プジョー 208 ユーザーレビュー・評価一覧 (12ページ)

もともと欲しかったんですが、他の輸入車も含め検討は重ねたので 基本満足してます！まだ走行が少ないですが、どんどん走っていきます！

2015.1.4

総評

もともと欲しかったんですが、他の輸入車も含め検討は重ねたので 基本満足してます！まだ走行が少ないですが、どんどん走っていきます！

満足している点

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不満な点

バックの時のトルクですね。あとナビでしょうか、純正つけようとすると25万円。。さすがにこれはあきらめました。

乗り心地

ETGを理解して乗ればこんなもんかと、バックのトルクが少し弱い気がしますが。。

購入後一年と少し、約２１０００ｋｍ走っての感想です。 ●どれにも似てない、けど美しい。 ●運転して楽しい。 ●長距離一気のＧＴ。 ●クラスレス

2015.1.4

総評

購入後一年と少し、約２１０００ｋｍ走っての感想です。 ●どれにも似てない、けど美しい。 ●運転して楽しい。 ●長距離一気のＧＴ。 ●クラスレス。

満足している点

●美しいエクステリア。しかも品のある美しさ。特に夜は映えて、セクシー。 ●セグメントで言えばＢセグでアクアやフィット、ポロクラスであるのに、細部まできっちりとデザインされているインテリア。他のＢセグのよ...

不満な点

●インテリアカラーがもう少し、２０６のように、明るくても良かったし、ファブリックシートでも良かった。 ●単純に好みの問題でその内変えればいいのだろうが、メーター照明はホワイトではなくアンバーの方がプジョ...

乗り心地

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欲しかったクルマなので満足です。長く乗り続けたいと思っています。

2014.9.28

総評

欲しかったクルマなので満足です。長く乗り続けたいと思っています。

満足している点

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不満な点

電動パワステの取り回しには慣れるまで時間がかかります。昔ながらの方が乗りやすいとは思いますが…

乗り心地

悪くはないけれど、もう少し堅くても良いかと。踏ん張りが利かない時がある気がします。

デザイン良、エンジン良、足回り良。車を見て走って楽しみたい人向き。特に高速道路やワインディング走ると良さがわかる。 ETG5や車内の使い勝手（ペット

2014.8.9

総評

デザイン良、エンジン良、足回り良。車を見て走って楽しみたい人向き。特に高速道路やワインディング走ると良さがわかる。 ETG5や車内の使い勝手（ペットボトルの置き場所、CDドライブはない、ナビの性能等）に...

満足している点

・エクステリアデザインとインテリアデザイン。このクラスの車では非常に高水準。輸入車でないとない。 ・足回りとエンジンおよびシートが良く、高速道路をロングドライブしても疲れない。 ・燃費が思っていたより...

不満な点

トランスミッションのETG5について2点ほど。 ・渋滞時に1速のままだとがっくんがっくんすることがある。 ・車庫入れ時に勾配のある上り坂をバックするが、この時もがっくんがっくんすることがある。

乗り心地

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購入して２ヶ月。ＥＴＧ５にもなれ快適に乗ってます。最初はＥＴＧ５に戸惑いましたが、今はこのギアチェンジしたショックが癖になっています。ＭＴの方が面白い

2014.7.10

総評

購入して２ヶ月。ＥＴＧ５にもなれ快適に乗ってます。最初はＥＴＧ５に戸惑いましたが、今はこのギアチェンジしたショックが癖になっています。ＭＴの方が面白いかもしれません。なぜあまり売れてなさそうなのが不思議で...

満足している点

インテリアデザイン。このクラスで最高のデザイン。街中で同じ車を見ることがないほどの希少性

不満な点

収納が少ない

乗り心地

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車検を終え、２５０００ｋｍ走りました。通勤で使いませんからこんなものでしょう。再評価してみます。 【走行性能】 ＥＴＧはマニュアルモードで使う

2014.7.9

総評

車検を終え、２５０００ｋｍ走りました。通勤で使いませんからこんなものでしょう。再評価してみます。 【走行性能】 ＥＴＧはマニュアルモードで使うのが正しいと思います。乗り始めのうち、オートマチックモ...

満足している点

Ｂセグメントの制約の中で、シートを最大限良くして、次がボディとサスペンション、それからエンジン、と考えて作った車と思います。今までシートに不満を持つことが多かったので、これが最大の満足点です。 従来の動...

不満な点

グローブボックスが狭いこと、自動防眩ミラーはあまり嬉しくありません。 リアゲートを上げると女性には届かないのではないかな。 空ぶかしをするとクラッチがつながりません。誤発進防止は理解出来るのですが、ロ...

乗り心地

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欧州車ばかり乗ってる人にはどうかわかりませんが、国産から乗り換えると走りの良さが際立ちます！それは間違いないでしょう。荷室も広く、普通に使う分には見た

2014.6.22

総評

欧州車ばかり乗ってる人にはどうかわかりませんが、国産から乗り換えると走りの良さが際立ちます！それは間違いないでしょう。荷室も広く、普通に使う分には見た目のプレミアム感、あまり見かけないクルマということもあ...

満足している点

運転して楽しい。足回りは前車レガシィB4 3.0R spec.Bと比較しても、路面追従性、高速安定性とも比較にならない良さ！レガシィは自慢のビルシュタイン装着車であったが、ゴツゴツしている割にはロールも大...

不満な点

イマドキ4段しかないAT。多段化が進む中、10年ほど遅れているのでは？4段しかないことにより、各ギアがかなりワイドな設定となっています。それにより、峠ではパワーバンドを維持しにくいです。一応マニュアルシフ...

乗り心地

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最新機能的な物は無いけど、逆にそれが走り良い！ これから、故障しなければ良い買い物だと思う。 サスペンションにはもう少ししなやかが欲しいかな～

2014.4.16

総評

最新機能的な物は無いけど、逆にそれが走り良い！ これから、故障しなければ良い買い物だと思う。 サスペンションにはもう少ししなやかが欲しいかな～

満足している点

誰も乗っていない！ お洒落な内装！ パワフルなエンジン！

不満な点

ナビが選べない！ ドアが大きくて、乗り降りに気を使う。 ハンドリングが、前車のスイフトスポーツと比較すると、 なんとなくイマイチかな？

乗り心地

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絶対的な速さよりも、運転して本当に楽しい車です。 3doorなので割り切りが必要ですが、是非とも試乗だけでもオススメします。 あとは、やっ

2014.3.15

総評

絶対的な速さよりも、運転して本当に楽しい車です。 3doorなので割り切りが必要ですが、是非とも試乗だけでもオススメします。 あとは、やっぱりMTですかね～(笑)

満足している点

エクステリアは大人しめだが、さり気なくお洒落な所が素晴ら しい! エクステリアの反面、インテリアは素晴らしく、ヤル気を感じさせる!! 走行性能は、素晴らしく扱いやすいです!!! 1番満...

不満な点

社外パーツが全くない(ﾟДﾟ;)

乗り心地

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1.2Lエンジンで力不足を感じるかと思われましたが、実際に乗ってみると意外とよく走ってくれます。運転の仕方かトランスミッションによるものかエンジンの性

2014.3.8

総評

1.2Lエンジンで力不足を感じるかと思われましたが、実際に乗ってみると意外とよく走ってくれます。運転の仕方かトランスミッションによるものかエンジンの性能によるものかは分かりませんが、加速性能が若干劣ると感...

満足している点

１．独特のデザイン。 ２．シートのホールド感。 ３．ボディサイズの割に広い室内。 ４．1700mmを超える車幅の割には大きさを感じない。 ５．オートヘッドライト＆ワイパー機能は便利。

不満な点

１．欧州車であるためか、前輪がすぐに汚れてしまう。 ２．グローブボックスが狭い。 ３．ナビが使いづらい。 ４．クラクションの音があまり冴えない。 ５．加速性能が少し良くないと感じた。

乗り心地

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不満な点はほとんどなく、大満足です。スカイラインクーペとラパンからの２０８一台にしましたが 全然ストレスはありません。毎日が楽しく、デザインもいい

2014.2.6

総評

不満な点はほとんどなく、大満足です。スカイラインクーペとラパンからの２０８一台にしましたが 全然ストレスはありません。毎日が楽しく、デザインもいいので本当に楽しい車です。買ってよかったです！

満足している点

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不満な点

不満な点は、ETGのギアチェンジのタイミングが長い所くらいです。MTに切り替えパドルにすれば問題ないのであまり不満な点にはならないかもしれません。後は、スマートエントリーだと良かったと思います。 キーの...

乗り心地

乗り心地もロボタイズドMTに慣れてしまうと、重量も軽くストレスも無く快適です。猫足も健在です。しかし、フワフワするという事も無く、しっかり地面を捉えています。 勾配のある坂だとアイドリングストップからの...

Bセグメントの小型ハッチバックなのに、生活臭が全く無い。成金であることは全く主張しないが、美的センスに敏感であることは主張しまくる。 ラテン車のイメ

2014.1.21

総評

Bセグメントの小型ハッチバックなのに、生活臭が全く無い。成金であることは全く主張しないが、美的センスに敏感であることは主張しまくる。 ラテン車のイメージ通りのキビキビした走り。実に軽快なコーナリング性能...

満足している点

国産車の燃費はJC０８モード燃費に対して良くて７割なのに、こいつはモード燃費１９km/Lを上回る１９．７を記録し続けている。通勤半分、タイヤはスタッドレス、まだ５０００キロ未満の慣らし中で。 スペック表...

不満な点

ステアリングが軽くなったのはその内慣れが解決してくれるかもしれないが、プジョーらしいキックバックの強さ＝路面インフォメーションの確実さが薄れてしまったこと。（人によっては進歩か？） まるでカーナビのよう...

乗り心地

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今の所不満な点はありません。外装・内装・走り・燃費共に合格点です。

2013.12.8

総評

今の所不満な点はありません。外装・内装・走り・燃費共に合格点です。

満足している点

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不満な点

なし

乗り心地

少し硬めだけど私は好きです。17インチだけどゴツゴツ感はないです。

デイタイムライト解禁で、長いまつげのお目目が昼間もパッチリ、夜は後ろ姿がもはやエロ。サイドのクロームラインがまたセクシー。 誰とも似ていない、美しい

2013.12.7

総評

デイタイムライト解禁で、長いまつげのお目目が昼間もパッチリ、夜は後ろ姿がもはやエロ。サイドのクロームラインがまたセクシー。 誰とも似ていない、美しいボディ。 車格で言えばヴィッツやフィットのクラスなの...

満足している点

まずはやっぱりデザインがいい！写真で見るのと現物とは大違い。サイズ的にはヴィッツやフィット並みなのに存在感が違います。特に夜はそりゃあもう目立つ目立つ。 足周りとシートの良さは相変わらずのプジョー流です...

不満な点

２０６のボンネットのエアインレットのようなチャームポイントがあれば言うこと無しのエクステリアデザイン。これで５ナンバーなら、というのは衝突安全性とバーターですから仕方なし。 ロードインフォメーションたっ...

乗り心地

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結構完成された車ですが、いじるところがないわけではないです。 マニュアルで遊びたいけど高性能スポーツカーはちょっと…なんて人には最適な車だと思いま

2013.9.29

総評

結構完成された車ですが、いじるところがないわけではないです。 マニュアルで遊びたいけど高性能スポーツカーはちょっと…なんて人には最適な車だと思います。

満足している点

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不満な点

やはりこのご時世ハイオク仕様で12Km/Lって燃費があれですかね。 でもまだましだと思います。 あとナビゲーションがまだまだ改善の余地が多すぎる点ですか。

乗り心地

これはGTっていうグレードの問題もあると思います。正直固いです。 でもギャップのいなし方、踏ん張り具合、どれをとっても猫足と呼ばれる所以か特に足回りを触ろうとは思いません。 サーキットでガンガン行...

5ヶ月が過ぎ、6,500kmほど走った上での感想です。 試乗時から好印象だったのでネガな要素はないのですが、乗り始めは色んな所がミシミシ、パキパキ言

2013.9.5

総評

5ヶ月が過ぎ、6,500kmほど走った上での感想です。 試乗時から好印象だったのでネガな要素はないのですが、乗り始めは色んな所がミシミシ、パキパキ言っていて大丈夫か？と思ったもんですが、3,000kmく...

満足している点

■エクステリア編 ・品も色気もオシャレさも感じさせるスタイル。 ・個性的なLED使いのライト。 ・標準でも満足なホイールのデザイン。 ・スポーティーに見えるバンパーデザイン。 ・効果的なメッキパ...

不満な点

ほとんど不満には思いませんが、あえて上げると・・ ・ぱっと見、無難に見えてしまうスタイリング。 （だから良いんですが） ・最初はMTに邪魔だと思ったアームレスト。 （慣れてしまえばストロークの長い...

乗り心地

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207よりも軽いボディに1.6Lエンジンであるため、力不足を感じることはありませんでした。 現在乗っているヴィッツRSと比較すると足回り等は普通であ

2013.8.31

総評

207よりも軽いボディに1.6Lエンジンであるため、力不足を感じることはありませんでした。 現在乗っているヴィッツRSと比較すると足回り等は普通であると感じました。

満足している点

1.6Lモデルであるため、力不足は感じず、乗り心地もなかなかであると思います。 室内もコンパクトカーとしては広い方に入るでしょう。 別に検討していたアウディA1スポーツバックと比較すると、こちらの方が...

不満な点

ディスチャージヘッドライトやスマートキー等の装備がない事です。 同クラスの日本車ならばスマートキーが標準若しくはオプションで設定されてます。 1.6Lという中途半端な排気量であるため、自動車税では割高...

乗り心地

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　総評として全体的には好い車。サードカーとして乗っているので。 　テーマは、８ＡＴ／７ＤＳＧ／６ＭＴ。

2013.7.7

総評

　総評として全体的には好い車。サードカーとして乗っているので。 　テーマは、８ＡＴ／７ＤＳＧ／６ＭＴ。

満足している点

　マニュアル６速である事。燃費が良い事。そこそこに走る事。 　インテリア照明の目新しさ。お尻。 　坂道発進で、一度もサイドブレーキ使って無い事。

不満な点

　気に入っているガラスルーフが、年寄りにはすこぶる熱い事。 　当初は、３月下旬には装着出来るはずだった専用ナビが押しに押して、漸く５月下旬にいの一番に付けてはみたものの、ＴＶの音声は固定だし、一度電源を...

乗り心地

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ハイオク、ターボと言うと燃費が悪そうな感じがしますが、通勤使用で13Km/L以上走ってくれること それでいながら、踏めばかなりいい加速してくれるエン

2013.6.7

総評

ハイオク、ターボと言うと燃費が悪そうな感じがしますが、通勤使用で13Km/L以上走ってくれること それでいながら、踏めばかなりいい加速してくれるエンジンには満足してます。 ブレーキも初期制動が強め...

満足している点

・３ドアのみにある、サイドのプレスラインとウィンドウ下のメッキライン ・小径ステアリングを含む、新感覚のコックピット ・開放感のあるパノラミックガラスルーフ ・ガラスルーフ脇のブルーのイルミネーショ...

不満な点

せっかくの７インチの大型モニターがあるのなら DVDが見れるようになっていればよかったかな～と… 長距離ドライブではUSBに入れた音楽だけじゃちょっと…って時があったりするんですよね…

乗り心地

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モニターとナビ以外は不満なし。馴染んでからがとても楽しみな車です。

2013.5.13

総評

モニターとナビ以外は不満なし。馴染んでからがとても楽しみな車です。

満足している点

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不満な点

モニターの使い勝手とナビ性能の悪さと値段の高さ

乗り心地

長距離でも疲れないシート。加速もハンドルにも不満なし。まだこれからかな。