日産 ウイングロード 「また、元のライトバンのイメージから脱皮で...」のユーザーレビュー

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日産 ウイングロード

グレード:15RX(CVT_1.5) 2006年式

乗車形式:その他

評価

2

走行性能
-
乗り心地
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燃費
-
デザイン
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積載性
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価格
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また、元のライトバンのイメージから脱皮で...

2006.12.23

総評
また、元のライトバンのイメージから脱皮できない。
もともと、先代の車がライトバンのイメージがあって、モデルチェンジしてからライトバンのイメージが無くなったと思うのもつかの間、
今度は、ADバンがウイングロードのボディで登場、どうなってるんだ。
日産は。
満足している点
運転席シートの高さが調整出来る。もともと、シート位置が高いので
乗り降りが非常に楽である。腰痛の人には良い。
リヤシートがリクライニングできて足元が広くて楽。
ポケットが多く便利。
不満な点
荷室のアンダートレイはいいようで悪い。アンダートレイの荷物を
取るのに上の荷物を全部除けてからでないと取れない。使い方にもあるが。
CVTの変速が4ATとあまり変わらないような気がする。ギヤチェンジする時がはっきりとわかるスムースではない。CVTにムラがあり発進や加速のときグンと加速するときと、もたもたしてなかなか加速していかない時がある。そういうのも燃費の悪さに影響すると思う。また、スポーツモードがあるが、エンジン回転ばかり上がって加速が悪い。スポーティに走る車ではないので、名前だけのスポーツモードはいらない。
雨が降ると、後ろのガラスから黒い水がたれてボディが黒く汚れる。

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

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