フェラーリ、ランボルギーニ、ポルシェ、世界にはいろいろなスポーツカー＆有名な車があります、が高すぎる！そこで皆さん意見を聞かせて下さい！

Question

フェラーリ、ランボルギーニ、ポルシェと会社の名前ですが（外国の各会社の車種は詳しくないのでよくわかりません）日本のR35GT-R!これって世界でもトップクラスの速さではないですか？トップクラスは勿論の事トータルしたら絶対世界一の速い車じゃないでしょうか？あえてGT-Rで聞いてみます!LFAは高すぎるんで!もしGT-Rでないのであればお手数ですがトップ5を思い思い（自分の考え）でいいんで教えて下さい!

Answer 1

emichininochiさんのおっしゃる世界一というのは、同じ価格で比べた時のラップタイムの事ですか？高い車なら、ＧＴ－Ｒより速い車はいくつかあります。ＧＴ－Ｒと同じ価格なら、ＧＴ－Ｒは世界最速と言ってもいいと思います。

それから速さにもいくつか基準があります。
■最高速が高い車・・・ブガッティ社ヴェイロン
■サーキットで速い車
○サーキットといってもいろいろあります、北ニュルブルクリンクのように一周23キロ弱もあるコースから、筑波サーキットのように2キロしかないもの。高速コーナーが多いところや、低速コーナーが多いところ。どこを走るかによって、どの車が最速かは変わると思います。
○価格対性能比。ラップタイムが速い割に、値段が安い・高いという基準。
○雨が降っても風が吹いても安全で快適で速い、という基準。

↓ニュルブルクリンクのラップタイムランキング
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%8B%E3%83%A5%E3%83%AB%E3%83%96%E3%83%AB%E3%82%AF%E3%83%AA%E3%83%B3%E3%82%AF#.E3.82.B5.E3.83.BC.E3.82.AD.E3.83.83.E3.83.88.E8.B5.B0.E8.A1.8C.E5.B0.82.E7.94.A8.E8.BB.8A.E3.82.92.E5.90.AB.E3.82.80.E5.B8.82.E8.B2.A9.E8.BB.8A.E3.81.A7.E3.81.AE.E5.8C.97.E3.82.B3.E3.83.BC.E3.82.B9.E3.81.AE.E4.B8.BB.E3.81.AA.E8.A8.98.E9.8C.B2

サーキット走行しかできない専用車を除くと、ラディカル社のＳＲ８ＬＭが「世界最速の市販車」と言えそうですね。二位が素のＳＲ８、三位がポルシェ９１８、四位にＧＴ－Ｒ ＮＩＳＭＯとなります。

本日のレートでラディカルＳＲ８ＬＭは約１５１３万円、素のＳＲ８はデータなし、ポルシェ９１８は８６１９万円、ＧＴ－Ｒは１５０１．１万円です。

こう見ると、一位のラディカルＳＲ８ＬＭが安い上に世界最速と言えそうです。ですが、たぶん雨が降ったらまともに走れないでしょう。ＧＴ－Ｒは、快適性と速さと安さを良いバランスでまとめている、と言えそうですね。

質問者からのお礼コメント

皆さん解答ありがとうございましたm(__)m皆さんの意見とても親切丁寧で参考になりましたm(__)m皆さんにベストアンサー差し上げたいのですが無理なので最初に答えて下さった方に(>_<)皆さんほんとありがとうございましたm(__)m

Answer 2

速さだけで言えばGT-Rはその3社と肩を並べる超高性能な車です。
特に、ポルシェなんてカレラ以下の車種は相手にもならないと言っても過言ではないですね。
ただ、これはポルシェにも言えますが、スーパーカー的な雰囲気はあまり感じません。
でも迫力はスゴイですよ。高速で後ろから迫られたら焦るレベルです…
迫力が無いと言う方は、実車見たことあるのかな？と思っちゃいます。

Answer 3

GTRは確かに速いですね。 技術もすごいしなにより１０００万アンダーでフェラーリやらランボやらをカモれるんですから。 しかし、やはり市販車という感じが拭えませんね。フェラーリやらは少数生産で手間暇かけてボディ、エンジンをつくっています。回転数も高いものが多く、NAでパワーを引き出すわけですから高価にもなります。音もまるで違いますし。 しかしフェラーリやランボも存在感がありますが、上には上がいます。個人的にはケーニグゼグやパガ―ニがけた違いの存在感を発揮していると思います。サーキットでもGTRや普通のフェラーリでは勝てません。TOP５はケーニグゼグ、パガ―ニ、サリーン（ｓ７）、ランボ、フェラーリですね。

Answer 4

Ｒ３５は、メチャクチャ早いスポーツカーって感じですね。スペックだけはものすごい。けど、あこがれはしない・・ってな感じ。なんたって、迫力にかけますから。GT-R Nismoは、たしかに迫力あるけど、スーパーカー的な迫力ではなく、あくまでチューンドカーの域です。９１１ＧＴ３はもちろん、カウンタックなんて迫力負けもいいとこですね。レースで勝つための車・・という感じでしょうか？実際、ＧＴ３では結構やっつけてるみたいですし。

Answer 5

カウンタックのオーナーです

主様の質問は高すぎる車を除いたらGT-Rは速さで世界一ということですか?
値段の高い安いに拘っているみたいなので、速さに対しての金銭的なコストパフォーマンスは、金額だけでしたらランエボが金銭的な対価としては世界一だと思います。