1990年代後半の 日産 R 32 GT - R の 日本の中古価格の相場は ピンからキリでいくらからいくらくらいでしたでしょうか？

Answer 1

そんなには高騰はしてなかったと思うがね
そもそもレア度が増してきたのは昨今だもん

日産が新型を出しても バカみたいな価格でバカみたいにデカいでしょ
R32のようにスリムで速いなんてクルマではなく アメリカ好みのバカクルマになってしまったから

だからカネ持ってる人からすれば 昔のスカイラインを・・・
と求めてくると 時間経過とともにタマ数も少なくなり
あとはご存じアメリカ25年法令で ぜーーんぶアメリカが持ってくから
国内の残存数も減るから 露骨に値段が上がっただけ

マニアが欲しがるだけですよ

質問者からのお礼コメント

大変詳しくありがとうございます！
他の方もありがとうございます！

Answer 2

33の人気が当時は高くなかったので意外と値崩れは無かったです。知人が1995年に5年乗ったが300万で下取と聞いて驚きました。店頭価格で100万を切ったのは2001年以降です。

Answer 3

上については、以前の方が回答しているとおり、上がっていく一方だと思います。
下についてですが、自分の記憶では50万くらいまで下がったのは見た記憶があります。ちゃんと32GT-Rでしたが、走行不明・事故歴不明でした。そこまで見た目はひどい個体ではなかったと記憶してます。
事故車やエンジンブローした個体が解体屋で結構な数が置かれていたこともありました。当時はそんな状態だと売っても二束三文だったので、解体してたってことかと思います。
今は事故車でも直して売るでしょうね。見た目が綺麗なら回収できる金額を付けても買ってしまう人がいるので。

Answer 4

申し訳ございませんが、過去の特定の時期の中古車価格の具体的なデータは提供できません。価格は車の状態、走行距離、オプション、市場の需要と供給など、多くの要素によって変動します。そのため、1990年代後半の日産R32 GT-Rの中古価格を正確に知るには、当時の販売データやオークションの結果を参照する必要があります。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。