日産 ウイングロード 「走りはいいです。 1.5RXエアロに試乗しました。今回で2回目の試乗です。HR15DEエンジンは静かで滑らかに回る、いいエンジンでした。CVTとのマッ」のユーザーレビュー

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日産 ウイングロード

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乗車形式:試乗

評価

3

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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走りはいいです。 1.5RXエアロに試乗しました。今回で2回目の試乗です。HR15DEエンジンは静かで滑らかに回る、いいエンジンでした。CVTとのマッ

2007.2.21

総評
走りはいいです。
1.5RXエアロに試乗しました。今回で2回目の試乗です。HR15DEエンジンは静かで滑らかに回る、いいエンジンでした。CVTとのマッチングも絶妙で、発進時も加速時もギクシャクしたところはありませんでした。ここらあたりのところは、ライバルのカローラフィールダーに勝っており、流石に走りの日産だなあ・・・。と、思いました。が、乗ってみると、シートが座布団みたいで、体にフィットせず、車との一体感が感じられません。一回目の試乗のとき同様、これには結構な戸惑いを感じました。内装も安っぽくって、バンみたいです。外観に関しては好き好きがありますが、僕はどうも好きになれません。「走り」以外の面では、カローラフィールダーに負けていると思います。
満足している点
良く出来ているエンジン。静かでパワフル。CVTとのマッチングもよい。
後部座席を倒すと、広い荷室が出来上がる。
試乗しただけなので何ともいえませんが、燃費もいいと思います。
不満な点
シートやハンドルの位置など、ドライビングポディションがしっくりしない。特に、シートは座面が平らすぎて落ち着かない。
安っぽすぎる内装。これではバン。
好みが分かれそうな外観。ちょっと若者向けに振りすぎでは?
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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