【至急チ１００枚差し上げます】 プジョー207を新車で購入し5年が経った為、予算の都合で格安車検が売りのコバ〇クに車検を依頼しました。

Question

交換部品等はありませんでしたが、引取りの際に整備士にベルトにヒビが入っていると言われました。
そこで質問ですが、新車で購入し5年、毎日乗っているとはいえ、走行距離もまだ３５，０００ｋｍでタイミングベルトにヒビが入る事なんてあるのでしょうか？
そもそもケチらずに外車なのですからディーラーに出すべきだったとは今になって反省はしておりますが、単にセールス目的でヒビが入っていると言ったのでしょうか？
タイミングベルトはカバーを外さないと見えないと思いますし、車検の点検項目には無かったと思います。
皆様はどの様な運転をしたらヒビが入ると思われますか？
お詳しい方、ご意見の程、宜しくお願い申し上げます。

補足

s15avさん、早速のご回答誠に有難う御座います。 マルチベルトでは？との事ですが、後、３５，０００ｋｍ持ちますでしょうか？ また、切れた場合はどうなってしまうのでしょうか？ 工賃も含めて費用はどの程度かかりますでしょうか？ 後５年弱は乗るつもりですが、NEW３０８購入に向けて頑張って貯金をしております。 追加でご回答お願い申し上げます。

Answer 1

エアコンとかのマルチベルトではないですか

プジョーはメーカー推奨が5万ｋｍでベルト交換でしたよ
（206の時代ですが）普通に消耗品としてプジョーの
5年ならひび割れる可能性は十分あります

Answer 2

ファンベルﾄだとおもいますよ タイミングは 異音がしないと カバーを外してみませんからまして格安車検ならしない その距離では 私は、いつ切れても良いように 車に 予備ベルトつんでますよ タイミングの交換は10マンキロまたは10年くらいで良いとおもいますよ 耐久性は30万40万キロもつくらいの設計されてますから たしかファンベルは工賃込みで国産車の場合はデイラーで15000円くらいだったような タイミング6万くらい？

Answer 3

私は207GTiを新車で購入し、先月に五年目の車検を終え、現在の走行距離は12万キロをこえています。ベルトの役割は皆さんが回答されているとおりですので、私の交換実績を参考までにお伝え致します。例のベルトの件ですが、私は先月の車検で初めて交換しました。ヒビはそれなりに有りましたが12万キロもったと言う事です。要するに、ベルトはゴム質ですので、寿命は距離だけに関係するのではなく、年数にも関係すると言う事です。距離とベルトの寿命は比例しないと言う事です。

Answer 4

タイミングベルトなんか見ないでしょ？いわゆるファンベルトでしょ。ファンベルトの劣化はヒビから始まる。切れたら各機能が停止し、そのうち車が止まる。ネットで（社外品）買えば2,000円ぐらいですよ。

Answer 5

すぐディーラーで診て貰いましょう。

自分は高速道路を走行中にベルトが切れた経験があります。

あせりました。

路肩に停めてJAFを呼んでキャリアの後ろに乗せて近くの
ディーラーまでと大変でした。

不安要素は早期に排除しましょう。

Answer 6

一応ディーラーで確認してもらって
見積もり依頼しては？(^^)
切れてから交換するよりその前に(^^;)

Answer 7

ベルトにヒビが入ってるというのはサーペンタインベルトの事です。外から見えます。万一切れても車は壊れません。切れたまま走るとバッテリーが上がってエンジンが止まるだけです。207はタイミングチェーンなのでタイミングベルトではありません。