プジョー 207CC (カブリオレ) のみんなの質問
msb********さん
2010.8.8 22:17
補足
ナビ込み350万までで 女性が乗っててかわいい車を探してます。他に何かありますか??
tsu********さん
2010.8.9 12:30
207SW乗りです。
先日、点検時の代車で207CCに乗ることができました。
ATのプログラムが日本向けに修正されているようで、なるべく低回転を保つように
シフトチェンジしました。ちょっと面白みがなくなったかなというのが感想です。
この点に関しては「低速で引っ張りすぎ」との批判も多かったので、好みですけどね。
試乗されて気に入ったならば、他人の意見は関係ないのでは?
他人の意見に流されるようなCCなんて乗らないほうがいいと思いますよ。
やはり308CCと比較すると、かなりランクが落ちますが。。。
cc_********さん
2010.8.9 08:33
車はかわいいけど、乗ってる女性がかわいいとは限りません。
かっこいいスポーツカーにかっこいい男が乗ってるとは限らないように。
欧州車を「おしゃれ」だなんて思ってる人も実在するようですが
おしゃれ勘違いをしている残念な人にしか思えません。
どうやら質問者さまにはLVやらシャネルのバッグにコペン(黄色ナンバーの軽自動車)
の方がお似合いかと思われます。
過去に206CCを所有してましたが、プジョーの「CC」に対するイメージはモデルを一貫して同じです。
クーペ時は不細工。
FF乗用車ゆえ、別にスポーティな走りではない。
もっと言えば、フランス車的な走りも期待できない。
重いゆえ遅い。爽快感半減。
後部座席は飾り。
全自動洗車機でも水漏れしない。
206CCの2000~2002年当時は物珍しいさで購入しましたが
現在は同類のシステムが他メーカーでも採用され
プジョーのCCは特に目新しさがない。
ルノーメガーヌはこのシステムで、トップがグラスルーフだし
VWのEOSはスライディングルーフ付き。
EOSの方が良いかと。
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