日産 ウイングロード 「先代モデルと比較して Ｙ１０（１．５ＪＳ　５ＭＴ）に三年間乗っていました。 おなじ1500ｃｃモデルですが、動力性能と装備はやや劣ります。 シャーシ性」のユーザーレビュー

先代モデルと比較して Ｙ１０（１．５ＪＳ　５ＭＴ）に三年間乗っていました。 おなじ1500ｃｃモデルですが、動力性能と装備はやや劣ります。 シャーシ性

2007.12.27

総評

先代モデルと比較して
Ｙ１０（１．５ＪＳ　５ＭＴ）に三年間乗っていました。
おなじ1500ｃｃモデルですが、動力性能と装備はやや劣ります。
シャーシ性能は上がっていますけど、車重量が増えたせいか、加速は鈍いです。
それに燃費はＹ１０とＹ１１であまり変わらないです。
装備も悪いです。Ｙ１０のＪＳではシートに細かい調節ができるダイヤルがありましたが、
Ｙ１１のＧではありません。
ルームミラーのところのライトもなくなっていますし、ドリンクホルダーの位置も悪い。
５ＭＴの操作の邪魔な位置にあります。
日産が苦しい時期のモデルはこんなもんでしょう。

満足している点

インパネデザインが日産にしてはセンスがよい。
ＭＣ前の１０年くらい同じようなデザインを使いまわしていたころとは違います。
シャーシ性能がＢ１５サニーとほとんど同じなのでレベルが高い。

不満な点

ミラーが見にくい、　バックすんのがいやになる。
５ＭＴの剛性が弱い、　スポーツカーで無いにしろもう少し剛性が無いと・・・
クラッチとかはまあいいとして、シフトが入りにくい。特にバックギア。
黒の塗装が弱い、　ちゃんと手入れすれば大丈夫ですけど。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験