43年前に、日産はスカイラインに2000RSを追加しましたよね？日産は、あのスカイラインGT-RのS20エンジン以来となる4バルブDOHCエンジンFJ20を搭載しましたが？

Question

たしか国産車では当時唯一ではありませんでしたか？当時排気ガス規制の時代、国産車は大きくパワーダウンして、日産のラインナップからもDOHCエンジンは消滅しましたよね？そんな日産/スカイラインを揶揄するかのようにトヨタはセリカのCMで「名ばかりのGTは道をあける」との挑発的なコピーをしてたような？

2バルブDOHCしか持たないトヨタに対する日産の回答がこのFJ20エンジン。「4バルブなしにDOHCは語れない」。
当時私は18歳でしたが出た瞬間「これや！」と思った憧れのスカイラインでしたが18歳で無くて平成になってから中古で購入しました。

Answer 1

名ばかりのGT谷内は道を開けるのCMに踊らされたのは日産の方です
FJ20が出たのはトヨタCMのあと約2年後です
最終はDOHC+ターボでかた付きましたけど

Answer 2

あの頃のトヨタ VS 日産は面白かったですよね。

その後に５MGのソアラが出て、１G-GEUのマークⅡ３兄弟が発売されたあたりからトヨタの独走が始まった気がします。