日産 ウイングロード 「荷室を使いこなす人にとっては最高のワゴン...」のユーザーレビュー

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日産 ウイングロード

グレード:15RXエアロ(CVT_1.5) 2006年式

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

荷室を使いこなす人にとっては最高のワゴン...

2006.6.4

総評
荷室を使いこなす人にとっては最高のワゴンと思います。
でも荷室を未使用時に
乗用車として使用しても満足がいきます。

運転のしやすさ(特に視界関係)は大変よく、
シートアレンジの便利さ(力がいらない)、
リアハッチの開閉の軽さなど、
使用者の年代を選ばないと思います。

ただスタイルが好き嫌いが分かれるようで
どうも販売が伸び悩んでいるようで心配です。

また価格が、トヨタウィッシュ、ホンダストリーム等の
ミドルクラス車の下のグレードと対して変わらない
ので、値引き額によっては支払い額が高くなってしまう。

コンパクトワゴンのよさを引き出す為に
もう少し定価が安ければと思います。
満足している点
・静かなエンジン、走行中が静か
・よく効くブレーキ
・ウォッシャブルラゲッジ
 洗うまでもなく、ほうきで細かい砂も完璧除去可能。
 カーペット形状では有り得ない。
・リアハッチ内側のデュアルワークランプ。
 ONしておけばリアハッチ連動で点灯、消灯。
 ものすごく明るく荷室全体が隅々まで照らされ夜間長方。
・オプションのキセノンランプが明るい。
・セットのアクティブAFSはハンドルの
 角度連動でかなりの明るさで照射するので
 夜間道を曲がる時大変便利。
・Aピラーの位置がよく、右斜めの死角が少ない。
・サイドウインドラインが低く
 ドアミラーが大きく見晴らしが良い。
・100Lのアンダートランク。
 いろいろな物がしまえます。
・時間調整式間欠ワイパー。車速検知式。
 時間調整間隔が最短でも車速によっては
 LOスピード間隔に。便利です。
・オートライト。
・リモコンフォールディング。
 ワゴンなので大変便利。
・リアシートスライドと40度リクライニング。
・CVTの滑らか加速感
・荷室にあるコンビニフック4個。
・荷室のロープフックが床以外に天井にも有る。
不満な点
・外気温計がない。
・低燃費をうたっているが燃費計がない。
・最近のトレンド、自発光メーターでない。
 またオレンジ照明は?。最近は青が流行りでは。
・ちょっとデブに感じる。
・1500コンパクトワゴンの3サイズなのに
 2000ミドルワゴン位の大きさに見える。
・信号待ちで、リア座席の荷物がリア座席が
 後方過ぎで遠くて手が届かない。
・月500km程度のチョイ乗りのみの場合、燃費が悪いのは
 仕方がないと思うが、CVTの高制御のおかげで
 エンジン回転をあげないので、
 チョイ乗り専門でも、もう少し燃費が良くてもと思う。
・エアロというグレード名なのに
 ルーフスポイラーがオプション。
 現在の価格で標準装備にしてほしかった。
・フォグランプをオプションで装着しないと
 何か忘れ物をしたような気がするフォグ取付場所の
 デザイン。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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