日産 ティーダ ユーザーレビュー・評価一覧 (28ページ)

気持ちいい 気持ち的に楽に乗れる車です。

2006.11.16

総評

気持ちいい 気持ち的に楽に乗れる車です。

満足している点

室内広い、（特に後席）。 燃費は期待通り、格段に良くはないが悪くも無い。 街乗り楽、遠出もそれほど苦にならない。

不満な点

腰高感は否めない。 （コーナーで体が飛んでいく感じがあった）それほど飛ばして無くても。 高級感をうたっている割にはそれほど印象にのこらない。 インパネデザインは古臭い。

乗り心地

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とても良い車だと思います。

2006.11.15

総評

とても良い車だと思います。

満足している点

スタイルもさることながら、まずは燃費。続いて、ドラポジを決めるのは難しいが、決まると長距離でも全く疲れないところ。燃費は最高で18km弱、平均でも15km程度。購入して1年4ｶ月。今まで、初代プリメーラ、...

不満な点

特にありませんが，強いて言えば、エンジンのコモリ音とかすかに聞こえるCVTの金属音。

乗り心地

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満足 価格帯にしては十分に満足できるもの

2006.11.13

総評

満足 価格帯にしては十分に満足できるもの

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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思っていたより良かったです。 コンパクトで、スタイルも内装も気に入り購入しました。とても満足しています。

2006.11.12

総評

思っていたより良かったです。 コンパクトで、スタイルも内装も気に入り購入しました。とても満足しています。

満足している点

①エンジンが静かで、加速がスムーズ（速くはありません。） ②内装が、コンパクトカーにしては豪華（本革シート、木目調のインテリアなど） ③室内が広い。

不満な点

①車高（前後のバンパーの地面から高さ）がやや低い。 ②道路の凸凹を拾いやすい。

乗り心地

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走ってておもしろくない 車の運転が楽しくはない車。もっと安価な車で走って車はいっぱいある。正直、ちょっとしっぱい。高級感はあるのは満足しているが・・・

2006.11.12

総評

走ってておもしろくない 車の運転が楽しくはない車。もっと安価な車で走って車はいっぱいある。正直、ちょっとしっぱい。高級感はあるのは満足しているが・・・ ハンドリングなんて最悪。なんじゃこりゃですよ

満足している点

高級感。

不満な点

のってておもしろくともなんともない。 高級シートの割につかれる 革シート、くさい

乗り心地

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満足度の高いコンパクト 内装・外装の見た目がこれまでの同クラスコンパクトカーよりも格段に良いです。ただし、インパネや動力性能などはやはりコンパクトカー

2006.11.12

総評

満足度の高いコンパクト 内装・外装の見た目がこれまでの同クラスコンパクトカーよりも格段に良いです。ただし、インパネや動力性能などはやはりコンパクトカーであるので、サイズダウンをされる方は要注意。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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結構気に入ってはいますが・・・ 他社の同クラスの車を知らない事もありますが、満足度８０％くらいかな？

2006.11.11

総評

結構気に入ってはいますが・・・ 他社の同クラスの車を知らない事もありますが、満足度８０％くらいかな？

満足している点

シートが大きく長時間乗っても疲れが少ない。１５００ｃｃの割りに追い越し加速が良く、高速でもストレスなく運転できます。燃費は、エアコン使用時で１０kmから高速

不満な点

ＣＶＴの出足感？がもたもた感がある。たまたま制御のコンピューターが壊れてしまい、シフトアップしなくなってしまった。私の車は”ハズレ”に当ってしまったようです。

乗り心地

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総じては、非常に満足感があります。インテ...

2006.11.10

総評

総じては、非常に満足感があります。インテリジュエントキーなど、なるほど、今の車はこういう風なんだと驚いています。 道の凹凸を拾ったときの振動は、何かいい解決法があるのでしょうか。 ティーダの先輩、ご教...

満足している点

①エンジンの高級感。2000cc級に乗っている感じがする。 東名の名古屋／横浜･町田間を往復したが、エンジンは約2,300回転までで、ずっと静かだった。 ②スタイルの若さ。某車のようなオヤジ感がない。...

不満な点

①オーディオの音は、フロントにツイータがついた程にはよくない。 セルシオ並みを期待したが、無理だったか。 ②道の凹凸を拾ったとき、車体のどこかが響き、重厚感に欠ける。 東名を走ったとき、車が左右に行...

乗り心地

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日産の技術部門は大変がんばっているのに演出...

2006.11.10

総評

日産の技術部門は大変がんばっているのに演出部門が足を引っ張っている。ハンドルに遊びを付け 足回りのセッティングも普通にしたほうがいい。CMも変。ティーダに高級感を感じ、みんなが振り向くわけがない。

満足している点

技術部門。 CVTとエンジンの組合せ。1500CCとは思えない。一般道では不満なし。内装よし。塗装のツヤ。親指で押すとロックを解除できる便利さ。その他

不満な点

演出部門。リヤのデザイン。平凡にしたほうが売れるでしょう。ハンドルに『遊び』がない。クイックでカーブの連続には重宝するが 長距離運転は疲れる。足回りのセッティング。固いためこれも疲れる。

乗り心地

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実用車としては十分な実力。ライバル他車に...

2006.11.7

総評

実用車としては十分な実力。ライバル他車にも負けてません。ただし「コンパクトクオリティ：小さな高級車」というには、やはりこの価格帯では少し無理があるのかも知れません。細かい所に目を向けると、探せばやっぱり欠...

満足している点

・国産車っぽくない（ハーフっぽい？）あくのないフロントマスクデザイン ・ウィンドウウォッシャー液噴出し口の位置が目立たなくてグッド（最初無いのかと思った） ・スポーティ感のあるリヤエンドデザイン（ルー...

不満な点

・標準のハロゲンヘッドライトの妙な暗さ（前車の軽自動車より明らかに暗い） ・リアバックドア開口幅の狭さ（大物はよくぶつける） ・内装の建て付けが甘い（走行時にカタカタ、ギシギシといった小さな音があちこ...

乗り心地

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買った感想 トルクフルで運転し易い。ただ、スタート時にアクセルを踏み込む必要がある。それと、ステアリングがしっくりこない。コンパクトな上級車と言える。

2006.11.7

総評

買った感想 トルクフルで運転し易い。ただ、スタート時にアクセルを踏み込む必要がある。それと、ステアリングがしっくりこない。コンパクトな上級車と言える。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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初めてのコンパクト コンパクトカーと呼ばれるものに初めて乗りました。内装や外観は気に入って購入しましたが、今まで3000cc～4700ccのセダンにず

2006.11.7

総評

初めてのコンパクト コンパクトカーと呼ばれるものに初めて乗りました。内装や外観は気に入って購入しましたが、今まで3000cc～4700ccのセダンにずっと乗ってきた為か妥協できると考えていたパワーやトルク...

満足している点

好みもありますが、内装はきちんと整っていて満足です。スイッチ等の位置も運転中でも不自由しません。このクラスの中ではシートの厚みも前後とも十分です。室内も広くゆったりと運転できます。

不満な点

重心が高い為か、左右によく振られます。特に高速ではすごく感じます。足回りも固いのか軟らかいのか…（ゴツゴツと路面を拾うが、フワフワと踏ん張りが利かない）オーディオレスにしてＯＰナビを付けたのですが、純正ナ...

乗り心地

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お手頃ですな！ 値段の割りに作りも燃費も良く、営業車としては満足。

2006.11.7

総評

お手頃ですな！ 値段の割りに作りも燃費も良く、営業車としては満足。

満足している点

1500ccとは思えないほど、車内が広い。特に後ろの席はゆったりしている。

不満な点

走り出しからの加速が悪い。高速で100ｋｍ～130ｋｍまでの加速は良いが・・。 トランクの横幅が狭いのか、ゴルフバックを横に入れると出しづらい。

乗り心地

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半年たちました 内装の良さと外観が気に入って購入しました。妻も運転するので、あまり大きい車はパスして選んだ感じです。慣らし運転が終わるまでは加速も鈍か

2006.11.6

総評

半年たちました 内装の良さと外観が気に入って購入しました。妻も運転するので、あまり大きい車はパスして選んだ感じです。慣らし運転が終わるまでは加速も鈍かったですが現在は馴染んできています。

満足している点

内装のセンスの良さ。安っぽくみえない。ノートも候補だったのですが、やめました＾＾。エンジンの静かさ。止まっているとエンジンがかかっていないみたいです。オーディオの音の良さ。エンジンが静かなので鮮明に聞こえます。

不満な点

車高が低いので急な段差でバンパーの下を擦ってしまう。段差を乗り越える時ショックが大きめです。もう少し加速が良いといいのですが。

乗り心地

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けっこう満足してます ＮＯＴＥかティーダで迷いましたが、夫の「外観と内装の質でティーダ」の言葉で決定しました。

2006.11.4

総評

けっこう満足してます ＮＯＴＥかティーダで迷いましたが、夫の「外観と内装の質でティーダ」の言葉で決定しました。

満足している点

インテリジェントキーは便利です。 後部の座席をずらすと、後ろはけっこう荷物が入るのも便利です。 普段は２人で乗っているので、コンパクトカーで十分なので満足しています。 遠出だと１５～１６Km/Lの燃...

不満な点

バンパーのプラスチック部分を擦りやすいこと。

乗り心地

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コンパクトカーの燃費 ノートとティーダどちらにしようかと迷いましたが、内装など比較してティーダにしました。落ち着いたインパネなどはとても気に入っていま

2006.11.4

総評

コンパクトカーの燃費 ノートとティーダどちらにしようかと迷いましたが、内装など比較してティーダにしました。落ち着いたインパネなどはとても気に入っています。約３０万円の差でとても高級な内装を楽しめます。長距...

満足している点

コンパクトカーにすれば燃費が向上するかと、期待してティーダにしました。長距離ドライブの燃費は申し分ないです。１５００ＣＣで１５キロ以上走る時があり、最高は１８キロでした。

不満な点

ただ、町乗りでは１０キロいかないことが多いです。８．９キロとか、８キロぐらいの時もあります。１５００ＣＣですし車体も重量もまああありますので仕方ない方お思いますが、もう少しせめて１０キロを割らないくらいに...

乗り心地

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ルノーの流れを彷彿させる 外観と室内空間の広さで選びました。提携のあるルノーっぽい外観が好きです。後部座席がスライドできるのは、このクラスでは他に無い

2006.11.2

総評

ルノーの流れを彷彿させる 外観と室内空間の広さで選びました。提携のあるルノーっぽい外観が好きです。後部座席がスライドできるのは、このクラスでは他に無いのでは？街乗りでの走りは十分だと思います。

満足している点

洒落た外観、広い室内空間、そこそこの低燃費、低価格。

不満な点

安っぽいプラスチックの内装、段差や峠道でロールするリアサスペンション、あと左後方が見づらいですね。

乗り心地

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コンパクトに替えました スカイラインからティーダに替えました、第１の理由は燃費の良い車にしたかったことです、第２の理由はコンパクトの方が取り回しがしや

2006.10.30

総評

コンパクトに替えました スカイラインからティーダに替えました、第１の理由は燃費の良い車にしたかったことです、第２の理由はコンパクトの方が取り回しがしやすいからです。スカイラインとの比較はしても無駄なこと・...

満足している点

①燃費の良さ②広い室内③装備が良い、勿論オプションですが

不満な点

①運転席から車体の前端がまったく見えない、慣れかも知れないが何とかならないかな

乗り心地

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AXIS 最高♪♪ アクシスは標準車に増してさらに高級感が漂います。まず、本皮シートが斬新なお色のチョコタン？(オレンジと茶色の間ぐらい）とグリルに一

2006.10.30

総評

AXIS 最高♪♪ アクシスは標準車に増してさらに高級感が漂います。まず、本皮シートが斬新なお色のチョコタン？(オレンジと茶色の間ぐらい）とグリルに一目ぼれして購入しました。フーガやフェアレディＺの内装色...

満足している点

やっぱり顔！グリルが最高です。ボディーカラーはサファイアブラックを選びましたので内装色ととても合います。サファイアブラックも普通のスーパーブラックではなく、少しキラキラして光加減によっては、紺色にも見えま...

不満な点

後の外観はいまいち・・・テールランプが真っ赤なので。 あとトノボードのスピーカーがない分、音は物足りないかなーという感じがします。自分で増やせるのでこれからつけていこうと思います。

乗り心地

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コンパクトカーの中では優秀 ティーダの売りである内装の質感の高さ、室内の広さは他のコンパクトカーとは比べようがない程に優れています。リアシートを後ろま

2006.10.29

総評

コンパクトカーの中では優秀 ティーダの売りである内装の質感の高さ、室内の広さは他のコンパクトカーとは比べようがない程に優れています。リアシートを後ろまでスライドさせれば、身長１８０cmの私が運転席に座って...

満足している点

・ゆったりと座れる座席 ・質感の高いインテリア ・とにかくコンパクトカーとは思えないできのよさ。でも小回りは効いてコンパクトカー。

不満な点

・燃料タンクが４０㍑と小さい。 ・2000rpmを超えた時のエンジン音。 ・ロードノイズが気になる。

乗り心地

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