日産 スカイラインGT‐R のみんなの質問
まつさん
2023.11.22 05:11
自分は10万キロ超えのボルボを購入して一年でdctオイルとブレーキディスクの交換を勧められて12万で整備をし2ヶ月がほどでナビとエアコンの異常あり修理は45万ほどとのことで手放しました。正直、上記の12万の整備が勿体無かったと感じました。
みなさんも車関係の支払いでもったいなく感じたことありますか?
知恵袋ユーザーさん
2023.11.22 08:42
24歳で3年落ちの32GT-Rの中古を60回フルローンで無理して購入。
金利が高いローンで、手取り22万円位しかないのに月の支払いが9万円近く払ってました。
8年目にエンジンブロー。
250万円のローンを組んでチューニング。
なんだかんだでかれこれ1000万円位注ぎ込んだんじゃないかな。
走り回っていたが、アチコチ壊れることに嫌気がさして底値の時に30万円位で手放しました。
そして今はプレミア価格がついて、すごい値段になってる。
久しぶりの無職さん
2023.11.22 07:05
中古で買った何の希少性も無いVWに
10年で修理代だけでも300万円以上使ったけれど
最後は部品が無いと言われて捨てました。
買った年から棄てるまでの10年間で
12ヶ月まともに手元にあった年は無く
平均すれば10ヶ月/年切っている印象。
棄てる時に、これなら新車が買えていたと猛省。
umi********さん
2023.11.22 06:25
10年前に200万で売ったポルシェ964のマニュアルが今や1500万になってる事。
。さん
2023.11.22 06:19
特に無い。
そのボルボの件だって中古あるあるだもの。
輸入車なら高くついても仕方ないし、国産でも距離の伸びた車を買ってCVT不調でお高い勉強代が必要になる事だってある。
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