日産 ウイングロード 「このクラスにおいて、一番お薦めしたい車。...」のユーザーレビュー

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日産 ウイングロード

グレード:ZX(CVT_2.0) 2003年式

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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このクラスにおいて、一番お薦めしたい車。...

2003.10.25

総評
このクラスにおいて、一番お薦めしたい車。
 スポーティな面を強調しているが、実際はカローラを凌駕する、非常に乗りやすい、疲れない車です。
 一番は乗り心地と静粛性。車が好きなので、いろいろな車に試乗しますが、このクラスでこの乗り心地を得られる車に、私は乗ったことがありません。非常にフラットな乗り心地で、路面の凸凹をしなやかにこなします。2ℓだけかもしれませんが。
 次に、そこそこの小回り(5.2m)と高速での安定性(120キロ位まで)。ホイールベースがそれほど長いわけでは無いのですが、高速は乗り心地と相まって、とても安定してます。加速も十分で、かつ、NAらしい、自然な加速をするので、一般に乗る方には、このエンジンは扱いやすいと思います。
 しかし、他の面では、全てが平凡で、車に走りを求める方には、ちょっと物足りないです。でも、仕事に使ったり、車は使いやすさが一番という方は、ぜひ、お薦めです!ナビはオプションが、デザイン的にはお薦めです。機能は必要最低限ですね。後、光の当たり具合によって、非常に見ずらくなりますので、実用性を重視するなら、要検討だと思います。見た目なら、純正です。
満足している点
リニアなエンジン。踏んだ分だけ加速する。
乗り心地はこのクラスでは抜群(2ℓの話)。
内装のデザインは若者向けだが、まとまりがあり、嫌味も無く、個人的にはとてもよい。
静粛性は、このクラスではトップクラスだと思われる。
不満な点
微小なアクセル操作にCVTが対応できない。
リヤのハッチが重い。
ハンドリングは普通。決して、スポーティではない。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

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故障経験

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