２８０馬力時代のスープラ、フェアレディZ、マツダRX-7、スカイラインGT R、三菱GTOの中古車を買ったら一番手がかからないのはどの車ですか？

Answer 1

スープラですかね？！
1JZはエンジン単体なら30万kmは余裕で走ります。
補機類は交換しないとだけど、この頃のトヨタは壊れないをもっとうに作ってますから丈夫なクルマと言える。

日産は相変わらずの電装系が弱点、RX-7はロータリーのメンテは面倒だし、7～8万kmで必ずオーバーホールが来る。

なので、この中ではスープラが1番安く乗れるクルマです。

因みに、1JZ搭載車両ではチェイサーやマークⅡやソアラもあります。

Answer 2

どれも一緒かな。
強いて言えばノーマルが多そうなGTOかな。

Answer 3

ＪＺＡ８０スープラでしょうね！

Answer 4

RX-7とGTO

RX-7はエンジン

GTOはハイテク部分と横置きV6

Answer 5

飾るだけならどれも一緒です。

Answer 6

スープラが一番安心です‼

Answer 7

普通ならスープラと回答する人が多いでしょう。

しかし、ノーマルでマトモなスープラはまずないでしょうから、却下。

Zは半端。

FDは、悲惨。突然死があるから。

32も同様に、ノーマルはない。

やたら重く、走りや仕様ではなかったGTOは、当時のミツビシは優良なのでケチな造りではない。意外と金がかからないのは、GTOでしょう。

Answer 8

スープラかGTO。

７０でも８０でもスープラはエンジンが丈夫。
GTOは走り屋に人気がなかったので、程度が良いタマが残ってる確率が高い。

Answer 9

どれも劣化部品で大変かと思いますが、おそらくスープラかなー、

Answer 10

良いな！全部良い車ばかりですね！スープラ後期が良いね！

Answer 11

パワーダウン販売のＧＴＲ❗️

自主規制で大幅にパワーを抑えたノーマル車なら、耐久性が抜群に有利です。

公道走行で見かける比率が高い場合は、確実に生存率が高い❗️証拠。
従って、故障強度率が高く、維持費が安い。