日産 スカイラインGT‐R のみんなの質問
chi********さん
2018.1.17 22:11
ど素人です
日産は日産GTR
ホンダはNSX
と凄いスポーツカー出してますがトヨタがそういうの無いのはなぜですか?
あるけど有名じゃない的な?
人間万事塞翁馬さん
2018.1.20 18:04
トヨタは万民受けする車しか作らない
なので他社から買い換えたら走らないのでびっくりする
ギャースニャンさん
2018.1.20 18:02
トヨタはLEXUSブランドでLFAとか出しています。
永尾一真さん
2018.1.20 17:46
昔は、NSX、GTR、GTO、スープラだったけど。
kak********さん
2018.1.18 12:44
本来織機の製造会社のトヨタが世界のトップ争いをする程の自動車生産企業に成れたのは何故かを考えれば良いと思います。
企業は利益優先するのはもちろん大切ですが、それを最優先をして上手く利益を上げて次々と世界に進出していったからです。
GTRもNSXもとても話題になり人気の車ですが、膨大な開発費をかけた割に台数はわずかしか売れていません。
当然企業にすれば赤字ですし日産やホンダはそれも承知で、企業イメージや技術の向上の為にと制作していると思います。
トヨタはむかし007用にもなったトヨタ2000が有りますが、実際には全てヤマハ製ですし、逆に利益率の良くない軽自動車は作らないし、コンパクトクラスもダイハツに開発から制作まで任せて販売をするのみです。
中には予想以上に売れなモデルも多々ありましたが、それでも効率よく売れる車を造るのはトヨタは上手く、毎年驚く程の利益を続けています。
流石に大衆車のイメージが強いので高級車が特に海外では売れなかったので、レクサスブラントを立ち上げて、高級車やスポーツタイプ等を売り出し実績を上げています。
トヨタは今後とも電気自動車などに力をいれて量販できるモデルを作っていくと思われますが、特殊な車はスポーツタイプを発売する事はないと思います。
ja8********さん
2018.1.18 11:22
トヨタはどちらかと言うと80点主義の売れる車しか出さない
極端な車ではLFAが有ったが、所詮限定販売
ただ近年突出した車が話題になり、販売が伸びて来ているのか来年にはスープラが出て1000~1500万円で販売との噂が出ています
ただスタイルはともかくBMWと共同開発した2Lターボで250ps程度とアナウンスされているので、元々日本国内への割り当て台数は少ないが本当なら購買層は極端に少ない残念な仕様と感じています
でもマイチェンでレクサスRCFをさらにチューンしたなんてになれば、凄い事になるかもですね
猫っ玉父ちゃんさん
2018.1.17 22:26
うーむ、レクサスのRCFがカタログモデルではその辺りの役割なのかな?
タイムがどうのとなると、桁は違いますが
高級感から走りからデートにGTR以上に使える車ですねw
LFAは、限定モデルですしね。
限定モデルならヴィッツGRMNターボ・シリーズは歴代、国産最強コンパクトカーです。
最新のモデルは、200psオーバー!
海外メーカーも入れても、最強クラスで
・ミニ ジョンクーパーワークス
など、WRCのライバルの名前が出て来る位で他のメーカーのコンパクトスポーツでは相手になりません。
ahcyunngさん
2018.1.17 22:24
「LFA」ですね。
rrm********さん
2018.1.17 22:16
ヤマハと言うブランドがあるではないですか。
eis********さん
2018.1.17 22:14
トヨタはレクサスというブランドで、LFAというスーパーカーを数量限定販売してましたよ!
よしたかさん
2018.1.17 22:13
86...
検索してみてください。。。
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