗り、SUV風なのにFFだからでしょう。 しかし3008

2012.11.3

総評

誠に痛快 プジョーのいうクロスオーバーが理解しにくいのは良く分かります。 ミニバン風なのに5人乗り、SUV風なのにFFだからでしょう。 しかし3008は変わったカタチをしていますが、 セダンの快適性や、あ...

満足している点

動力性能 308の4AT世代より6AT化でトルコンの許容量が上がった為か出力は向上していますが、トルクが豊かで滑らかで燃費の良いダウンサイジングエンジンです。 6AT　 アイシン製のトランスミッションは直...

不満な点

スタイリング イノシシのような、ずんぐりむっくりしたスタイルですが、個人的にはその中身の良さに惹かれて行くにつれて、立体駐車場に入らないことさえ諦めれば、とても魅力的に映るようになりました。 装備　 フロ...

乗り心地

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ムラーノが７年１７万キロを迎え故障が続発！実はシトロエンを目当てにディーラーに行ったが，そこで見た３００８に一目惚れ。プジョーやドイツ車がどうとか，そ

2012.10.8

総評

ムラーノが７年１７万キロを迎え故障が続発！実はシトロエンを目当てにディーラーに行ったが，そこで見た３００８に一目惚れ。プジョーやドイツ車がどうとか，そんなことはまるでなかった。燃費が10キロちょっとには思...

満足している点

何と言ってもフロントのデザイン。大いに気に入った。以前は日産ムラーに乗っていたが，車選びのポイントはデザイン命。３００８の「顔」がまさにそれ。またガラスルーフは開放感にあふれている。エンジンはBMWと共同...

不満な点

何と言っても左足の置き場がないこと。フットレストが近過ぎて膝がたってしまう。シートのできがよく腰の痛みを感じることは今のところないものの，車から降りると左足の膝が痛くて足を引きずることもある。距離も乗る回...

乗り心地

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思いのほかいいですよ SUVへの乗り換えを考えていて、 長く乗っても古さを感じないようにと外車を中心に探しました。 ジープコンパス、フォルクスワーゲン

2012.8.16

総評

思いのほかいいですよ SUVへの乗り換えを考えていて、 長く乗っても古さを感じないようにと外車を中心に探しました。 ジープコンパス、フォルクスワーゲンティグアン、ルノーコレオス、ハリヤー等々 いろいろ候補...

満足している点

・カタログでは短所だと思っていた独特のスタイル。 ・航空機のコックピットのようなスイッチの配置とおしゃれな内装。 ・１．６Ｌでもパワー不足を感じない動力性能。 ・眺めのいいスカイルーフ。 ・白い革張りのシート。

不満な点

・意外と狭い荷室。（ゴルフバックは２つまでかなぁ） ・スマートキーではない。 ・敏感すぎる警報センサー。

乗り心地

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う～ん、こんなもの？？ 初めてのフランス車。日本車やドイツ車に比べれば質的には落ちるんだろうなと思いながら購入。 やはり、期待は裏切られませんでした。

2012.6.19

総評

う～ん、こんなもの？？ 初めてのフランス車。日本車やドイツ車に比べれば質的には落ちるんだろうなと思いながら購入。 やはり、期待は裏切られませんでした。納車日にガソリンを入れに近くのスタンドへ行く途中でエン...

満足している点

エンジンはキビキビと反応してくれます。ターボの効果なのでしょうね、本当にこれって1600㏄？って思います。足回りは結構固めで車重の軽さも相まってなのか、路面の凹凸がきついところでは車がぴょんぴょんと跳ね回...

不満な点

細かい作りはいろいろとNGがありますね。 初期トラブルは総評に書きましたのでそのほかの点を ・ETCカードの挿入は運転席からは結構しんどい。セキュリティーを意識してのことでしょうか？ ・リアのルーフ部にあ...

乗り心地

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走る・曲がる・止まるという基本機能に関しては、何ら問題は無いと思いますが、デザインに関しては、好き嫌いが分かれるでしょう。 ずんぐりした外見からは、

2012.6.2

総評

走る・曲がる・止まるという基本機能に関しては、何ら問題は無いと思いますが、デザインに関しては、好き嫌いが分かれるでしょう。 ずんぐりした外見からは、スマートさはあまり感じられません。その外見と実際の走り...

満足している点

日本車では、ここまでシートにこだわった車は無いのではないでしょうか。 腰のあたりでビシッと固定されて、連続2時間以上の運転でも上体がぶれること無く、車を降りた後にも体がふらつく感覚がありません。 また...

不満な点

プレミアムグレードには、キセノンライトは装着されていません。普通に走る限りではハロゲンライトでも不自由はありませんが、暗い山道では、行く先を照らす方向制御機能の付いたキセノンライトのありがたみを思い知らさ...

乗り心地

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