日産 ティーダ ユーザーレビュー・評価一覧 (30ページ)

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日産 ティーダ 新型・現行モデル
747

平均総合評価

4.3

走行性能
3.8
乗り心地
3.8
燃費
3.7
デザイン
3.9
積載性
3.8
価格
3.9

総合評価分布

星5

371

星4

256

星3

80

星2

25

星1

15

747 件中 581 ~ 600 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:15G(CVT_1.5) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    期待して失望する人が多いのも確かかもしれ...

    2006.10.3

    総評
    期待して失望する人が多いのも確かかもしれない。ニッサンの「上質」を前面にだした販売などに、過度の期待を持つ人もいるだろう。でも大抵の期待はずれな点というと、エンジンが静かではないとか、スピードが無いとか…...
    満足している点
    800㌔移動(12時間)の間ハンドルを握っていても疲れないすばらしいすわり心地のシートと長いホイールベースの乗り心地、そして車内の静粛性からくるストレスフリーな居住性。広々とした室内は積載性にも恩恵を与え...
    不満な点
    ありません
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:15M(CVT_1.5) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    カリーナEDからのダウンサイジングでした...

    2006.9.17

    総評
    カリーナEDからのダウンサイジングでしたが、「快適な車」です。
    満足している点
    価格の割りに内外装、走り、装備とも特に不備、不満のないこと。 全体として「快適」です。 ※特に日産自動車のマイレージキャンペーンに当選、10万円の キャッシュバックはラッキーでした。
    不満な点
    ①喫煙者にしか関係ないですが前席に灰皿のないこと。 (オプションの灰皿をつけましたが非常に使用しにくい、おかげで喫煙本数はへりました)。 ②トノカバーが安っぽいこと。 ③後席を目いっぱい後ろに下げる...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:15M FOUR_4WD(AT_1.5) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    内装とスタイルを重視する方にはおすすめ! AXISはチョットの違いだけどさらに高級感あり

    2006.9.9

    総評
    内装とスタイルを重視する方にはおすすめ! AXISはチョットの違いだけどさらに高級感あり
    満足している点
    今まで乗ってきた車の中では内装が充実 細部まで安っぽさが感じられない。 高級車並の広い空間
    不満な点
    1800ccの4WDが無かったこと
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:15M(CVT_1.5) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    納車から早二ヶ月本当にいい車です。この価...

    2006.9.5

    総評
    納車から早二ヶ月本当にいい車です。この価格でこれだけやってもらえればなんの不満もありません。ってレポートにならないので俺流ティーダ運転術を披露します。この車の性格からアクセルを踏んでもすぐには加速しません...
    満足している点
    1.とにかく静かなエンジン。そこそこの燃費。長距離ドライブは快適。 2.滑らかで出来の良いCVT。音も静か。正し2000回転以下。 3.広い室内。特に後席は特筆もの。内装に黒を選択できるのもグッド。 ...
    不満な点
    不満らいし不満はみあたらないけれど、サイドミラーの取付位置が後ろすぎる。もう少し前にあれば視線の移動量が少なくてすむのになぁ。メーカーに改善を望みます。それと雨の日有料道路の料金所で減速しながら窓を開ける...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:15M(AT_1.5) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    街乗り、ちょい遠乗りを主とする方にはゆっ...

    2006.8.18

    総評
    街乗り、ちょい遠乗りを主とする方にはゆったり乗れる良いコンパクトカーだと思います。コストパフォーマンスの高い車です。
    満足している点
    室内が広い。アームレストが良い。飽きのこないデザイン。
    不満な点
    時折出る車内の軋み音。高速の登り坂では、パワー不足。電動パワステのハンドルが軽過ぎる?
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いい車です。30才すぎたらこんな車もありで...

    2006.8.12

    総評
    いい車です。30才すぎたらこんな車もありです。コンパクトカーに興味ないかたもぜひ乗ってみてください。
    満足している点
    中古で買って今13000キロですが満足してます。レガシーからの乗り換えで足回りはやはりファミリーカーレベルですが使用にまったく問題なく、便利なくるまです。インテリキーはいいですよ。
    不満な点
    燃費は思ったより悪く10キロ、リッターくらい。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:15M(AT_1.5) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    15000km走りました。いい車です。た...

    2006.8.10

    総評
    15000km走りました。いい車です。たまにスポーツカーに乗る友人をみると刺激がほしくなりますが、経済性や普段の快適性を考えるとどちらの選択も間違いではないと思います。だんだん台数も多くみるようになりまし...
    満足している点
    見た目。少し斜めから見るときれい。今でも洗車できれいにしてあげるのが楽しみです。 運転のしやすさ。サイズがちょうどいい。CVTもスムース。室内も快適。よく言われる荒れた路面の突き上げも、コンパクトカーの...
    不満な点
    高速道路でまっすぐ進まない。ふわふわした感じでタイヤが路面にしっかりついているのか不安になる。かなりライン取りに気を遣います。車重の軽いコンパクトならこんなものなのか??それとも足回りが問題なのでしょうか...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:18G(CVT_1.8) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    前回は一万キロを走破した時点でのレポート...

    2006.8.8

    総評
    前回は一万キロを走破した時点でのレポートでしたが、今回は購入後一年が経ち、一万五千キロを走破しましたので、その後に新たに気づいたことを含めまして改めて感想を投稿させていただきました。 現在の利用状況は一...
    満足している点
    ① 飽きがこない外観は今でもお気に入りです。 ② ガソリンが高騰しているおり、高燃費は大きなメリットです。 ③ 静寂性は現在も新車の時と変わりありません。 ④ キーレスエントリーの利便性は、もうナシ...
    不満な点
    ① やはり足回りにはどうしても納得できません。凸凹での突き上げは不思議と走行距離とともに若干緩和されてきましたが、それ以外のことが気になり始めました。まず、一般道で少しうねりのある路面をほぼ法定速度で通過...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:18G(CVT_1.8) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
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    -
    価格
    -

    いいすっよ。1.5と比べたら高速走行で差...

    2006.8.7

    総評
    いいすっよ。1.5と比べたら高速走行で差が でるかな。振動なんかも1.8の方が静かですね。 街中での安定走行時、回転数少なすぎるから、 エンスト心配してましたw
    満足している点
    静か。 トルク感のある加速。 気持ちいいシート。
    不満な点
    パワーシートにポジション記憶する機能がない。 純正DVDナビが高価な割りに性能よくない。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:15M(CVT_1.5) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    妻と娘が主たる運転者の車として購入しましたが、私でも結構楽しめます。 私の1号車とはまた違った楽しみ方ができる車です。 1500CCコンパクト

    2006.8.1

    総評
    妻と娘が主たる運転者の車として購入しましたが、私でも結構楽しめます。 私の1号車とはまた違った楽しみ方ができる車です。 1500CCコンパクトカーとしては及第点です。 今回は色々な車を試乗してか...
    満足している点
    全て価格相応のレベルではありますが・・。 ①明るくて広い室内空間が売りでしょうね。  前席は大柄な運転手でも広すぎるくらいです。  トランクも十分な容量。スライド&リクライニング機構付後席も快適...
    不満な点
    ①逆に大柄の私には運転席のシート位置が高すぎ。(見晴らしは良いが) ②サイドブレーキに慣れているのでフォットブレーキは使いづらい。  坂道発信などは思わず左手が動く・・(笑) ③運転席のアー...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:15M(CVT_1.5) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    購入して1年半が経ち、走行距離も3000...

    2006.8.1

    総評
    購入して1年半が経ち、走行距離も30000㎞になりました。不満点でも書いたようにサービスキャンペーンの対象にもなりました。でもそれ以外はとっても満足しています。願わくば今度のマイナーチェンジでスポーツグレ...
    満足している点
    ・なかなかかっこいいエクステリア。 ・静かな走行音 ・使いやすいメーカーオプションのナビとインテリジェントキー
    不満な点
    ・初期型だからなのか、いろんな不具合が多い。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:15M FOUR_4WD(AT_1.5) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    内装・実用性・静粛性重視の方には最適車。...

    2006.7.26

    総評
    内装・実用性・静粛性重視の方には最適車。 広い室内に上質のインテリア、そこそこいい燃費に静かなエンジン。実用性重視の充実装備、それでいて200万円前後の価格。 コストパフォーマンスはとても高いと思いま...
    満足している点
    とにもかくにも内装がGOOD! シートといい、メーター類といい、なかなか渋い雰囲気で統一感を感じさせてくれる。 このお値段でこれだけの内装の質はそうそうない。 機能装備もお値段から考えるならば、十分...
    不満な点
    皆様かかれていることですが、エンジン音が静かだけど・・・ださい。 オーディオと連動している時計が見にくい。 右折時の視界が悪い。 狭い立体駐車場などでハンドルをきりっぱなしにしていると、いきなり警告...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:15M(CVT_1.5) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    人も車も悪いと所ばかり見えてしまうもので...

    2006.7.2

    総評
    人も車も悪いと所ばかり見えてしまうものですが、乗っていていい車だと実感できます。 愛着も湧いてきました♪ 背の高さ、車体の軽さから来る高速域でのフラツキを固めのショックでカバーし、その固めのショックの...
    満足している点
    ・なめらかなCVT ・2000回転以下ではとても静か&トルクフルなエンジン ・インテリアの質感(特にシート) ・たくさんある小物入れ ・誰がなんと言おうと広い後部座席 ・後部座席の割りに広いトラ...
    不満な点
    ・嘘じゃなかった後部座席からの異音(私の場合は助手席側の気がします) ・純正タイヤが良くない ・縦の突き上げが大きめなショック ・3000回転以上になるといきなりうるさくなるエンジン ・慣れにくい...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:15M FOUR_4WD(AT_1.5) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    8000キロ乗りましたが今の所不満無し。ト...

    2006.7.1

    総評
    8000キロ乗りましたが今の所不満無し。トラブルも無し。高速道路ではやや力不足を感じましたが1500ではこのぐらいだろうと思います。それでも140キロ巡航は問題ないです。燃費も可もなく不可もなく。センター...
    満足している点
    リアのデザイン。リアの空間、広い。 インテリジェントキー、便利。内装色黒。高めのアイポイント。ブラックの塗装。 シートの質感。燃費。舗装路走行の静かさ。取り回しの良さ。メーターまわりは意外とスポーティ...
    不満な点
    インパネまわりの軋み音。足元がやや狭い。天井の色(内装色は黒だがピラーと天井はベージュ)。あまりつかえないセンターカップ(ほぼ小物入れ)。ショボイセンターコンソール(蓋がふにゃふにゃ)。細かい振動を拾うサ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:15M(AT_1.5) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    街乗りで普段乗る分には十分満足できる車だ...

    2006.6.27

    総評
    街乗りで普段乗る分には十分満足できる車だと思います。車内の静かさに加え、エンジンも時速100kmで2千回転以下なのでとばさなければ高速走行も快適です。価格を考えれば上出来だと思います。多くを他の人が書き込...
    満足している点
    インテリア、特にメーター周りはとても見やすく気に入っています。また、ミニバンから乗り換えたせいか、車内の静かさには驚かされます。購入後気になっていたサスの突き上げ感は走行距離5千キロを超えたあたりから気に...
    不満な点
    肘掛けの小物入れとカップホルダーはやはり使いづらいです。また、ハンドリング、特にカーブの後のハンドルの戻りに不自然さがありスポーツ走行には向いてないと思います(ミニバンの前にAE86レビンに乗っていたから...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:18G(CVT_1.8) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ティーダの宿命・・・ロードノイズ、ガタつ...

    2006.6.26

    総評
    ティーダの宿命・・・ロードノイズ、ガタつきは、10ヶ月経っても慣れないどころか、ますます不愉快になります。子どものファーストインプレッション「前の車よりがたがたする」という言葉は日増しに確信に変わっていっ...
    満足している点
    乗り始めて10ヶ月が経ち、2回目のレポートです。
    不満な点
    後席が広いのは使いやすいですが、路面の凹凸を悉く拾う感じで、乗り心地が非常に悪いので、とても快適な空間とは呼べません。妻も子どもも、普段は車酔いをしませんが、肝心のマイカー「ティーダ」に乗ると車酔いをする...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:15M(CVT_1.5) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    この車は停めておいてリスニングルーム代わ...

    2006.6.18

    総評
    この車は停めておいてリスニングルーム代わりするのがいいですね。評判の室内の広さですがリアシートの背もたれが窮屈です(特にリクライニングした時)。足回りは、車としておおよそ悪い面ばかりがでているような気がし...
    満足している点
    インテリアの「雰囲気」です。
    不満な点
    初期型の常なのかもしれないが、①クレームも含め質的な面、そして、②性能的な面でつまらないところが多すぎる。①:ダッシュボードのミシミシ、リアからのカタコト、天井内張りのシミ等々。②:2000回転を超えると...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:15M(CVT_1.5) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ゆったりと走りたい方には是非お勧めしたいで...

    2006.6.16

    総評
    ゆったりと走りたい方には是非お勧めしたいです。皆さん色んな意見があるみたいですが、元々内装とそれに伴う居住性に重きを置いた車で、しかもこの値段…トータルバランスで考えれば十分お買い得だと思います。私はフィ...
    満足している点
    ・とにもかくにもインテリアの品の良さ。この値段でも十分落ち着ける。・程々に飛ばす程度なら十分な足回り。・シートの適度なホールド感。長距離でも疲れにくい。・賢く運転すれば燃費もまずまず。・高回転まで割りとス...
    不満な点
    ・電動ステアのフィーリング。切り返し時にちょっと違和感が…。・CVTとトルコンのクセ。でも慣れと走り方と回し方で解決できると思う。・前席センターのカップホルダーが低い、しかも照明が付いてない。夜間走行中の...
    乗り心地
    -

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    グレード:15M(CVT_1.5) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

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    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
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    価格
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    ゆったりと走りたい方には是非お勧めですよ~...

    2006.6.16

    総評
    ゆったりと走りたい方には是非お勧めですよ~。皆さん色んな意見があると思いますが、そもそもあの値段で高い居住性に重きを置いてますから。私はフィットからの乗り替えですが、1年以上毎日乗っても飽きる気配はないで...
    満足している点
    ①とにもかくにもインテリア。値段の割りに品が良い②シートの程よいホールド感。③そこそこ飛ばすぐらいなら問題ない走行性能。④トータルバランスに優れたパッケージ。
    不満な点
    ①電動ステアのフィーリング。切り返し時にちょっと違和感が…まぁ慣れかな②CVTとトルコンのクセ(これも慣れと走り方と回し方の問題かな)。③前席センターのカップホルダーが低い、しかもはっきりした照明も付いて...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:15M(CVT_1.5) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ゆったりと走りたい方には十分お勧めできる車...

    2006.6.16

    総評
    ゆったりと走りたい方には十分お勧めできる車です。色んな意見があると思いますが、トータルで考えればとても良い車だし、お買い得だと思います。私はフィットからの乗り替えで、毎日のように乗りますが、1年以上たって...
    満足している点
    ①値段の割に上質なインテリア、これに尽きます。②シートの程よいホールド感。③のんびりも走れるし、多少なら飛ばしても大丈夫な足回り。④無駄な装備やシートアレンジがなく、効率的。
    不満な点
    ①電動パワステのフィーリング。②CVTのクセ(確かにショックはないが…好みと慣れと回し方の問題?)。③前席センターのカップホルダーが低い、しかも照明がないので夜間走行中は気をつかう。
    乗り心地
    -

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