日産 スカイラインGT‐R のみんなの質問

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レクサスLF-Aを納車待ちしている者です

日産のGT-Rはターボなので、もちろんLF-Aより速いのは分かっているのですが、それではLF-AはNAのカレラGTや458イタリアに比べてどれくらいのアドバンテージがあるのでしょうか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

車の総合的な速さの指標の一つとしてニュルブルクリンク ノルドシュライフェのラップタイムで比較すると、

Lexus LFA: 7分38秒
Ferrari 458 Italia: 7分33秒
Porsche Carrera GT: 7分29秒

となっています。20.6kmのコース1周で5秒の差は、約230mの差です。7分30秒程度でラップ出来るこれら全車、恐ろしく速い車です。

http://en.wikipedia.org/wiki/N%C3%BCrburgring_lap_times
http://www.youtube.com/watch?v=6yygj7znZ_I
http://www.youtube.com/watch?v=MTLuHFiq8Tc

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その他の回答 (3件)

  • 同じ技量の人が乗った場合(この人はフツー〜上手い人です)
    1.GT-R
    2.458
    3.LF-A
    4.カレラGT
    となります。
    プロドライバーの場合は多分順位は変わるでしょうが、それぞれコンセプトが微妙に違います。
    GT-R→とにかく速けりゃいい。あとは知らん。
    458イタリア→速いのは当然。でも官能性や見た目も気にします。
    LF-A→速さも重要ですが、乗る楽しさや音にもこだわりました(だから、あえてMTなのです)
    カレラGT→官能性と操る楽しみを重視しました(MTで、しかも並の腕ではまともに走らせるのも困難)

    GT-Rが「並の人が乗ったらLF-Aよりも速い」のは、4WD故のトラクション性能と「誰でもプロ並みになれる」セミATと「誰でもプロ並みになれる」電子制御があるからです。
    LF-Aのほうはそれよりも「腕利きが満足するような仕様」になってる・・・らしい。
    納車待ちということですが、くれぐれも「下手な運転」はしないようにね・・なにせ「どこへ行っても注目の的」ですからね・・^^

  • 素人が乗ったら技術差の方が格段に大きいと思います。
    1%の性能差が結果として表れるトップレーサーだと、LFAの方が僅かに有利になります。

    ニュルタイムアタックのベストタイム
    フェラーリ599=6分58秒
    911GT2RS=7分18秒
    LFA=7分24秒
    GT-R=7分27秒
    カレラGT=7分30秒
    911GT2=7分32秒

    LFAは、出力560ps/8700rpm、0-100km/h加速3.7秒、最高時速325km/h、変速時間0.2秒(スペシャルエディション0.15秒)
    GT-Rは、485ps/6400rpm、0-100km/h加速3.5秒、最高時速310km/h、変速時間0.2秒

    ちなみに0-400m加速は、LFAの方がGT-Rより速いもよう。

  • 充分以上に速いのは誰もがわかっていることではないでしょうか?なぜ比較するのですか?458やR35を巷で見かけたときにあなたは競争でもする気ですか?スタイルに酔う、官能的なエキゾーストに聞きほれるなど、自己陶酔できる車だと思いますが。GT-Rはターボなので速い?ターボ車だからLF-Aより速いのではありませんよ。

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