日産 ウイングロード 「カ○ーラフィルダーと迷いました。 会社...」のユーザーレビュー

カ○ーラフィルダーと迷いました。 会社...

2004.7.24

総評

カ○ーラフィルダーと迷いました。
会社の車がカ○ーラセダンのＸ1.5なので、さすがに同じインパネだとつまらないので、ウイングロードを選びました。車としての性能を比較すれば断然カ○ーラの方に軍配が上がると思います。会社の車はセダンですが、運転しやすいし、ホント良く走ります。私見ですが「技術の日産」とは昔の話で、今は「技術と伝統のトヨタ」「デザインの日産」という感じさえします。車の性能ではカ○ーラフィルダーより劣りますが、トヨタがすご過ぎるだけで、ウイングロードが低水準という事ではないと思います。実際に運転してても無難に走ります。ウイングロードのデザインが好きだという方なら後悔はあまりしないでしょう。フルモデルチェンジのうわさがチラホラ。おすすめ度は低くしておきます。

満足している点

Ｈ11年式のプリメーラワゴン(1800cc)からの乗り換えです。内装はかなりおしゃれに感じます。燃費も旧プリメーラよりは良いです。ただしタンク容量が60Lから50Lに減ったので、FUELメーターの針がＥへ傾くのが早く感じます（笑）。前の車よりもパワー不足も感じますが、まあこんなもんでしょう。

不満な点

皆さんと同じ意見で後部座席の狭さですね。ただし身長180センチ前後の大人の男４人で乗車とかしなければ受認の範囲内だと思いますが。

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験