プジョー 206 (ハッチバック) ユーザーレビュー・評価一覧 (10ページ)

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プジョー 206 (ハッチバック) 新型・現行モデル
317

平均総合評価

4.1

走行性能
4.0
乗り心地
3.7
燃費
2.9
デザイン
4.6
積載性
3.2
価格
3.8

総合評価分布

星5

136

星4

111

星3

50

星2

8

星1

12

317 件中 181 ~ 200 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    プジョー206XT(MT) スターレット(NA)からの乗り換え。前もMTでした。このグレードに関しては、税金面(自動車税・重量税)は前車と同額なのでお

    2006.10.21

    総評
    プジョー206XT(MT) スターレット(NA)からの乗り換え。前もMTでした。このグレードに関しては、税金面(自動車税・重量税)は前車と同額なのでお買い得。しかし、やはり外車なので長く乗るとすれば出費は...
    満足している点
    小排気量ながらエンジンは良く回る。MTでよかった・・・足回りもさすがネコ足を呼ばれるだけあってコーナーリングの時も吸い付くような感じ。あと最大の長所はもちろんあのスタイリング。乗ってるだけでオシャレになっ...
    不満な点
    1.4リッターだったという事もあり、とにかくパワーがない。ハイオク指定であの程度とは・・・ATだったら国産車とくらべてかなり見劣りすると思う。MTのギア比ももう少し変えて欲しい。あと後方視界が悪い。純正の...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    欧州車はマニュアルが最高! 免許を取って早や30年、日産、トヨタ、ホンダ、BMW、VWゴルフ、AUDI、と色々乗り継いで来ました。最近自動車とは文化だ

    2006.10.18

    総評
    欧州車はマニュアルが最高! 免許を取って早や30年、日産、トヨタ、ホンダ、BMW、VWゴルフ、AUDI、と色々乗り継いで来ました。最近自動車とは文化だと感じています。特に欧州車には生まれた国の生き方を感じ...
    満足している点
    マニュアルシフトチェンジがスムーズ。カチッと入るし、クラッチも適度な重さで気持ちが良い。ブレーキの効きは充分以上!ハンドルの切れは適当に遊びがあって、のんびりクルージングには最高です。
    不満な点
    室内の狭いのは車の大きさからして仕方ないと思います。卵のような丸まったデザインのため、前の見切りは慣れるまでは判りづらいです。あとプジョーに限らず欧州車はエアコンの性能がイマイチです。日本の蒸し暑い夏は苦...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:XT_RHD(3ドア_AT_1.4) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    モータースポーツやってる知人がレース終了...

    2006.10.16

    総評
    モータースポーツやってる知人がレース終了後、残った高性能の燃料を入れてくれて、帰路ぶん回して帰れといわれたので、高速で3速MAX(6000回転150キロ時)で小1時間走行しましたが、オイルも水温もミシュラ...
    満足している点
    某ドイツ大メーカーのサービスマンから、外車初めてならプジョーが前モデルの205で高い評価が定まって壊れないよと聞いて購入。たかだか70馬力でハイオク指定はないだろうと8割はレギュラーで7年10万キロ乗って...
    不満な点
    ☆気にしてたメンテナンス費用ですが、前ブレーキディスクの交換時期がびっくりするほど早かくて(3万キロ、8万キロ)高価。国産とローターディスクの考え方が違うとの説明と、くい付きがよく信頼できるブレーキ性能に...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    理想の車 見た目に惚れ、現実的な金額で購入できる輸入車として大変満足しています。故障が多いと思われがちですが、6年乗ってクーラーが壊れたくらいです^^

    2006.10.16

    総評
    理想の車 見た目に惚れ、現実的な金額で購入できる輸入車として大変満足しています。故障が多いと思われがちですが、6年乗ってクーラーが壊れたくらいです^^;
    満足している点
    やはり見た目です。賛否両論な外観ですが、気に入った人にはたまらないのではないでしょうか? 燃費もそれほど悪くない。
    不満な点
    内装が貧弱なのと、後部座席が結構狭いところ。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ホットハッチ!! まだ購入して間もないですが、乗っててとても楽しい車です。 4000回転超えるくらいからのエンジン音が最高です。

    2006.10.16

    総評
    ホットハッチ!! まだ購入して間もないですが、乗っててとても楽しい車です。 4000回転超えるくらいからのエンジン音が最高です。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    走りをたのしめました。 小回りもきいて、街乗りでも、走りをたのしめるスポーツモードが 搭載されています。

    2006.10.14

    総評
    走りをたのしめました。 小回りもきいて、街乗りでも、走りをたのしめるスポーツモードが 搭載されています。
    満足している点
    フロントガラスの視野が広く。 走りをたのしめる、スポーツモード搭載
    不満な点
    内装の作りが安っぽい
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:XS_RHD(3ドア_MT_1.6) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    細かい気になる点はありますがなんといっても...

    2006.9.30

    総評
    細かい気になる点はありますがなんといっても輸入車。国産とよく比べてありますが、比べる方がおかしいのでは…?国産は日本人向けに基本形な車。206は独自の局面スタイルと小気味よい運転性能を秘めているのだから。
    満足している点
    猫、鋭い目つきに丸みのある局面エクステリア。現在一年半たちましたが故障が一つもない。燃費がよく乗っていて楽しい。(エーゲブルーなので注目を集めすぎ?ってのがまたいい。)市街地乗り、高速、十分なパワーだ...
    不満な点
    ブレーキダストが多すぎて二週間洗わないと茶色っぽく汚くなる。(その分、洗った後の美しさはプジョー車に乗らないと分からない…) かっこよすぎのために、ドアがめちゃくちゃ広く開くので狭い駐車場では要注意。(試...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:206シエロ_RHD(AT_1.6) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    みなさん、購入されるときはその車の足周りを...

    2006.9.17

    総評
    みなさん、購入されるときはその車の足周りを必ず試乗したあとディーラーの営業に尋ねられることをお勧めします。あとガラスルーフは一見便利に見えますが排気量と車重、MTかATという点を深く考えてご購入下さいね。
    満足している点
    外観。安全装備と盗難予防イモビライザー。
    不満な点
    足周りがヒョロヒョロ。1.6に1.4の足周りはないだろ!4ドアを希望し購入しましたがどうにも重苦しい足周りと燃費の悪さに頭にきて306XSiの中古車にかえました。五年たってましたがシート形状がよく乗り降り...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:XS_RHD(3ドア_MT_1.6) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    燃費がよく家族みんなが好きな車です。  休...

    2006.8.16

    総評
    燃費がよく家族みんなが好きな車です。  休日に乗るのは何故か7人乗りのイプサムではなく妻の2ドア。私も206に乗ってからイプサムが気に入らず、子供と妻をプジョーに連れていったら307SW7人乗りがあって子...
    満足している点
    妻が乗っていたランクスを手放し、買い替えました。ディーラーで言われた通り、ランクスを含む国産車より燃費がよく乗っていて楽しい。休日、家族を連れて出かけるときも私の子供〔小3と小5〕は私のイプサムを嫌い、結...
    不満な点
    ドリンクホルダーがなく市販のものをつけました。リアゲートが高く上がるので子供は届かない。『その分、かっこいいけど』スピーカーがチャチでケンウッドに変えました。不満というか、そんな所を変えるのも逆に楽しみですよ。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:XT プレミアム_RHD(5ドア_MT_1.6) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    総合的には良く出来た車だと重います。ガソ...

    2006.8.12

    総評
    総合的には良く出来た車だと重います。ガソリンがハイオクだとか、車検代・修理費が割高とかを、我慢出来るのであれば、是非一度乗ってみて下さい。
    満足している点
    やはりエクステリア、デザインが個性的で飽きが来ない。車のサイズが待ち乗りには、ちょうど良い。見た目より車はしっかりしていて、直進走行性が良い。MTは燃費もまずまず。1.6Lはまずまず走る。荷物もまあまあ乗...
    不満な点
    ガソリンがハイオクだとか、ワイパー・ウィンカーが日本車とは逆とかは、外国車なので納得済みと言うか、しょうがないと思いますが、MTのペダル・レイアウトは、左ハンドル車を無理やり右ハンドル車に変更されているた...
    乗り心地
    -

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    グレード:スタイル_RHD(5ドア_AT_1.4) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    快適に早く移動するという自動車に必要な基...

    2006.8.7

    総評
    快適に早く移動するという自動車に必要な基本性能や安全性能の部分には妥協できません。同時に運転する楽しさという感性の部分も必要です。インテリアに関してはこのレベルで十分。とフランス人は考えているのでしょう。...
    満足している点
    エクステリアデザイン。いまだに古さを感じさせませんし、なんといってもつり目が気に入っています。 適度に重いハンドル、コーナーや高速での安定性、長時間座っても疲れないシートなど、自動車の基本性能に関わ...
    不満な点
    工業製品としての精度がいまいちところ。はっきり言って、2世代前の国産車のレベルです。今の軽自動車の方が上でしょう。運転席から見える風景や他人が乗った時の評価などが気になる人には、耐えられないレベルだと思います。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:206RC_LHD(MT_2.0) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不満な点は、よく考えるとお金をかければ解...

    2006.6.17

    総評
    不満な点は、よく考えるとお金をかければ解決できます。 見かけだけでなく走りも最高です。 新車販売は終了しているので、大切に乗りたい車です。
    満足している点
    スキット決まるMT。 以外にトルクがある。 コーナーリング性能が高い。(フロントサスのストロークが十分ある)。 シートのホールド性がよく、往復50Kmの通勤でも疲れない。 チューニングして楽しむこ...
    不満な点
    フロントフェンダーとタイヤの隙間が広くローダウンしないとかっこ悪い。 純正タイヤ(P7000)のグリップが悪い。 純正ホイールのアダプターを置いてあるタイヤ店が少なくホイールバランスがとれる店が少ない...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:S16_RHD(3ドア_MT_2.0) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    是非MTで!楽しいですよ!今は訳あって乗り...

    2006.5.5

    総評
    是非MTで!楽しいですよ!今は訳あって乗り換えてしまいましたが、また機会があればオーナーになりたいです。原油価格高騰のご時世ですが、あんなに元気のいい猫がリッター12キロなら…私なら手が出てしまいます(笑...
    満足している点
    何と言ってもこのスタイリング・懐の広い猫足・低回転の極太トルク・以外に!?広い室内・予想に反して燃費がいい等、挙げればキリがないです。ロールしながらも、ちゃんと路面を捕らえる感覚は独特で楽しいです。坂道...
    不満な点
    大人四人はちょっとキツイかと…トルクが太いからなのかレスポンスが良くないエンジン。前車レガシィと比べてですが…そして何と言っても左用のワイパー。水を運転席側に飛ばすし、その水がオートワイパーのセ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スタイル_RHD(5ドア_MT_1.4) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    このエクステリアは所有する悦びを与えてくれ...

    2006.3.19

    総評
    このエクステリアは所有する悦びを与えてくれ、それだけで不満点も気にならなくなります。高速道路でも1.4ながら何の不満もなく加速し、シートもよくほとんど疲れません。 巡行からアクセルを踏み込むと一度ぐっと...
    満足している点
    ○どの角度から見ても色気を感じる洗練されたデザイン○高速道路でもかっちりした直進安定性 ○かなりの速度からでもよく効くブレーキ ○エントリーモデルながらABS、サイドエアバックといった安全性...
    不満な点
    ●ハイオク使用なこと ●収納が少ないこと ●低回転だとビビリ音があること ●猫足??なとこ
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スタイル_RHD(5ドア_AT_1.4) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    同じ金額で得られる装備の内容の良さにこだ...

    2005.12.26

    総評
    同じ金額で得られる装備の内容の良さにこだわるなら、迷いもせず国産をお勧めします。 しかしながら、あのキュートな外観デザインは付加以上の価値だと思っています。 うちでは、セカンドカーであったため、スタイ...
    満足している点
    外観デザイン。 排気量は小さく、タイヤも走るにはややチープであるが、峠で感じることが出来る猫足。 ゆっくり走れば、高速では22km/L超の燃費の良さ。
    不満な点
    内装のチープさ、装備の無さはグレードなりなので愚痴ってはいけません(笑)承知の上ですが寂しいです。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:206シエロ_RHD(AT_1.6) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    307CC S16の代車ですが、コレに乗...

    2005.12.16

    総評
    307CC S16の代車ですが、コレに乗ると何だか若返ったような気持ちになり、活発になりました。ガラスのパノラミックルーフはもうどうでもいいかも。クルマにラグジュアリーを求めるのではなく、キビキビとした楽...
    満足している点
    ・容易にスピードを出すことができ、かつ、思った通りのスピードコントロールができる。 ・高速での安定感は、上クラスなみ。 ・ハンドル重めは好みかな。 ・ボディ同色サイドモールやフロントバンパーなどのス...
    不満な点
    ・荒めのシボが目立ち、内装はチープではある。 ・後部座席がパワーウィンドウでないのは、やはり不便ではある。 ・高回転域では伸びがなく、エンジン音が大きくて、ちょっと息ぎれぎみ、かな。 ・オーディオの...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:XT プレミアム_RHD(5ドア_MT_1.6) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ずっとペーパーで車に対する前知識が無く、...

    2005.12.7

    総評
    ずっとペーパーで車に対する前知識が無く、実物を見た時の直感で買ってしまったので、色々不安に思うまもなくオーナーになってしまった訳ですが、幸運にも大きなトラブルも無く大変楽しく乗っています。 メンテナンス...
    満足している点
    ・斜め後ろからの形が良すぎ。全然見飽きない。 ・近所のコンビニに行くにもアクセルベタ踏みできるエンジン。  パワー無さ過ぎず、有り過ぎず。(個人的に)バランスが良い。  3500rpmからのエンジン...
    不満な点
    ・見切りが悪い、というか見切れない(笑)それなりの慣れを要する。  サイドミラー狭い&後方視界も悪く、後進するときは気をつかう。 ・後席の頭上が狭い。背の高い人&座高の高い人は悲惨。 ・極低速時トル...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:206RC_LHD(MT_2.0) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    総合的な満足度は206XTあたりが良いの...

    2005.12.6

    総評
    総合的な満足度は206XTあたりが良いのではないかと思います。 他社のホットハッチを意識してRCを出したと思いますが あちこちに後付のバランスの悪さを感じてしまい、エンジンだけが 突出している感が否...
    満足している点
    このサイズ(1.1t)の車に2.0Lのエンジンは必要十分かと思う。 1速から5速まで回転数に関係なくどのギアでもそこそこ使いやすい。 ひと目でプジョーと分かるエクステリアが○。 もう少し固めが好みだ...
    不満な点
    フロントシートが大きく、その分後部座席は浅く座り難く シートベルトも背もたれ調整のレバーに引っかかり取り出し難いです。 Aピラーの寝かせが強く前方横方向の視界が悪いです。 車高が高い割に足が硬く、1...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:XT プレミアム_RHD(5ドア_AT_1.6) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    非常に満足しています。できるだけ長く乗り...

    2005.11.27

    総評
    非常に満足しています。できるだけ長く乗りたいと思います。良い点と悪い点がはっきりしていますが、悪い点を差し引いても、総じて非常に満足しています。よく故障が多いと言われますが、これまでノントラブルです。 ...
    満足している点
    ●エクステリアデザイン。とにかく、飽きのこないデザインです。 ●価格の割りには、走る、曲がる、止まる、と言う車の基本性能がしっかりしている。特に、コーナリング性能がしっかりしています。 ●シート。高級...
    不満な点
    ●2速でやたら引っ張るAT、出足があまり良くないなど、低速は苦手です。ただし、高速は快適です。ただ、高速での直進性がもう少し良ければ。 ●時々、雨量に関係なく変な動きをするオートワイパー。 ●収納スペ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:XS_RHD(3ドア_MT_1.6) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    軽くて軽快に走る車で、ミシュランプレセダ...

    2005.11.22

    総評
    軽くて軽快に走る車で、ミシュランプレセダを履かせていますが想像以上のコーナリング性能に満足しています。ミューの低い路面や限界域ではアンダー特性を見せハンドリングですが、一般路では極めてニュートラルに近く、...
    満足している点
    ・乗り心地がよいこと。(タイヤはミシュランプレセダ195/55-15) ・収納が多いこと。(大容量のグローブボックスなど) ・ウインカーはネコ目の中心部分が光ったりこまかなところまで  しゃれたとこ...
    不満な点
    ・ブレーキフィールが良いぶんバッドカス多く、ローター寿命早い点 ・室内から給油口が開かず、いちいち外から鍵で開ける点 ・ハイオク仕様であること ・やや値段が高い点 ・給油タンク出口が細く、ガソリン...
    乗り心地
    -

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