日産 ティーダ 「スタイルや走りの質感、内装の良さなどすべ...」のユーザーレビュー

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日産 ティーダ

グレード:18G(CVT_1.8) 2005年式

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
-
乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
-

スタイルや走りの質感、内装の良さなどすべ...

2005.4.9

総評
スタイルや走りの質感、内装の良さなどすべての点で私も妻も大満足
です。普通に乗っている分には何の不満もありません。
妻はベージュの内装が明るいので気分が晴れるといってドライブ好きに
拍車が掛かっています。
上記に細かく不満点も指摘しましたが、これは少しでも今後改良されれ
ばいいのになぁと思って書いておきました。
コンパクトなのに装備が良い車が欲しい方には18Gはお勧めです。
国産でここまでの車をよくぞ販売してくれたと日産ファンとしては
嬉しいかぎりです。
満足している点
1.スタイル(斜め前から見たところ)、ボディーカラー(ブルー)も
  気に入ってます。
2.前車も1.8Lだったのですが、それと比べてパワー感があって、
  静粛性がすばらしいです。一般道での追い越しなどは2000回転
  以下でできます。
  高速では2000回転ちょっとで100km巡航可能です。
3.燃費も13km/Lいってますので大変満足です。
  (前車は10~11kmでした)
4.パワーシートは微妙に姿勢が調整できて便利です。シートも
  大きくて疲れません。キセノン+AFSは明るいし、曲がる
  先を照らしてくれますので夜の運転も安心です。
5.アームレストなどひじや手が触れるところの内装部材が柔らかく
  作ってあり、本革もいい感じです。
不満な点
1.アクセルを踏みすぎると勢いよく飛び出しすぎ少し慣れが必要な
  ところ。フットレストが申し訳程度にしかないところ。
2.前席真ん中にあるカップホルダーはちょっと使いにくい。また、
  パワーシートの調節部が前席アームレストと干渉しており、いち
  いち上げないと駄目な点。
3.ドアミラー調節部が少し遠い位置にあり、前かがみ気味に調節
  することになるので、もう少し近いところにあれば良いと思う。
  (ドア部にあればより便利かと)
4.ラゲッジルームに小物入れがないところ。窓拭きスプレーとかの
  洗車道具などを入れる所がない。前車がワゴンだったのであれっ
  という感じです。(ラゲッジアンダーボード付けました。)
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

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