プジョー207 GT(イタフラ車)のラジエターファンについて質問です。

Question

冷間時の油温水温計とも全然上がっていない状態でのエンジン始動直後からエンジン停止後5分程ラジエターファンが回りっぱなしです。
走行中も常にファンの回る音がしています。

また、エンジンかけてほんの数秒でエンジンを止めてもファンが回り、やはり5分程経つとファンは止まります。

ファンリレーの故障かと思ったのですが、何回試してもエンジンを止めて5分程でファンは必ず止まるので違うのかなと思っています。
ちなみにインフォメーションディスプレイにフォルトは出ていません。

同じようなトラブルを経験された方やご存知の方はいらっしゃいますか？

宜しくお願いします。

Answer 1

プジョーがそうだとはわかりませんが
輸入車の多くが、水温センサーの信号に異常が有ると、ファンを回りっぱなしにする制御をします
この場合エンジンチェックランプやトラブルコードは出ない事が多い

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました。

Answer 2

お前面白い偽オーナーだねw
宇宙人に拉致されて、頭にチップ埋め込まれたんじゃねw
疑似餌での釣りは、餌が本物に見えないと雑魚しか釣れないぜ！（爆）

Answer 3

207世代とか、エンジン切っても水温高いと回る仕様ではありますが・・・

リレーや水温に以上が無いなら、ファンレジスターやファン用コントロールユニットがあやしいのかな・・・？