日産 ウイングロード 「ウィングロード買ってよかった! 就職して2年目に始めて購入した車。それがウィングロードでした。車内販売協力という形で購入させられたようなもので、外観と」のユーザーレビュー

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日産 ウイングロード

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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ウィングロード買ってよかった! 就職して2年目に始めて購入した車。それがウィングロードでした。車内販売協力という形で購入させられたようなもので、外観と

2006.10.22

総評
ウィングロード買ってよかった!
就職して2年目に始めて購入した車。それがウィングロードでした。車内販売協力という形で購入させられたようなもので、外観と値段のバランスがよかったからでした。当時は通勤に使うこともなく、当時は週に一度、買い物に2キロぐらい走らせるだけの日が続きました。
ところが購入後1年ほどたってから彼女ができ、この車が活躍する場面が大幅アップしました。購入時に内装・インパネの格好良さが気に入っていたこともあり、デートには必ずこの車が登場します。
もともと、「遊びに使う車」というイメージで購入していて、実際静寂性・バランスに優れているため乗り心地がよく、走らせる機会があればどんどん走らせたい!という気持ちが強くなり、長距離のドライブ・旅行も増え、楽しい思い出がたくさんできました。
その後結婚し、新居への引越しにも活躍します。収納力の強さは購入当時の予想をはるかに超えるものでした。
現在は、もし子供ができれば買い替えを検討したいと思っていますが、それまでは愛車を大事に乗っていこうと思っています!
満足している点
ちょっと子供っぽいですが、インパネがカッチョイイ!と思っています。購入した当時23歳だったので、燃費とか装備とかはあんまり考えず、格好良さと金額のバランスで決めました。この点は、他社の同車種に比べても勝っていると今でも思っています。
まじめな話、限られた予算の中で新車購入初体験だった私にとって、この価格(ナビも入れて180万円ぐらい)でこの外観・容量だったら、かなりのお買い得感があります。収納力は、実際に引越しもこなせるほどです。コタツぐらいだったら余裕で運べます。
実は、駐車場内で運転中に、右側からバックしてきた車の右後部とこちらの右前部が接触する事故にあったのですが、その時も衝撃をほとんど感じず、クッション構造のありがたさを感じました。
不満な点
新車で購入した当初から、スタートの加速が他車に比べ弱いと感じています。運転に慣れた今になり、なおさら不満に感じるところです。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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