日産 ウイングロード 「結構満足です。 カローラワゴン(AE100)からの乗り換えで現在も所有しております。 カロゴンはバブルの頃に作られたため、値段・車格の割にとても良い出」のユーザーレビュー

結構満足です。 カローラワゴン(AE100)からの乗り換えで現在も所有しております。 カロゴンはバブルの頃に作られたため、値段・車格の割にとても良い出

2008.6.15

総評

結構満足です。
カローラワゴン(AE100)からの乗り換えで現在も所有しております。
カロゴンはバブルの頃に作られたため、値段・車格の割にとても良い出来でしたが、
そのカロゴンと比較しても特に不満はありません。
現在、子どもが1人でまだ小さく、ミニバンなどの必要も感じられないため、当分乗り続ける
つもりです。スライドドアも魅力的ですが、スライドドアのミニバンが必要なのは子どもが
小さい一時のみでしょう。

満足している点

なんと言っても外観が良い。新型より好きです。
90年代のワゴンブームの時に比べ、現在はワゴンの車種がだいぶ少なくなっていますが、
現行のワゴンの車種と比較しても、1,2を争うほど外観の出来が良いと思います。
荷室は旧カロゴンと比較してとても広く、大量の買い物の際や、スキー・旅行・実家への帰省
などとても重宝します。
現在まで約55,000km走行し、トータルの燃費は約11.5km/Lということで大満足ではありませんが、
実用燃費としては十分だと思います。街乗りメインでも10km/Lを下回ることはなく、国道を
長距離移動するときなどは15km/Lを超えることも珍しくありません。
(同クラスの旧カロゴンと比べると車重が幾分重くなっているため多少悪くなっていますが)
燃料代高騰の折、これ以上大きな車に買い替える理由は無いです。
最近の車は本当にトラブルがありません。壊れるまで乗り潰すつもりですが、これでは買い換えは
当分先のようです。

不満な点

ATの1→2速の変速ショックはちょっと頂けません。この点だけは旧カロゴンの圧勝です。
カロゴンの時は、ATに不満を感じることはありませんでした。
良く言われているようにエンジンがイマイチですが、普通に加速したり、流れにのるなどの
車としての基本性能は満たしていると思います。
どっちにしても、走りを求める車ではありませんので、割り切って乗っています。
また、後部座席は最近の軽と比較しても狭いですが、大人2人幼児1人の現在の家族構成では、
特に不便は感じません。子どもが相当大きくなるまで、問題にはならないでしょう。
前のカロゴンは中古で購入し、4年間で約100,000km乗って手放しましたが、ウイングロードは
さらに長いお付き合いになりそうです。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験