日産 スカイラインGT‐R のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2023.1.29 18:37
(特に日産の古い型)
GT-Rなどはエンジンの回転を上げると、コンプレッサー保護と、馬力を出す為に、自動的にコンプレッサーを切り離す機能が付いていた旦那が話してました?
知得福路 拳さん
2023.1.30 01:18
どの車にもあります
加速しようとアクセルを踏めば出力低下を防ぐ為にエアコンカットします
走団員さん
2023.1.30 16:32
どんな車でもほとんどそうなってますけどね。
zer********さん
2023.1.30 16:25
あれ?昔の日産車にそんな機能有ったかな?平成初期の話だよね?聞いたことないな~
高圧になるとコンプレッサー切れるけれども。。。
hol********さん
2023.1.29 18:49
クラッチが付いているので基本壊れませんが車が古くなって動作が悪くなっているとわかりません。
ただ一般道で普通に回す程度なら大丈夫です。サーキット等の長時間の高回転高負荷が続いたりレッドゾーン付近まで頻繁に回す場合はオフにした方がパワーが出るので普通は手動でオフにします。
2024.11.26
ベストアンサー:R35GTRはなぜスカイラインではなくなったのですか エンジンをV型を搭載 スープラ 直列6気筒エンジンを継続搭載
日産PRスペシャリスト(ミスフェアレディ)って運転免許ないとなれないですか。それと、車に詳しくないとダメですか。 自分はそれほど詳しくないので覚えられるか不安です。ちなみに日産GTRがすきです。
2024.11.26
2024.11.21
ベストアンサー:どっちでも。 車名が日産GT-R 車両形式がR35 どっちが先かなんて決まってませんから。 私は、R35って言いますね。 なぜならR35はGT-Rって決まってるからわざわざいう必要ないから。 それ以前のスカイラインであれば、例えばR34GT-Rとか、R33タイプM、なんて言います。 スカイラインはグレードがたくさんあるので、形式とグレード言わないと何だかわからないから。
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