日産 ティーダ ユーザーレビュー・評価一覧 (34ページ)

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日産 ティーダ 新型・現行モデル
747

平均総合評価

4.3

走行性能
3.8
乗り心地
3.8
燃費
3.7
デザイン
3.9
積載性
3.8
価格
3.9

総合評価分布

星5

371

星4

256

星3

80

星2

25

星1

15

747 件中 661 ~ 680 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ジャンル的にはコンパクトカーではないで...

    2005.7.20

    総評
    ジャンル的にはコンパクトカーではないですね 取り回しを含め少し大柄な感じがします。キビキビした乗り味ではありません。ただティアナがそうであった様に、シンプルな個性を漂わせていて内外装とも気に入っ...
    満足している点
    押し出しの少ない内外装のまとまり感 塗装の質の良さ(景色の映り込みがとても綺麗) 振動や雑音の少なさ
    不満な点
    9時15分の位置では握りにくいステアリング 顔を横に向けなくては見づらい左側ドアミラー だらんと垂れ下がるトノカバーの幕
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    室内の広さ、内装のおちつき、質の良さ、よく...

    2005.7.17

    総評
    室内の広さ、内装のおちつき、質の良さ、よくできた車です。特に以前は最高峰ナカ○チのオーディオをくんでいましたが、純正オーディオの音域を越えた6スピーカーの良い音にはビックリです。他よく言えば17とか18イ...
    満足している点
    木調パネルと本革シートそして室内の広さ大人っぽくとても満足してます。エアロとアルミもおしゃれです。そして純正オーディオの音もいい感じです。
    不満な点
    加速時のエンジン音がきになります。フロントスポイラーが低めなのか、段差のきついスロープや駐車場の車止めによく擦ってしまいます。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:15M(AT_1.5) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    前車で事故を起こしてしまい買い換えた車で...

    2005.7.9

    総評
    前車で事故を起こしてしまい買い換えた車です。6/25に納車後今まで600km程走ってみて今のところ快調です。 元MT車乗りとしてはCVTの反応具合に違和感を感じましたが、お蔭で安全運転になったかもしれま...
    満足している点
    内装: ・とりたてて豪華ではないがとりあえず落ち着いていて良い。 ・体に触れる部分の触感もなかなか良い。 この値段でこの出来であれば評価出切るのではないか? 外観: ・前方斜め45度からの眺めは...
    不満な点
    外観: ・フロントグリル辺りが余り好きではない。 内装: ・夜遅く運転する事が多い身としてはキーを差す部分を明るくして欲しい。 走ってみて: ・Cピラーが太い為、後方の視界が悪い。 ・ドアミラ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:15M(AT_1.5) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    「イイ車だなー」と乗るたびに感じます。ず...

    2005.7.7

    総評
    「イイ車だなー」と乗るたびに感じます。ずば抜けたところはそんなに有りませんが、必要な物が過不足なく、しかもセンス良くまとまっています。手に入れてからの満足感が日増しに高まっていきます。車購入を考えている人...
    満足している点
    なんと言っても居住性の良さ。特に後席の快適さは格別。内装にプレミアムインテリアのサンドベージュを選んだので、より明るく広々した感じがします(オススメ)。動力性能も問題なく、高速でもスムーズに追い越しが可能...
    不満な点
    純正のタイヤがちょっと安っぽいかも...。それから、センタークラスターの幅が広すぎ。エアコンスイッチ付近をもう少しコンパクトにすると足下がもっと快適になると思う。もう一つ。ノートに全車標準のインテリジェン...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    大人のエロスが満タンな一台です。大きすぎ...

    2005.7.5

    総評
    大人のエロスが満タンな一台です。大きすぎずそれでいてスポーティな外見とおしゃれな内装がほしかった私としてはアクシスはこれ以上にないパートナーです。内装をこれからもさらにエロスにしていく予定で楽しみです。ち...
    満足している点
    見た目・・・最高です。本革シートは初めてですが、外から見たときはもちろんドアを開けたときの感動は忘れられません。今でもドアを開けるそのときが楽しみです。あと木目調パネルもシックな感じで全体的にいい感じにま...
    不満な点
    今のところは大きくはありません。強いて言えば、アクシス専用アルミホイールが16インチほしかったことかな。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    女房に運転させ、後ろの席にふんぞりかえり ...

    2005.6.26

    総評
    女房に運転させ、後ろの席にふんぞりかえり リクライニングを目一杯倒し 靴をぬぎ 某メーカーのリモコン付きのカーナビを操作しテレビまたDVDを見てラジオまたMDまたCDをきいて 一杯飲むのは最高! まるで...
    満足している点
    静かです。CVTは変速ショックがなく素晴らしい。1.5Lとは思えない加速。内装もグット。
    不満な点
    道路のデコボコをかなり拾います。値段を考えるとしかたないか。空気圧が高いせい?
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:15M(AT_1.5) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

     冷やかしで新型ヴィッツの試乗を行ったこ...

    2005.6.19

    総評
     冷やかしで新型ヴィッツの試乗を行ったことが今回のティーダ購入のきっかけでした。旧ヴィッツを所有している関係から新型がどのくらい性能が引き上げられているのか興味がありました。新型ヴィッツ1.3Lは,走りの...
    満足している点
    ・後席の居住性はコンパクトカーの中で最高です。この点がティーダ購入の最大の動機です。 ・CVTとは思えないスムーズなエンジン。(新型ヴィッツなどとは比べ物にならないくらい静かです。) ・プレミアムパッ...
    不満な点
    ・まだ高速を長距離走ったことはないのですが,3000回転を過ぎたあたりからエンジンがうるさくなるので,運転で疲れがたまらないかと少し不安です。(ただ,1000ccのヴィッツで高知大阪間を行き来したことを考...
    乗り心地
    -

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    グレード:15M(AT_1.5) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    買って良かった!全体的には大変満足してい...

    2005.6.19

    総評
    買って良かった!全体的には大変満足しています。 子供が生まれるので2ドア車から乗換えることに決めたのですが、当初は、BMWやスカイライン、マークX等を乗換検討していました。しかし突如ティーダが購入候補と...
    満足している点
    購入したティーダは新車ディーラーの試乗車が中古車として売り出されていたものを購入し、大変お買い得感のある買い物であった点が満足してます。DVDナビ等、欲しいOPは殆ど付属しており、乗り出しで164万円でし...
    不満な点
    エンジンのパワーがやや不足気味かな。前車が2200ccで160馬力だったためでしょうが、運転はまだ慣れていません。CVTの滑らかさは納得しますが、アクセルを踏み込むとエンジンが頑張って仕事してるぞ、みたい...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:15M(AT_1.5) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    動力性能や、運転する楽しさを云々する人に...

    2005.6.19

    総評
    動力性能や、運転する楽しさを云々する人にはオススメできません。ゆったり走る車です。18Gだと良いのかも知れないけど、18Gの値段なら別の車が買えるし、ティーダらしさがなくなってしまうのでは・・・。 C...
    満足している点
    一番は、くつろげるところですね。室内は、上質とまではいかなくとも安っぽさはないです。シートはゆったりたっぷりしています。柔らかめ&ホールド感いまいちだけど、腰が痛くなったり疲れたりすることはないです。 ...
    不満な点
    足踏み式サイドブレーキは使いにくい&邪魔。なので、まったく使ってません。 フットレストは申し訳程度でポジションも悪く、足を置いても落ち着きません。 MOPナビは、最新のものに比べるとお馬鹿。MOP...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    豪華な1500で18Gよりいい感じですよ。...

    2005.6.18

    総評
    豪華な1500で18Gよりいい感じですよ。前にエルグランドのフルメーカーオプションに乗っていましたがあまり実用性がなくこの車に変えました、室内も広く革シート心地よく出来てますし、VIPカー並の内装、オーテ...
    満足している点
    アルミやフロントグリル、アクシス専用装備がきにいってます。特に友人が18Gに乗っていますがパワーシートを除いてシートはアクシスのほうがいい感じです。木調のパネルもいい感じです。
    不満な点
    まだあまり乗っていませんがバックの時の後方の視界がなかなかなれなくて大変です。3000回転を超えたときのエンジン音もきになりますね。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:15G(AT_1.5) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
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    積載性
    -
    価格
    -

    奥さんもお気に入り!!夫婦揃って毎日楽し...

    2005.6.17

    総評
    奥さんもお気に入り!!夫婦揃って毎日楽しく運転しています。友達を乗せたとき、いつも「高級でオシャレやな~」と言われるのが、優越感です。私も思いますが、エクステリア・インテリアは、このクラスでナンバー1だと...
    満足している点
    ・サファイアブラックのカラーが絶妙で最高!! ・フランス車の香りがプンプン!! ・燃費・パワーも水準以上 ・インテリジェントキー・パーキングサポートシステムはかなり重宝しています ・ゆったりくつろ...
    不満な点
    ・低速時のしっとり感をもう少し(値段を考えれば十分だけれど) ・オプションでも、マルチファクションディスプレイがあれば、最高!!
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:15M(AT_1.5) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    わたしには、ちょっとオトナっぽすぎる車かな...

    2005.6.15

    総評
    わたしには、ちょっとオトナっぽすぎる車かなーと思ったんだけど、安っぽい車が嫌だったので、ティーダの高級な感じに惚れました、カスタムするのが好きなのでがんばりまーす☆
    満足している点
    インテリアもかっこいいし気にいってま~す☆
    不満な点
    フロントグリルがあんまり好きじゃないかも、 お金ためてドレスアップしたいな~☆ あと、パーツが少なすぎかな
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:15M(AT_1.5) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    日産の屋台骨を支えていく車と言っても過言...

    2005.6.5

    総評
    日産の屋台骨を支えていく車と言っても過言ではないですね。「小さな高級車」という明確なジャンルを確立した車として、後世に名を残すことでしょう。ティーダとともに過ごす時間が筆舌に語り尽くせぬほどの満足を与えて...
    満足している点
    コストパフォーマンスでしょうね。落ち着いた運転を楽しみ、気ままにドライブや買い物、そしてレジャーと幅広く私たちの生活に密着してくれる車、だけど価格はリーズナブル。同価格帯の他の車の存在が薄らいでしまうほど...
    不満な点
    ①特に高速走行時の3000回転を境に突然大声を上げるエンジン音。 ②ダンパーが原因と思われますが、小さな凹凸路面も素直に拾ってしまい、あまりショックを吸収してくれない点。 ③バンパー下を擦ることが多い...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:15M(AT_1.5) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    大きな不満はありません。2000cc以上...

    2005.6.5

    総評
    大きな不満はありません。2000cc以上の車も仕事の関係で運転しますが、自分で乗る分には、静かでよく走り、維持費も安く必要十分だと思います。ナビもつけてとても便利です。 非常に良くできた車だと思います。...
    満足している点
    ・エンジンはトルクがあり静か坂道は普通に走れば苦になりません。 ・広い。 ・燃費が良い。 ・オーディオの音が意外に良い。 ・意外に大きな積荷。
    不満な点
    ・町で見かける事が多くなってきたこと。 走ってい町るのを見た事がないと言うのも寂しいですが、 多すぎるというのも少々うんざりします。 デザインが賛否両論だと思いますが、上質と掲げて、気合が入りすぎて...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:15M(AT_1.5) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    私がこの車に決めた理由は ①ディーラー...

    2005.6.5

    総評
    私がこの車に決めた理由は ①ディーラーで見た展示車(Dシルバー)に一目ぼれした。 ②内装が高級セダン(的)な雰囲気がして、気にいったこと。  特にリアシートの広さ。 ③荷台の広さ。(リアシートをず...
    満足している点
    エクステリア: 好き嫌いはあると思うが個人的には 見れば見るほど味がでる?!(笑)エクステリアではないかと思う。 インテリア: 購入する際、マツダのベリーサと競合させたのですが、 明らかにデ...
    不満な点
    走行性能: ○ハンドリングに少し落ち着きがなく軽いような気がします。  慣れの問題もありますが、最初は少しとまどいました。 ○最初の加速が悪いような気がします。アクセル踏んで加速するまでに  少し...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:15G(AT_1.5) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    サニーも進化しましたね。かなり気に入って...

    2005.6.5

    総評
    サニーも進化しましたね。かなり気に入っています。
    満足している点
    加速、走りが良い。10年前の2L、NAクラスよりは上だと思います。 内装もシックで落ち着いています。 走行性能、燃費、乗心地、環境性能など、悪いところが少ない所に満足!
    不満な点
    顔がイマイチですかね。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:15M(AT_1.5) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
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    価格
    -

    ■子育て卒業したオヤジが、一人もしくは女...

    2005.6.3

    総評
    ■子育て卒業したオヤジが、一人もしくは女房とドライブ楽しむには  最高ですね。
    満足している点
    ■室内の広さは素晴らしいの一言。足元が特に広い。 ■後部座席のスライドとリクライニングは便利。 ■室内装備の質感がかなりいいです。 ■室内はすごく静かで、高速走行でも室内はとても静かです。 ■イン...
    不満な点
    ■路面のでこぼこをかなり拾うようです。乗り心地がイマイチ ■慣れればいいが、リクライニングのレバーが左側のアームレスト下で不便
    乗り心地
    -

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    グレード:15M(AT_1.5) 2005年式

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    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
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    価格
    -

    満足!!今の所ハンドリング以外はまったく...

    2005.6.1

    総評
    満足!!今の所ハンドリング以外はまったく問題なし。 個人的には「オプションでこれつけとけばよかったかなー」って思う点があるけど予算的な面もあって…  今のところ満足しています。
    満足している点
    今までの車がクーペ、スポーツタイプを乗り継いできたにで、比べ物にならないくらいの乗り心地。コストパフォーマンスのよさ。 街乗り、通勤メインですが加速も問題なし、燃費も(笑)
    不満な点
    ハンドルの戻りかなー。改良されてくると思うけど… アームレストのしたの空間がうまく利用できればいいけど
    乗り心地
    -

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    グレード:-

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    評価

    5

    走行性能
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    乗り心地
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    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    この車に求めるのは、上質の一つにつきるだろ...

    2005.5.30

    総評
    この車に求めるのは、上質の一つにつきるだろう。 速度を出して走行することがチープに思えてくる1台だ。 日常の足として、ちょっとした遠乗りにも十分に対応してくれる。 不満点にもふれたが、この車を買うときは少...
    満足している点
    このタイプのハッチバックには不相応ともとれるすばらしき高級感を持ち、ハンドリングの安定性も◎。シートも柔らかく座り心地の良い仕上がりになっている。 ハッチバックのモデルは後部座席の足下の広さがおろそかな車...
    不満な点
    カップホルダーの位置が下すぎて、とてもとり辛いところがある。 ハンドリングは速度をあげすぎると少しふらつくことがある。 普段の走行ではとても静かなエンジンも、高速道路でいざ追い越そうとすると、悲鳴をあげる...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    ティーダを選んで後悔は全くありません。お...

    2005.5.27

    総評
    ティーダを選んで後悔は全くありません。お薦めです。
    満足している点
    マーチからの買い替えです。ノートと迷いティーダに決めました。車の形、色、今はとても満足しています。乗り心地も最高です。ちょっとした高級感を味わうことが出来ます。大切に乗っていきたいです。
    不満な点
    ちょっとした坂を下るときこする事があるので気を使います。
    乗り心地
    -

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