トヨタはなぜ速い車を作れないんですか？ 日産はGT-Rがあるので技術は日産の方が上ですか？

Answer 1

そうTOYOTAって速い車を作れないですよね

TOYOTAの文化だと思うのですが
ず～っと「壊れない車」が先ず中心に有って
そして「販売価格は安価」なことと
耐久性を持たせたり安価な価格となると尖がった車は販売出来ないのでしょう

最近でこそ「GRヤリス」の様な1.6Lで300psOVER！なのに
振り回し易くてびっくりするくらいHigh performanceな車を販売していますが
販売価格は500万円と
ちょっと峠で振り回すにはあまりにも高価

そう考えるとGT-Rの1500万円も安く感じるから不思議^^
まあ、GT-Rに敵う車はTOYOTAは出せないと思います

Answer 2

やはり「技術のニッサン」で知られる日産自動車は、誰にでも解かり易いクルマの魅力をフェアレディＺやGT-Ｒをつうじて訴求しているのでは。
たぶんトヨタ自動車の豊田章男・大輔たち同社創業一味が強欲無比であり研究・開発に過度な経費削減を要求する為、仰る様なクルマを作れないのだけだと思います。

Answer 3

自社開発ができないから。

昔造ったLFAもヤマハなしでは造れなかった。
80スープラもヤマハエンジンを個人のチューニングショップでもやれるボアアップをしてトヨタ開発品と嘘をついてだしていた。

速い車を造るにはコストを考えたらできない。
強度までも柔くするほどコストを抑え安く造ることを第1条件のトヨタには本格派スポーツカーを造ることができない。
できることは1.5Lの車を他社で育った人物の知恵と力を借りてスポーツ仕様にする位だろう。

出す噂のセリカやＭＲもGTRに並べるほどのものではないと思うね。

Answer 4

なぜ速い車を作る必要があるんですか？

Answer 5

トヨタは商売が、お上手なだけです
ドイツではヒュンダイより売れていませんよ
自動車先進国の方は、同じ安物ならトヨタよりヒュンダイを選んでいます

まあ３倍の価格しかも採算度外視の限定車ＬＦＡニュルブルクリンクで、そのニュルブルクリンクでＧＴＲに勝てないのだから、実力の差は明白だね

数字が全ての世界だからね

実は、トヨタよりNISSANの方が売れている？(笑)
なんて書いたら馬鹿にされるのと同じ

Answer 6

速い車なんて作るのは簡単なわけで…
トヨタ最速市販車はLFAで、これはGTRより速度が出ますが、どちらかと言えば芸術品なので生産終了しましたし。

Answer 7

『儲からない車は作らない』が基本だと思います。
どんなに速い車でも、価格が高すぎると売れない → 儲からない となります。

トヨタには、ＧＴ-Ｒニスモのようなスーパーカー寄りの車はありませんが、国産車では３番目ぐらいに速いＧＲヤリスがあります。（画像参照）
ＧＲヤリスは、狭い峠道やジムカーナサーキットならＧＴ-Ｒニスモより速くて、国産車では最速です。
フォーミュラーカーが走るような大規模なサーキットでは、圧倒的なパワーを持つＧＴ-Ｒニスモのほうが速いです。

トヨタにはスープラもありますが、内部的には半分外車のイメージですので、純粋なトヨタ車とは思えません。

Answer 8

全教科80点を目指してるメーカーなので、速さで100点をとる車は他のメーカーに任せるんだと思います

作ろうと思えば技術はあると思います

Answer 9

トヨタは作れないのではなく作らないのです。公道では必要ないから。ですからレースで走る人は自分でカスタムしてねって感じです。