どうして日本のメーカーは、ランボルギーニやフェラーリに対抗するような、スーパーカーをあまり開発しないのでしょうか？

Answer 1

メーカーの求める客層が違うから。

ランボルギーニやフェラーリといった富裕層をメインターゲットにし、少ない販売台数で高額な利益を得る方式は小さな企業だから出来るのであって、世界中に何ヵ所も生産拠点を持ってて何十万人も雇用してる企業がそれやっても利益なんて出ません。

ただ、メーカーのフラッグシップたる車両が必要と判断した場合の国産メーカーの本気度は凄まじく、GT-Rなんてフェラーリやランボルギーニを凌駕する性能を持ちながら価格も半額程度で、更に量産出来るので利益も出せるようになってます。

Answer 2

開発する価値がないね。

Answer 3

役員が首を縦に振らないんだわｗ

Answer 4

採算が合いません。

Answer 5

私は日本は大衆車がメインの国だからだと思ってますけどね。

Answer 6

造っても売れない。

Answer 7

日本は大衆車がメインの国だからだと思う。

Answer 8

日本は大衆車がメインの国だからです。

Answer 9

日本のメーカーは「勝ち組」なので作る必要が無いのです。

自動車メーカーが一番作りたいのは（売れる）や「大衆車」です。
開発費やコストがあまりかからず、安定した利益が出ます。

日本メーカーは売れる大衆車を作れるので、儲けの出ないスーパーカーを作る必要が無いのです。

Answer 10

昔童夢ゼロというのがありましたが、今は、レクサス頼みになったり、電気自動車に移行したりしていたり、生産終了になったりして消滅していることがあまり開発されない事に関係しているのかもしれません。

Answer 11

売れないからでしょうね