日産 エクストレイル 「試乗して買いました。 現在、185サーフ、ディーゼルターボATに乗っており、発表前からこの車には非常に興味を持っていました。第一印象は、とても静かです」のユーザーレビュー

試乗して買いました。 現在、185サーフ、ディーゼルターボATに乗っており、発表前からこの車には非常に興味を持っていました。第一印象は、とても静かです

2008.9.22

総評

試乗して買いました。
現在、185サーフ、ディーゼルターボATに乗っており、発表前からこの車には非常に興味を持っていました。第一印象は、とても静かです。あくまで185サーフとの比較ですが明らかにこちらの方が静かです。アイドリング時の車外も静かですが特に車内が静かです。3000回転まで引っ張りましたが全然問題ありません。
　マニュアルミッションの方ですが、やはり私もエンストしそうになりました。クラッチのポイントがかなり深いです。まあ慣れれば全く問題ないと思います。パワーの方ですがトルクがありそうな感じですが、やはりディーゼルエンジン・・・・・大昔のAE86のような切れはありません。せいぜい引っ張るのは3000回転ぐらいまでで、早め早めにシフトアップして大トルクでじわじわ加速していく運転がこの車にはお似合いのようです。現在、ディーゼルのMTに乗っている人がこの車のパワーを一番実感できるのではないでしょうか。
　まあ、大きく引っかかるところもなかったし、値引きの方もそんなに悪くなかったので契約しました。

満足している点

ディーゼルとしてはとても静かです。
ほかのエクストレイルにもいえる事ですが、後部座席を倒してできるラゲージスペースがほんとにフラットです。こんなにフラットになる車は見たことがありません。車中泊する人にはほんとにいいと思います。

不満な点

やはり高いです。コストパフォーマンスはあまりよくありません。初代プリウスも高かったから仕方ないですが。
オプションはキセノンヘッドランプしか付けませんでした。GTなんだからキセノンは標準装備にしてほしかったなー

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験