スポーツカーの話なんですけど、スポーツカー1台で生活するのはキツいですか？

Question

最近大学の友達のRX7に乗ったら普通に走っても揺れ、振動、エンジン音が大きくて、田舎道を飛ばして走ったらジェットコースターみたいで面白かったのですが結構気持ち悪くなってしまいました。

今までスポーツカーに乗ったことが無かったので、ここまで乗り心地が酷いとは知らなくて、スポーツカーに長時間乗るのは無理そうだなって思いました。
でもその友達の話だと「この車は古いし色々弄ってるから乗り心地なんて最悪だけど、最近のポルシェやGTRなら普通の車と同じくらいの乗り心地になってるよ」と言ってました。

自分もスポーツカーには興味あるので、経済的に余裕が出来たらポルシェとかGTRに乗ってみたいなと思っています。
ただ、スポーツカーは乗り心地以外にも使い勝手や運転のしにくさの問題とか、ガソリン代や消耗品などの維持費が高いという問題があると思うので、普段の足用に普通の車をファーストカーにしてスポーツカーはセカンドカーとして持っていられるくらいの経済力が無ければ、スポーツカーは買わない方が良いですか？

補足

その友達に後から聞くと、家にはRX7の他にフーガとハリアーがあって、他の友達や彼女を乗せる時にはRX7なんて乗らないって言ってました。また、知り合いに通勤 買い物用にテスラ・ドライブ用にポルシェ911・キャンプ スキー用にゲレンデ、と使い分けている人もいました。 そういえば、何年か前にS2000に乗っていた親戚の人が「スポーツカーは実用性を無視した趣味の車。タイヤが4つ付いたバイクだと思えば良い」と話していたのを思い出しました。 どうやらスポーツカーに乗る人は大抵2台以上車を持っていてちゃんと使い分けているみたいですし、自分がスポーツカー1台で我慢出来るかと言われれば多分無理だと思うので(今乗っているのもワゴンのオデッセイなので)、スポーツカーを買えるのは10年以上先のことになりそうです。

Answer 1

スポーツカーが心底好きな人には不便さも乗り心地も問題にはなりません。

そうではない人だと、不便さが際立つと思います。

あなたがどちらかは実際乗ってみなければわからない部分ですね。

好きだと思ったのに乗ってみたら耐えられなくなる人もいるし、特に好きではなかったのに何かのキッカケで乗ったらやめられなくなる人もいます。

とりあえず、家族持ちとかでなければ個人的にはファーストカーで全く問題無いのではないかと思いますね。

でも万人向けの答えではありません。

ファーストカー使用で大丈夫な人も多数いると言う話です。

Answer 2

スポーツドライビングを楽しむ車がスポーツカー。スポーツカーの性能持ちつつ快適性の両立したものがグランド
ツーリングカー。

スポーツカーは、車からのインフォメーションを体に効率よく伝えるため必然的に体に負担がかかるように作られています。

スポーツ界1台持ちで生活するのは身体的に厳しいと思います。現に私がスポーツカーだけで生活したときに腰痛持ちになりました。数年経った今でも治りません。

なのでスポーツカーの楽しさを残しつつも生活の糧となる車が欲しいのであれば、グランドツーリングカーの購入をお勧めします。

Answer 3

86ならプリウスとたいして変わらんよ。

Answer 4

＞大学の友達のRX7に乗ったら普通に走っても揺れ、振動、エンジン音が大きくて、田舎道を飛ばして走ったらジェットコースターみたいで面白かったのですが結構気持ち悪くなってしまいました。
＜多分に、免許取得から間もない事に伴う、技不足が露呈したドライビングで起きた事と想像します。
＜スポーツカーの良さは、物書きの方や、実際に所有している方の話や言動で把握されている通りです。
＜但し、彼らは述べたがりませんが、自動車雑誌や自動車雑誌に寄生した三流評論家諸氏が言うスポーツカー（実際にはスポーティカー）乗りの挑戦には困ります。迷惑です。
＜普段はファミリーカー的ないで立ち（一目置かれる事が無い）の、セダン（GT)がお勧めです。
＜自分は、いざと言うシチェーションでは、スポーツカー＆スポーティカーに匹敵する走行さえ可能な車がセダンGTが好みです。

Answer 5

ポルシェやBMの２シーターに乗ってみたら？

不便というのはカーゴスペースがほんどないくらいで、音も静かだし何よりも路面グリップやハンドルの切れぐあい、コーナリングの楽しさなどメリットは山盛りです。

遠出に荷物をそれなりに積んでカッコつけたいという時は不便かも知れませんが、レンタカーって言うのも片腹痛い。
あくまで遊びのための車ですから。

ガソリンだってよく出来た仕上がりの良い車種なら、それほど大食いでもないし、維持費もバカ高いということも無いです。

Answer 6

問題ありません。

今どきのスポーツカーなんて快適そのもの。
エアコンもあればATもあります。

まあガソリンは食うでしょうしハイオクでしょうから。パワーと引き換えだから仕方がない。

タイヤやブレーキなども、高性能の分高価です。

それはスポーツカーなんだから仕方がないと割り切るべきです。

車なんて、通勤ラッシュを見ればわかる通りほとんど一人しか乗ってませんから二人乗りで十分です。

一年に何回もないような大人数で出かけたり、荷物を運びたいときにはレンタカーを借りればいいだけです。

Answer 7

乗り心地悪いのはスポーツカーというか単に改造車だからでは(u_u)セダンだろうとミニバンだろうと車高下げたりすれば乗り心地は悪くなりますよ。

私の場合地域柄FRスポーツだけでは冬場が無理なので軽自動車は必須でしたな(u_u)冬場走ってたら私自身怖いが周りも怖いでしょうな。めちゃくちゃ滑る

Answer 8

買わない方が良いです。
特に目立つスポーツカーは人目を引くのでハンドルを握る人間をつい観察してしまいます。
その時に合格点を貰えれば良いですが、往々にして僻みが入ってしまうものです。
体形、体格、着ている服のセンス、身のこなしなど、運転でストレス発散できるどころではないと思います。

Answer 9

モノには「用途と機能」が付いて回ります。
これを無視すると「一点豪華主義」「着た切りスズメ」になります。
「長屋のベンツ」も同じです。

若い内は1台こっきり、それでも良いのではないかと思いますが、
出来る事なら「用途と機能」に合わせて使い分けるべきでしょう。

家庭が出来ると経済的理由でそれが出来ない。
どうしても1台だけ、、、、で、ワンボックスのみと言う事も有る訳です。

本当のスポーツカーはガソリンよりもタイヤのコストが大変です。
1万㎞で40万とか掛かります。
1㎞走行で40円。
ガソリンなら20円/㎞とかでしょうから、タイヤ代はガソリンの2倍です。

50万とか100万位は何時でも気にならない様にならないと楽しめません。
ガソリンやタイヤを気にしてスポーツカーって有り得ないでしょう。

Answer 10

ポルシェ（特に最近の水冷９１１）は普段使い出来るスポーツカーです

人目さえ気にしなければ一台で十分です

Answer 11

私は、17年前から2シーターの外国産オープンカーを4台乗り継いでいますが、車はこれしかありません。
コンビニやスーパーへの買い物も仕事も、引っ越しすらもこの車1台でこなしています。