日産 スカイラインGT‐R のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2024.3.10 01:06
ネットでフィリピン在在の方が日本円にしてたった数十万でスープラを買ったと話してて調べたら写真の通り(左、PHPは比ペソの意、安いものだと14万ペソ、日本円でたったの37万円)になったので仰天しました。アメリカだともう一つの写真のように$129,995、日本円だと現在のレートで2000万円近くになってます。
日本などで高騰してることは知らなかったようです。
もちろんR34 GT-Rが家買える位えぐい値段になってるようにこのところ90sの日本車は業者による吊り上げが効いてます。それにしても同じものがなぜフィリピンではこんなに安いのでしょう?
フィリピンは中古車の輸出入や関税が面倒なのでやりませんがこれならフィリピンから安く買ってアメリカに高く売りたいほどです。
食べ物など生活必需品の値段はその地域の経済力により変動しますが自動車、しかも生活に不必要な贅沢品の高級車がなぜ国が変わればこうも違うのか不思議です。
スープラがまさかフィリピンでは不人気で需要ない?そんなことはないと思いますが…。だったらわざわざ日本から輸入しないだろうし…。この値段まで下げないと買ってもらえない?しかし金持ちはどの国にもいるはずですから値段いくらでも欲しい人はいるはずです。
そんじょそこらの大衆車ミニバンではない、泣く子も黙る、あの天下のスープラですよ?それが中古の軽みたいな値段で売られてるのが疑問すぎます。
どういうカラクリなのですか?
zxudsさん
2024.3.10 09:03
日本でもSZなら350万くらい
物価が安い日本よりさらに安く単純に10分の1くらいなんでしょう
それを輸出して儲けようとすると結局100万や200万経費がかかり整備にも金かかるからほとんど利恵にならないだから安いまま
アメリカは物価が高いから高額
物価安いのに日本が高いのは車屋が買い占めるから
質問者からのお礼コメント
2024.3.10 14:05
なるほど!ありがとうございました!
run********さん
2024.3.10 01:41
単純に需要と供給かと。
例えばこれ、アメリカで売ってる2Lペットボトルのお茶ですが1本$6.49=1000円近い値段です。
では日本で1本150円程度で売っているお茶をアメリカに持っていけばウハウハか?と言われれば言うてそんな欲しがる人はいませんよ。
スープラも2000万円近く出してまで欲しがる人が、アメリカで本当に多いとおもわれますか?一部のモノ好きが買うだけです。この緑茶と一緒です。
JACKさん
2024.3.10 01:15
物価が違うのですかね?
フィリピンはバイクのイメージがあるので、
それほど自動車の需要が無いとか? ましてスポーツカーなど
庶民には縁遠い存在かも知れません。
何故トヨタはGRスープラやGR86などのスポーツカーを1から自社で作らないのですか? GRカローラやGRヤリスは完全自社製なのに… 逆に赤字の日産は何故GTRやZを1から自社で作れたのでしょうか? 矛
2024.12.26
日産とホンダが経営統合するということらしいですが、もうシビックやGTR、フェアレディZなどの新型が出ることは無くなってしまうのでしょうか...
2024.12.23
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