日産 ティーダ ユーザーレビュー・評価一覧 (29ページ)

本当によい車です。 走りにこだわらない僕にとっては、本当によい車だと思います。妻と共用するためにコンパクトにせざるを得なく、しかし、内装の良い車という

2006.10.27

総評

本当によい車です。 走りにこだわらない僕にとっては、本当によい車だと思います。妻と共用するためにコンパクトにせざるを得なく、しかし、内装の良い車ということで、迷うことなくこれにしました。４ＷＤも、ＣＶＴで...

満足している点

コンパクトなのにシートが大きくゆったり乗れる。 意外とトランクも広い。

不満な点

同じティーダの２ＷＤに比べて、実燃費が悪い。（１年間２ＷＤ １５Ｍに乗ってました）

乗り心地

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内装がｇｏｏｄ 内装と乗り心地が気に入っています。 コンパクトカーでありながら他社に無い内装の充実度です。

2006.10.25

総評

内装がｇｏｏｄ 内装と乗り心地が気に入っています。 コンパクトカーでありながら他社に無い内装の充実度です。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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乗るほどに好きになる 車にはめっぽう疎い庶民派のワタシの心を捉えたのは、テレビCM。まさか自分がCMを見て物を買うなんて夢にも思いませんでした。センス

2006.10.24

総評

乗るほどに好きになる 車にはめっぽう疎い庶民派のワタシの心を捉えたのは、テレビCM。まさか自分がCMを見て物を買うなんて夢にも思いませんでした。センスの良くカッコイイ外人さんが颯爽と乗り込む映像と軽快な音...

満足している点

とにかく乗っていて楽。快適。 シートが大きいのが要因かと思います。疲れない。 アームレスト コンパクトカーなのに遠出が全く苦にならないです。

不満な点

ティーダをそのまま無理矢理セダンにしたという印象のラティオはどうかと思う。

乗り心地

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北海道旅行での感想です。レンタカーを借り...

2006.10.22

総評

北海道旅行での感想です。レンタカーを借りて走り回りました。走行距離18000Km程度の車でした。（上で書いた内容は今回借りたレンタカー特有の現象である可能性もあります。） 不満な点をいくつかあげまし...

満足している点

◆CVTがすばらしい エンジンの回転が抑えられるので静かであり燃費もよいです。アクセルを踏み込めばいざという時の加速にも不満はなく、変速によるショックもなし。これからはCVTの時代だ！と思ってしまい...

不満な点

■ハンドルの重さや戻り具合 まるでバネで引っ張られているかのような不自然な戻り感覚がありました。 速度を上げていってもハンドルの重さ（軽さ？）が変わらないのがちょっと怖かったです。 ■柔らか...

乗り心地

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購入時、1.5L車を10車種近く試乗しま...

2006.10.21

総評

購入時、1.5L車を10車種近く試乗しましたが、静粛性・乗り心地では群を抜いていました。妻が運転を始めてたため、古いセダンから乗り換えましたが、道具として十分満足しています。1.8Lの落ち着きを1.5L車...

満足している点

1.5Lカーとは思えない静粛性・乗り心地。燃費も街乗り・近場が多い割にはいいと思います。座席が高く、腰痛持ちには乗りやすい。サイドモニター不要論もありますが、あると便利です。

不満な点

メーカーオプションのカーナビが？？？でした。ルート検索の能力が低く、信用しているととんでもない道に行かさる事があります。

乗り心地

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まあまあ 全体的にはいいが、コンパクトカークラスでワンランク上の価格を出せるかにかかっている、と思う。

2006.10.21

総評

まあまあ 全体的にはいいが、コンパクトカークラスでワンランク上の価格を出せるかにかかっている、と思う。

満足している点

ゴージャスな内装、坂道も苦しそうではないパワー、広い後部座席

不満な点

燃費が少し悪いのでは？？

乗り心地

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コンパクトラグジュアリー ■資料写真とは違い、アクシスはティーダでも特別仕様車です。 ■新開発のオールアルミエンジンとＣＶＴ（自動変速機）で、１５０

2006.10.20

総評

コンパクトラグジュアリー ■資料写真とは違い、アクシスはティーダでも特別仕様車です。 ■新開発のオールアルミエンジンとＣＶＴ（自動変速機）で、１５００ｃｃクラスの車としてはキビキビ走ります。 ■新車購...

満足している点

■ズバリ、コンパクトラグジュアリーです。 ■本革シートはリッチ感満点です。高級ヨーロッパ車によくあるタン色（茶系）で、アクシス専用シート色です。 ■外観も、フロントメッキグリル、アルミホイル、エアロパ...

不満な点

■思ったより燃費が伸びないことぐらいです。

乗り心地

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思ったほどでは・・・ 「コンパクトで高級感」というコンセプトは，狙いとしては非常に良かったと思うし，それを期待して購入したものの，やはりコンパクトはコ

2006.10.20

総評

思ったほどでは・・・ 「コンパクトで高級感」というコンセプトは，狙いとしては非常に良かったと思うし，それを期待して購入したものの，やはりコンパクトはコンパクト。高級感をあじわうには至らない。。。 　燃費...

満足している点

後部座席のユッタリ感。

不満な点

車体が若干重く感じる。（軽くすれば高級感が無くなるからやむを得ないが。） あと，当然ですが内装が明るい色は汚れが目立って困る。

乗り心地

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ティーダについて CMで言ってる「ラグジュアリー」感は個人的にはあまり無いと思います。コンパクトにまとまってはいますし値段相応ではありますが大満足では

2006.10.20

総評

ティーダについて CMで言ってる「ラグジュアリー」感は個人的にはあまり無いと思います。コンパクトにまとまってはいますし値段相応ではありますが大満足ではありませんでした。

満足している点

・後席がスライドし、最大に下げると（後ろにすると）シーマクラスの広さの後席に出来る。 ・見た目よりは荷物が載せられる ・コンパクトで使い勝手が良い

不満な点

・寒い時期になると内装の継ぎ目？が軋む（ディーラーに２回出しても改善無しないため放置） ・ストロークが短いというか、少々頼りなさげな足 ・水温計が無い（ランプは付いてるが） ・思ったより燃費悪い

乗り心地

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これからの車はこうでなくちゃ 全体的にバランスが良くできた車です。 特に日常使用の街なかでの使用には十分な車です。これからの車に求められる燃費と動力

2006.10.19

総評

これからの車はこうでなくちゃ 全体的にバランスが良くできた車です。 特に日常使用の街なかでの使用には十分な車です。これからの車に求められる燃費と動力性能のバランスがいいの特筆です。 私はＣＶＴ車を購入...

満足している点

ＣＶＴ車ですので、当然ですが変速ショックがありません。そのためか運転が丁寧になりました。おかげで燃費も１３～１５ｋｍ位で走ります。（カタログ値は１８ｋｍ） エアコンはシャープのプラズマクラスターイオンで...

不満な点

贅沢を言えばきりが無いのですが、以下のようなものでしょうか。 ハッチバックドアの開口部が多少狭く感じます。 オーバーヘッドライトがＬＥＤなので暗い！、地図なんか見れません。 コンソール周辺のデザイン...

乗り心地

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①快適性重視の方におすすめです。 ②買った...

2006.10.18

総評

①快適性重視の方におすすめです。 ②買ったばかりの時は、突き上げが酷いと思いましたが、今ではしなやかなで快適です!(もう1台所有のﾃｨｱﾅより快適) ③燃費も悪くありません

満足している点

①とにかく音が静か(特にｴﾝｼﾞﾝの透過音) ②乗り心地が買った頃は悪かったが、5000kmくらいからﾀﾞﾝﾊﾟｰがよく動くようになり、とても良い ③ﾊﾟﾜｰｼｰﾄや、AFSなどが標準装備でより快適

不満な点

①真横から見たときのﾃﾞｻﾞｲﾝ ②ﾘﾔが、ﾄﾞﾗﾑﾌﾞﾚｰｷである点 ③買ってから1年半くらい経つが、最近ﾄﾞｱを閉めた時の音が安っぽくなってきた ④ﾄﾞｱ開け閉めに関して、重厚感がない(高級車で無いか...

乗り心地

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いまいち カタログ上は他社メーカーに引けを取らないし外観上もいまどきの日産でそう悪くもないが燃費がいまいちでした。そこのところが改善されればいいんです

2006.10.18

総評

いまいち カタログ上は他社メーカーに引けを取らないし外観上もいまどきの日産でそう悪くもないが燃費がいまいちでした。そこのところが改善されればいいんですが。

満足している点

外観、内装とも価格からすると満足かなと。

不満な点

カタログ上はそこそこなのに実際は燃費がカタログ上の6割ぐらい。もう少し走らないと他社メーカに見劣りしてしまう。

乗り心地

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日産ティーダについて とても使い勝手がよく満足しています。

2006.10.18

総評

日産ティーダについて とても使い勝手がよく満足しています。

満足している点

内装が高級車に近いぐらい質が高い。 サスペンションもしっかりしていて長時間運転しても疲れない。 シートアレンジが豊富なので大きな荷物を載せれる。 燃費がいい。

不満な点

シートの角度調節レバーが操作しにくい。

乗り心地

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いい車です。 コンパクトな割には、キビキビ動く車です。 乗りやすいです。

2006.10.18

総評

いい車です。 コンパクトな割には、キビキビ動く車です。 乗りやすいです。

満足している点

内装を売りにしていることもあって、乗り心地はいいです。普段乗っている分にはエンジン音、タイヤ音も目立たないので気に入っています。

不満な点

3000回転を超えるとやはり、エンジン音がきになります。それと１５００ＣＣだと高速時のエンジンに負担がかかっている感じがして、厳しいかなという気がします。

乗り心地

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別に不満は無いが 特に不満は無いが、運転する楽しみがあるわけでもない。

2006.10.18

総評

別に不満は無いが 特に不満は無いが、運転する楽しみがあるわけでもない。

満足している点

サニー(B15)からの乗り換えなのですが、サニーに比べれば、変な挙動はかなりおさまった。CVTなのでシフトショックが殆ど無い。

不満な点

車両感覚がつかみにくい。ボンネットが全く見えない。バックモニターはついているが、Cピラーが邪魔で車庫入れがしづらい。意外と小回りが利かない。あとAピラー倒しすぎ。

乗り心地

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可も無く不可も無く・・・ このクラスとしてはそれ相応の出来の車。アクシスにしている分、豪華ですが・・・。 暫く走りこんでくると、方々に細かい異音？が

2006.10.17

総評

可も無く不可も無く・・・ このクラスとしてはそれ相応の出来の車。アクシスにしている分、豪華ですが・・・。 暫く走りこんでくると、方々に細かい異音？が生じますが、さしあたって苦痛と感じた事はありません。 ...

満足している点

・広い室内。 ・移動手段にも因りますが、最低でも１２は走る燃費。平均して自分は１４キロ。 ・2000rpm以上特に踏み込まなくても、出だしから法定最高速度まで走れてしまう。もちろんモタツキ感は多少あります。

不満な点

・街中のみの脚として使うのならば気にならないが、高速移動手段として使うにはちょっと大きいロードノイズ。 ・あまりにも低すぎる最低地上高。なんどリップを擦った事か・・・。 ・インチアップするにもあまりに...

乗り心地

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いいところもあるが・・・ 総合的に判断すると、乗ってみての第一印象は、この価格でこんなに質感がいいの？って思います。内装の質感やフロント・リヤシートな

2006.10.16

総評

いいところもあるが・・・ 総合的に判断すると、乗ってみての第一印象は、この価格でこんなに質感がいいの？って思います。内装の質感やフロント・リヤシートなどこのクラスの車とはちょっと違います。しかし、物足りな...

満足している点

動力性能はエンジン・CVT含め満足してます。それにフロントシートは上級セダンのティアナとほぼ同じサイズと言うのもいいですね。座ったときとてもゆったりできます。あと、オプションのインテリジェントキーを付ける...

不満な点

電動パワステの質感向上。どうも違和感がある。

乗り心地

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ﾛｰﾊﾞｰ400、ﾐﾆの2台を手放しﾃｨｰ...

2006.10.14

総評

ﾛｰﾊﾞｰ400、ﾐﾆの2台を手放しﾃｨｰﾀﾞを購入して価格なりには(脚が馴染み、ﾀｲﾔ交換・窒素ｶﾞｽ注入で乗り心地と繰安性が改善されたのが大きいですが)満足しています。しかし、日産が狙った輸入車、上級...

満足している点

ﾄﾙｸﾌﾙなｴﾝｼﾞﾝ+CVT。街乗りでの静粛性。この価格、車格でｱﾙｶﾝﾀﾗ+革のｼｰﾄ。ﾌﾗﾝｽ車のようなｽﾀｲﾙ。これもﾌﾗﾝｽ車のようなﾄﾞｱｱｰﾑﾚｽﾄ。ﾌﾙｵｰﾄｴｱｺﾝ、ｵｰﾄﾗｲﾄ、ﾃﾞｨ...

不満な点

開口面積の狭いｻﾝﾙｰﾌ(MOP)。軽すぎるｽﾃｱﾘﾝｸﾞ。ｸﾞﾚｰﾄﾞの低い純正ﾀｲﾔ(ｶﾞﾏﾝできずにﾚｸﾞﾉGR-8000に交換)。ﾀﾞｲﾚｸﾄに振動を伝えるｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝ。ｱｯﾌﾟﾗｲﾄにｷﾁﾝ...

乗り心地

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期待して失望する人が多いのも確かかもしれ...

2006.10.3

総評

期待して失望する人が多いのも確かかもしれない。ニッサンの「上質」を前面にだした販売などに、過度の期待を持つ人もいるだろう。でも大抵の期待はずれな点というと、エンジンが静かではないとか、スピードが無いとか…...

満足している点

800㌔移動（12時間）の間ハンドルを握っていても疲れないすばらしいすわり心地のシートと長いホイールベースの乗り心地、そして車内の静粛性からくるストレスフリーな居住性。広々とした室内は積載性にも恩恵を与え...

不満な点

ありません

乗り心地

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カリーナＥＤからのダウンサイジングでした...

2006.9.17

総評

カリーナＥＤからのダウンサイジングでしたが、「快適な車」です。

満足している点

価格の割りに内外装、走り、装備とも特に不備、不満のないこと。 全体として「快適」です。 ※特に日産自動車のマイレージキャンペーンに当選、10万円の キャッシュバックはラッキーでした。

不満な点

①喫煙者にしか関係ないですが前席に灰皿のないこと。 （オプションの灰皿をつけましたが非常に使用しにくい、おかげで喫煙本数はへりました）。 ②トノカバーが安っぽいこと。 ③後席を目いっぱい後ろに下げる...

乗り心地

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