日産 スカイラインGT‐R のみんなの質問
msz********さん
2010.2.19 11:20
ちなみに自分、昨日、屋根付き車庫に保管されていたR32スカイラインGTRのフルノーマルを見かけまして。フルノーマル、と言うのも珍しいですが、やはりR32は格好ええ!色褪せないなぁ!と見とれてしまいました。。←僕的にはやはりR32GTRがいいかなと。
あと変に凄いなと思ったのは、コロナFF初代(ST150系)GTR。僕はコロジーと勝手に読んでましたが(笑)。これもGTのみ専用ワイドフェンダーと言う、この手のファミリーカーにしては珍しい装備なんだ!と当時は思ってましたね。
日産、歴代GTRからサバンナ、ファミリア等々、色々ありますね!
ご回答お待ちしてます。
nakanofu2000さん
2010.2.19 11:31
個人的には ベレットGT-R が一番かな。
スカイラインならハコスカが1番でR32が2番手。
本音はアルフィスタなんで、GT-RよりもGTAの方が好きです^^;
質問者からのお礼コメント
2010.2.26 07:29
皆様、ご回答ありがとうございます!
ID非表示さん
2010.2.19 12:03
べレットGT-Rでしょう。
通称ベレGですね。
オレンジ&黒ボンネットは今見てもカッコいいです。
tkb********さん
2010.2.19 11:52
私の最初のクルマは初代FFセリカ(ST160系)GT-R、その特別仕様車で
"ブラックセリカ"というものでした。
その名の通り、車体色が黒色(メタリックではなく、ソリッドの黒)という、通常では設定のない色のクルマです。
「流面型」とあだ名されたきれいな面の造形に、黒色の反射がよく合う(と、自分では思ってました)クルマでした。
bcc********さん
2010.2.19 11:36
PGC10(4ドア)
初代スカイラインGT-R
これこそ真に「羊の皮を被った狼」
KPGC10(2ドア)以降のGT-Rは見た目から「狼」ですから。
bai********さん
2010.2.19 11:30
KPGC10、またはベレットGT-R
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