プジョー 208 「希少です。XY。」のユーザーレビュー

希少です。XY。

2016.4.30

総評

プントはフットワークが軽く、スニーカー的で気軽に乗れる感じでしたが、208xyは見た目も走りもずっと高級で、小さな高級車のようです。それでいて速い。
GTベースですので走行性能に不満が出る方はおられないと思います。
アルファ147と出会い２台続けて乗っていますが、ひょっとしてアルファよりいいんじゃないか？って車を妻が選び、複雑な気分です。

満足している点

乗り心地がいい
燃費がいい
高級感満点
外観からはターボだと分からなくて、さりげなく速い
華がある
希少車
パノラマルーフは開放感いっぱいです
オーディオの音がいい（クラシックもOK)
遮音性が高い（静かです）
前席は広く快適で、後席も予想外の広さ

不満な点

ホーンの音がイマイチ（アルファ147が良すぎ）
驚くほどドアが重く、坂道停車した際は出るのに苦労する（ロック解除されてないと勘違いしたくらい）

デザイン

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走行性能

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妻の車です。前車はフィアットプントエヴォでした。
30年ほど前に国産ターボ車に乗っていたことがありますが、当たり前ですが全然違いますね。パワーが盛り上がる感じで加速時楽しいです。
６MTはスムーズな操作感。スポーツカーのようなカチッとした感じはしませんがかなり好みです。

乗り心地

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私の車のアルファ147スポルティーバ２（スポーツサスが標準）と比べればとても柔らかく感じて当然だと思いますが、プントと比べても柔らかく感じます。ポテンザを履いているのに？？？
高速道路でも峠道でも路面を離しません。アルファ147より間違いなく速いです。高速を130キロで片手で鼻歌まじり。静かです。130キロなのにクラシックが聞けちゃいます。音もいい（私はオーディオが趣味ですので辛口なのですが文句なし）
アルカンターラシートは最高です。アルファ147の本革も相当いいですが、そのうえをいきます。アルファ147よりプントより深く沈み込み身体にフィットします。

積載性

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アルファ147やプントと同じくらいのトランク容量だと思われます。広くもなく、かと言って狭くもなく。
前席は足元天井とも余裕があり（私は177cm）、パノラマルーフと相まって開放的で快適です。３ドアですので外観からは後席は狭いだろうと予想されますが、実際はプントと同じくらい、アルファ147より広いです。

燃費

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カタログ値は15・2km/Lです。実際は市内をちょこちょこ乗って１２くらい、遠出して１７くらい、高速半分市内半分の使い方で１５くらいです。私は飛ばすので、丁寧に乗る方ならもっといいはずです。
この走行性能でこれだけ走れば大満足。

価格

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故障経験