日産 エクストレイル のみんなの質問

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エクストレイルT31の4X4 Lockモードについて質問です。

先日、雪道でスタックしてしまいました。四駆のLockモードで脱出しようとしましたが、タイヤが空転して動けませんでした。

同乗者に後輪タイヤが動いているか見てもらったところ前輪が空転しているのみで、後輪は駆動していませんでした。

雪道は片側が浮いている状態ではなく、あくまでも4輪設置している状態でした。
この場合後輪タイヤが動かない状況ってどう思いますか?

※2回スタックし、1回目は4WDの警告ランプは一時つきました。が、2回目スタック時はランプはつかなかったようです。1回目は車を押して、2回目はVDCOFFで脱出しました。

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回答一覧 (3件)

  • エクストレイルの4WDは、自動制御のパートタイム4WDとデフロックが
    かかったガチの4WDと切り替えることができます。LOCKをONにすると
    4WDランプの点灯とメーターにLOCKが表示されます。

    デフロック状態だと雪山をバリバリ登っていく事もできる本格的4WD機構
    になるはずですが、4WDランプが点いていなかったりLOCKの表示が出て
    いなかったりしたのなら、4WDに切り替わっていなかった可能性もありま
    すね。AUTOなら4WDランプが一時点いて消えることはありますがLOCK状態
    なら点きっぱなしになるはずなので、故障の可能性があります。

  • T31エクストレイルは、前輪駆動主体のなんちゃって4WDです。
    つまり、低負荷時は前輪駆動状態だってことです。
    なので、前輪が滑って初めて後輪が駆動し始めます。
    後輪が駆動しなかったのは、リアデフの前にある電子制御カップリングの破損を防ぐ為にキャンセル機構が作動して駆動しなかったと思われます。
    救いはロックモードがあることで、電子制御カップリングがロック状態となり脱出出来たのだと思われます。

  • ブレーキLSDの影響で後輪が回転していなかったと思います

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