レクサスIS-Fとランエボ、WRX STI、 RB26搭載のスカイラインGT-R、NSX ではどちらが直線加速が速いですか？

Question

コーナー勝負ではデカくて重いIS-Fが一番遅いのは分かりますが。

補足

ごめんなさい、条件を書いていなかったですね。 0-1000mの勝負です。

Answer 1

ノーマルでの比較ですよね？

まず、フルノーマルのスカイラインGT-Rは大して速くないです。R34とエボ9で互いにノーマルならエボ9の方がゼロヨン速いです。34ではなく33なんですが、過去の質問にエボ9MRとノーマルで比べた質問がありますので、確認してみて下さい。GT-Rは当時の280馬力規制にかなり悩まされた車だと思います。フルノーマルでは元々のポテンシャルをまるで発揮できませんから。

R33とエボ9MRの加速力について。https://m.chiebukuro.yahoo.co.jp/detail/q14189388789

次に、YouTubeに上がっている動画に名の知れたプロドライバーふたりが、ゼロヨン勝負をしている動画があります。この動画にはNSX-Rとエボ9MR、インプGDBスペックCが出ています。最後の方にランキング形式でゼロヨンタイムの一覧があるので見てみて下さい。
https://youtu.be/MpXl_YPBmVE

次にIS-Fですが、ネットにあがっている情報では0-100が4秒前半(正確な数値がネットにあまりないです)。ゼロヨンが12.6秒だそうです。

まぁ、R35や現行NSXと比べたらどれも大したことないんでしょうね。

Answer 2

条件を指定してください。

Answer 3

あくまでノーマルならどれもそんなに変わらない。NSXは現行ではなく初代なら。
WRXやランエボは昔のはともかく最近のVABとかXはゼロ発進だと重いので遅い・・

ゼロヨンぐらいだと
GTR
NSX SゼロとかR
ISF
WRX VAB
ランエボX
の順かな。
ほぼ誤差ですから車体の状態やドライバー次第で変わるでしょうけど。

高速で流してる状態でシフトダウンせず加速するならISF、NSX、ランエボ、WRX。
GT-Rは高回転まで回さないといまいち遅いので置いて行かれるのかも

WRXやランエボほどじゃないですけど、ISFは重いけどコーナリングもそんなに遅くはないですよ

Answer 4

４台同時に走ってみないと分りませんから 専門誌等のﾃﾞｰﾀーを集めて
比較するしかないでしょうね。 一番手っ取り早いのは ４台購入して 走ってみる事です。
コーナーの件も 走ってみないと分りませんよ。人間の先入観なんて 当てになりませんから。

Answer 5

出だしはランエボ、WRX
直線の伸びはNSXかGT-R

Answer 6

距離は?

Answer 7

直線加速と言っても直線の長さで変わりますよ。

Answer 8

NSXだと思います