日産 ティーダ ユーザーレビュー・評価一覧 (26ページ)

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日産 ティーダ 新型・現行モデル
747

平均総合評価

4.3

走行性能
3.8
乗り心地
3.8
燃費
3.7
デザイン
3.9
積載性
3.8
価格
3.9

総合評価分布

星5

371

星4

256

星3

80

星2

25

星1

15

747 件中 501 ~ 520 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    小さな高級車 上質を謳っているだけのことはあり,クオリティは高い. 一回り高めの価格だが,それでも格安と言えるほど装備も内装も充実.

    2007.3.17

    総評
    小さな高級車 上質を謳っているだけのことはあり,クオリティは高い. 一回り高めの価格だが,それでも格安と言えるほど装備も内装も充実.
    満足している点
    ・内装.作りがしっかりしていて高級感がある. これを安っぽいという人はコンパクトカーには乗れないでしょう. ・シートの座り心地が最高.サスはしなやかで段差の衝撃などは 適度にいなしてくれる.そのため長時間...
    不満な点
    ・好みの問題ではあるがエクステリア. 日産車同士でデザインがかぶってるのがいただけない. ティーダとマーチをある割合で足して割ったデザインがあまりに多い. 右肩下がりの日産車販売台数も分かる気がする. ・...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    オーナーになり約2年です。 約2年で8000キロ走行しました。小さくまとまり感があり、コンパクトカーとしての使い勝手は極めて良好です。車選びの基準は千

    2007.3.17

    総評
    オーナーになり約2年です。 約2年で8000キロ走行しました。小さくまとまり感があり、コンパクトカーとしての使い勝手は極めて良好です。車選びの基準は千差万別ですが、日常の足にもレジャーにも申し分ありません。
    満足している点
    小さな高級車感覚でシートなどの座り心地もかなり満足出来ると思います。車内の静粛性も満足のいくレベルで非常に静かです。中間グレードでも装備は充実しておりCVTの出来も良いと感じます。1.5リッターですので、...
    不満な点
    思ったほど燃費が伸びず、平均で11~12キロと言ったところでしょうか。また雑誌等で走行安定性が良くない等書かれてますが、確かに踏ん張りが利かない場面があるように感じます。よく高速走行で実感します。また路面...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:15M(CVT_1.5) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    走行性能とドア開閉部分を改善してくれたら...

    2007.3.16

    総評
    走行性能とドア開閉部分を改善してくれたら◎です。
    満足している点
    購入直後にマイナーチェンジで更に低燃費モデルになってガッカリしましたが、それでも満足出来る燃費値です。 内装はシンプルでスッキリしたデザインが好印象です。 シートもゆったりしてるし、後部座席をスライド...
    不満な点
    まず足回りの悪さが気になります。 フラット路面の乗り心地が良い分、凸凹路面での乗り心地の悪さが際立ちます。 横風にフラフラ振られる感じもします。 あと、ドアの開閉が軽く大きく開きすぎる感じがします。...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:15M(CVT_1.5) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    スタイルはあまり好きじゃないけど、室内が広...

    2007.3.9

    総評
    スタイルはあまり好きじゃないけど、室内が広くて、燃費がまあまあよくて、まあまあ走るので、ミニバン程広くなくてもいいけどできたら広い車で、軽ほど燃費がよくなくてもいいけど燃費がいい車で、走りにこだわりはない...
    満足している点
    後部座席をスライドしてリクライニングすれば足を延ばしてくつろげるので最高に楽です。今まで10年以上前の2000CCの車に乗っていたのですが、1500CCなのにエンジンの性能は上だと思います。以前のは高速で...
    不満な点
    灰皿を付け忘れた点。運転席の左膝が狭い。後部座席でリクライニングしたら肘置きがついてきて15㎝くらい上がったままになる。燃費が思ったより良くない。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:15M(CVT_1.5) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    ニ○サンは電装系が弱いと聞いたのでアーシ...

    2007.3.8

    総評
    ニ○サンは電装系が弱いと聞いたのでアーシングしたりホ○トイナ○マつけたりしたら、加速(トルク)も燃費も良くなったのでうれしかったですね。次はタイヤをよくしたいです。あと東京オートサロンに出てたニ○モバージ...
    満足している点
    周りの景色がうつるくらい塗装が良いです。あまり回さなければエンジン音は静かです。1500ccにしては加速もいいほうです。ゆったり運転できます(楽しく運転することはできないかも)。シートが革っぽくてかっこい...
    不満な点
    カタログ値(18.2)に比べて燃費が悪いです。街乗りでエコ運転して13くらいでした。アーシングして14まで伸びましたけど少し不満です。長距離運転はしていないのでわかりませんが、高速使えば16くらいまで伸び...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:15M(CVT_1.5) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
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    価格
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    長所と短所が片寄ったアンバランスな車です。...

    2007.3.7

    総評
    長所と短所が片寄ったアンバランスな車です。 内装に関しては座席のレバーが左側で使いづらいのを除けば優秀です。ただ車の造りに関しては、まだ物足りないトコはあります。 私は20代前半ですが、あまり若者が乗って...
    満足している点
    内装の質、シートの造り、特に後席の広さは文句無しです。あと色を黒にしたんですが、単なる黒じゃないトコも◎です。サファイアブラックとかいうらしく、洗車した後は少し魅入る程です(笑) 燃費はまあソコソコでしょ...
    不満な点
    とにかく出だしが遅いです。いつも煽られてる気がします。 高級っぽいのは内装がメインで、車の造りは所詮コンパクトかなと。高速だと足回りが頼りなく、しかも街乗りではゴツゴツ感がある。ま~この辺はアフターパーツ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:15M(CVT_1.5) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    2000ccセダンからの乗り換えです。 ...

    2007.3.6

    総評
    2000ccセダンからの乗り換えです。 室内の広さは2リッター級かそれ以上で1・5リッターのコンパクトハッチとしては充分過ぎるくらいです。 室内も明るく(サンドベージュ内装)シンプルなデザインなので車内は...
    満足している点
    ・低速トルクが豊かなのであまりアクセルを踏み込まなくてもちゃんと走る。1500ccで充分。 ・室内が広い。Aピラーの角度が寝てる割には前席の頭周りの空間は広々していて圧迫感が少なく視界も良好。 後席もゆ...
    不満な点
    ・ルノーとプジョーをパクったような外観はオリジナリティーに欠けます。 ・外板色が地味過ぎ。明るいグリーンや水色系メタリックなど鮮やかな色の設定が欲しかった。 ・高速道路での直進安定性がいまいち。ハンド...
    乗り心地
    -

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    グレード:15M FOUR_4WD(AT_1.5) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
    -
    価格
    -

    運転しやすいコンパクトボディとエクステリ...

    2007.3.6

    総評
    運転しやすいコンパクトボディとエクステリア、インテリアの上質感を求めたら国産車ではこの車が一番と判断しました。使っているシート素材なども違うし、価格が高い分他社のコンパクトカーには無い高級感があります。F...
    満足している点
    1.5クラスの国産車の中ではエンジン音が群を抜いて静か。ワイパーの音なども全然聞こえません。ドアも重圧感があり、塗装も他の日産コンパクトカーより上質の2L、3Lクラスの車と同じ仕上げになっている。エアロパ...
    不満な点
    CVTは2WDのみ、4WDが無かったのが残念。日産車特有の真ん中にエンブレムはNOTEと見分けがつきずらい。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    なかなかです。 初めて小さい車を買いました。 今までが大きかったので小さい車は 抵抗があったのですが、コンパクトなのに居住性は抜群だし、 走りも快調で

    2007.3.6

    総評
    なかなかです。 初めて小さい車を買いました。 今までが大きかったので小さい車は 抵抗があったのですが、コンパクトなのに居住性は抜群だし、 走りも快調です。
    満足している点
    今まで何台も車を買っては乗り変えしてきましたが、 ティーダは飽きないです。 走りも装備もうなずけるくらい充実してます。 コンパクトなのに全くそんな気配はしません。 買ってよかったなと思いました。
    不満な点
    エアコンが買ってから気になります。 風向きが変わるたびに変な音がするんです・・・。 何回もディーラーに話してみたのですが、 「他車種もおんなじだから」と言ってました。 今までの車はそんなこと無かったのに何...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    装備が充実 最上グレードの18Gを買いました。 15Gと比べて、値段の割に装備が充実しているので18Gにしました。 15Gを買うなら15Mを買うかもし

    2007.3.3

    総評
    装備が充実 最上グレードの18Gを買いました。 15Gと比べて、値段の割に装備が充実しているので18Gにしました。 15Gを買うなら15Mを買うかもしれません。 一番のお気に入りは装備の充実度です。 キセ...
    満足している点
    ・値段の割に装備が充実(18G) ・車内の密封性が高い ・シートは高級車クラス ・後部座席もとても広く感じる(スライド可) ・十分過ぎるパワー(18G) ・塗装がとても高級感がある(→短所)
    不満な点
    ・電動パワステが少しふらつく ・CVTのスポーツモードは好きではない   (減速用としては使えない) ・シートとアームレストの間がきしむ。   (体重のかけ具合で有無) ・前の車長感が掴みにくい。 ・高級...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    燃費はとても良いけど、思いの外運転はつま...

    2007.3.2

    総評
    燃費はとても良いけど、思いの外運転はつまらない車です
    満足している点
    このクラスで本革シートしかもシートが大きい室内が広いリヤシートスライドが便利燃費が良い
    不満な点
    木目が安っぽいシートが長時間座ってると辛いパーツが少ない
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    同クラスと比較した結果… タイトルにもあるように日産車はもちろん、他メーカーの同クラス(1500cc以下クラス)と比較しました。他車よりも値段が高い分

    2007.2.25

    総評
    同クラスと比較した結果… タイトルにもあるように日産車はもちろん、他メーカーの同クラス(1500cc以下クラス)と比較しました。他車よりも値段が高い分以上に全体的な品質も向上しているように見受けられました...
    満足している点
    ●前席、後部座席ともにシートの広さや、座り心地がいい。(アクシスだと全席本皮シートで掃除が楽)●室内の静寂性が高い。●ドアを閉めた時の音が落ち着いている。●小物の収納スペースが多い。●コンパクトカーなので...
    不満な点
    ●AC(エアコン)を使うと燃費が非常に悪くなる。(リッター8㌔前後)●全体的に見ると室内の備品(開閉ノブ、ドアのそで部の収納スペース等)が若干ちゃちい。もう少し統一して欲しかった。●おじさんが乗っているの...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:18G(CVT_1.8) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    数年先、乗り替える時もティーダにするつも...

    2007.2.17

    総評
    数年先、乗り替える時もティーダにするつもりです。特にデザインについてはそのままでずっと変えてほしくありません。
    満足している点
    1.エンジンが静かで、ゆったりとした気分で運転できること。 2.愛着が湧くクルマ、長く付き合いたいクルマであること。 3.DVDまでも楽しめるHDDナビが快適であること。 4.花粉症で悩む時期、アー...
    不満な点
    不満はほとんどありません。あえて挙げるとすれば、 1.横風が強い日には、高速運転のハンドルがとられてしまうこと。 2.路面の感覚を感じてしまうこと。 3.照明を頼りなく感じること。 4.左ヒザがき...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    満足はしてます 車内の空間の広さ・低速トルクなどは満足してます

    2007.2.14

    総評
    満足はしてます 車内の空間の広さ・低速トルクなどは満足してます
    満足している点
    車内の空間・価格の割には高級感が味わえます
    不満な点
    細かいマイナー変更が多すぎる・15Mにフォグランプや本革ステアリングが標準になったり、エンジンの改良など早すぎる
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    すごく良い車です。 トータルでは値段も安くとてもいい車だと思います。最初はブラックにしようと思いましたが傷や汚れが目立ちそうなのでやめて、新色のアメジ

    2007.2.11

    総評
    すごく良い車です。 トータルでは値段も安くとてもいい車だと思います。最初はブラックにしようと思いましたが傷や汚れが目立ちそうなのでやめて、新色のアメジストグレーにしました。思ったよりも紫っぽくなくていい色...
    満足している点
    外観からは想像ができないような室内の広さには最初ビックリしました。内装も上質で落ち着きます。シートも大きく座り心地がいいです。天井も高いので身長183センチの私でも違和感がありません。室内の遮音性もいいよ...
    不満な点
    ドリンクホルダーが少し遠く使いにくいです。走り出しが少し重く感じるのは気になります。
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    今迄に無い車 内外層ともデザインが良く、CVTミッションも以前の物からくらべれば、かなり進化し燃費も良くなってエンジンのトルクも1.8としては   

    2007.2.10

    総評
    今迄に無い車 内外層ともデザインが良く、CVTミッションも以前の物からくらべれば、かなり進化し燃費も良くなってエンジンのトルクも1.8としては    十分だと思います。長距離運転も楽なフロントシート、ゆっ...
    満足している点
    燃費が良い高速で18km以上。市街地で12km。 同等クラスには見当たらない、座り心地の良いシート。 4気筒の割にとても静かなエンジン。 ディスチャージヘットも明るくコーナーランプも付いて安全です。
    不満な点
    出だしの時の、アクセルワークに気を使います。高速でも足の重さだけでアクセルが下がってしまい一定の速度を、保つのに足が疲れます。 「アクセルペダルを重く」できればと思います。 運転席パワーウィンドーの動きが...
    乗り心地
    -

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    グレード:15M FOUR_4WD(AT_1.5) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    小さな不満がありますが、全体的にはいい車だ...

    2007.2.5

    総評
    小さな不満がありますが、全体的にはいい車だと思います
    満足している点
    3000回転以内なら凄くエンジンが静かであること! 燃費もさほど悪くはない。 エアロを組まなくてもそれなりにカッコイイ(笑)
    不満な点
    内装がカタカタ言うこと… 3000回転を超えると別人のようにエンジンがうるさくなる(耳につく音ではないので許容範囲) リアのスタイル(ブレーキランプとか)がイマイチな気がする。普通のほうがいい気がする(...
    乗り心地
    -

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    グレード:15M(CVT_1.5) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    体格が大きな方でも、コンパクトカーに乗り...

    2007.2.4

    総評
    体格が大きな方でも、コンパクトカーに乗りたい方にはお奨めです。
    満足している点
    188cm・75kgある自分は運転席・後席ゆったり乗れます。 シート・アームレストは高級感をうまく演出できていると思います。 CVTのお陰で1500cc以上に感じます。
    不満な点
    みなさんが言われるように3000回転以上に回す気が起きません。
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    選択肢の一つとして魅力あり エクステリアは個人の好みなので割愛。  内装は良いです。特にセンターアームレストが肘を預けるに当たり、かなり良い位置にあり

    2007.2.3

    総評
    選択肢の一つとして魅力あり エクステリアは個人の好みなので割愛。  内装は良いです。特にセンターアームレストが肘を預けるに当たり、かなり良い位置にあります。しかしバッグをポンと置くスペースが無いので、助手...
    満足している点
    ☆内装  高級でも安すぎでもない適度な質感は落ち着きがあります。アームレストの他には計8個あるドリンクホルダーなどで、小物の収納には困りません。遮音性も良いので同等クラスではかなり静かな方です。 ☆運転 ...
    不満な点
    ☆内装  前席インパネ下のドリンクホルダーが運転席から遠いです。シフトレバーも良い感じに邪魔しますので、飲み物取るのにちょっと苦労したり。  犬用のオリを買ったのですが、それをカーゴルームに入れるのに一苦...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    コストパフォーマンスある一台 基本性能は価格からすると、全く問題ありません。他の方もおっしゃっていますが、後席の広さは素晴らしく、運転席のパワーシート

    2007.1.31

    総評
    コストパフォーマンスある一台 基本性能は価格からすると、全く問題ありません。他の方もおっしゃっていますが、後席の広さは素晴らしく、運転席のパワーシートもとても使いやすい。最新のMC後のモデルはさらによくな...
    満足している点
    燃費がよい。内装が良い。
    不満な点
    走行距離が少し出るまで、やや乗り心地に難があるように言われていること。(私は全く問題に感じませんでしたが…)
    乗り心地
    -

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